Вообще второе число (60, 40) это температурный коэфициент, к вязкости особого отношения не имеющий
Вообще второе число (60, 40) это температурный коэфициент, к вязкости особого отношения не имеющий
60,40-это класс вязкости при высокой температуре(+100*С)чем больше число тем больше вязкость(изношенный двигатель требует более вязкого масла).Масло с вязкостью 60(по "импортному") примерно соответствует "старому" отечественному авиационному маслу МС-20.Водители со стажем помнют это масло.