weiss Igel ТС
Ветеран форума
Карма +876/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 5286
Далеко, там, где неба кончается край...
В память о Надежде
  Москва Иж-2126-wI
|
 |
« : 09 Июня 2010, 16:12:20 » |
|
Начнем пожалуй темку.
Есть цель, осветить некое помещение самым экономичным образом, при этом подразумевается частое включение и выключение света,
решено использовать светодиоды, мощные (3-5 ватт) или матрица менее мощных (по типу автомобильных ламп), это не принципиаьно,
Так вот, имхо, самая сложная задача -- преобразование 220 вольт в строго необходимый ток с максимальным кпд, так как при 4 ваттах полезной мощности, не хочется тратить еще столько же на нагрев электроники,
Какие есть мысли по этому поводу?
|
|
|
|
|
Записан
|
"Ночь темна, мир отчаянно пуст, Облака плывут домой До тебя долетит моя грусть, Упадет с ресниц слезой Жизнь и смерть всего лишь два мгновенья Бесконечна только наша боль…" Любим, помним.... |
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #1 : 09 Июня 2010, 16:16:50 » |
|
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Июня 2010, 16:28:32 от PanAlex »
|
Записан
|
|
|
|
konon
Ветеран форума
Карма +314/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1017
Московская обл. Чехов
был иж 2126-030 стал УАЗ 390995 дотюнинговался...
буховоз
|
|
« Ответ #2 : 09 Июня 2010, 16:17:10 » |
|
последовательно соединить такое кол-во светодиодов что бы на них падал номинальное напряжение, 220/1,2=185 диодиков  ну или 3-х вольтовые 220/3=75 штуков ну и так далее |
|
|
|
« Последнее редактирование: 09 Июня 2010, 16:18:24 от konon »
|
Записан
|
спасибо форуму  |
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #3 : 09 Июня 2010, 16:31:21 » |
|
Так вот, имхо, самая сложная задача -- преобразование 220 вольт в строго необходимый ток с максимальным кпд, так как при 4 ваттах полезной мощности, не хочется тратить еще столько же на нагрев электроники,Какие есть мысли по этому поводу? Преобразователь 220В - 12В для галогенок, следом специализированный драйвер для светодиодов, какой - надо изучать рынок, что есть доступного для покупки. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
weiss Igel ТС
Ветеран форума
Карма +876/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5286
Далеко, там, где неба кончается край...
В память о Надежде
Москва Иж-2126-wI
|
|
« Ответ #4 : 09 Июня 2010, 16:34:33 » |
|
Есть в продаже светодиодные лампы на 220 В смущает цена, отсутствие уверенности что при 240 вольтах оно не сдохнет через неделю, а так же в том что кпд электроники меня устроит Преобразователь 220В - 12В для галогенок, следом специализированный драйвер для светодиодов, .....
конечно это самый простой вариант, но преобразователи (те что я видел) имели ограничение минимальной мощности, да и понятно, что при их номинальной мощности в 50-100 ватт, сами они будут хорошо греться, затея теряет смысл |
|
|
|
|
Записан
|
"Ночь темна, мир отчаянно пуст, Облака плывут домой До тебя долетит моя грусть, Упадет с ресниц слезой Жизнь и смерть всего лишь два мгновенья Бесконечна только наша боль…" Любим, помним.... |
|
|
|
Coldfire
Гость
|
|
« Ответ #5 : 09 Июня 2010, 17:07:08 » |
|
Последовательно включать - это ж сколько светодиодов надо. А учитывая их качество - при выходе любого из строя все ахнет. Есть готовые блочки питания импульсные, есть готовые же чипы с ШИМ-ом - позволяют от 220 сразу светодиоды питать. Если не найдете - я гляну завтр, сейчас домой убегаю. По-моему IR их делает, да и наверняка много кто - спрос-то есть.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
janek
Живёт здесь
Карма +593/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 764
москва
иж27156-015 иж21261-030
|
|
« Ответ #6 : 09 Июня 2010, 19:01:04 » |
|
Трансформатор и в параллель светодиоды через стаб. и резисторы,самый бюджет и надежность.
|
|
|
|
|
Записан
|
Так не бывает,чтобы ничего не было.
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15119
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #7 : 09 Июня 2010, 21:00:31 » |
|
Зная потребляемый ток посчитать конденсатор - далее либо диодный мост и куча последовательно соединенных светодиодов, либо без диодного моста но два плеча светодиодов, включенных параллельно но встречно. Нагрев деталей минимален. Недостаток - вся эта конструкция будет находиться под сетевым напряжением без гальванической развязки. Впрочем, если есть транс 1:1 на 220 вольт - ИМХО, оптимальный вариант...
|
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #9 : 09 Июня 2010, 21:17:05 » |
|
отсутствие уверенности что при 240 вольтах оно не сдохнет через неделю Оно сдохнет сразу же. Потому что если прямое напряжение и, возможно, распределится по диодам более-менее равномерно, то обратное полностью повиснет на наиболее "упрямых" экземплярах, обратный ток у которых будет меньше. И их немедленно просадит, с феерверком. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
weiss Igel ТС
Ветеран форума
Карма +876/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5286
Далеко, там, где неба кончается край...
В память о Надежде
Москва Иж-2126-wI
|
|
« Ответ #10 : 09 Июня 2010, 23:05:24 » |
|
ток посчитать конденсатор хороший простой вариант, из минусов правда (не считая косинуса фи) отсутствие стабилизации тока, в ЧИПиДИПе продается такая готовая "лампочка", судя по всему именно кондером гасится напряжение, купил, поставил, хочется большего))) Если не найдете - я гляну завтр, сейчас домой убегаю. если не трудно.... Кот, а какое напряжение питания той схемы? |
|
|
|
|
Записан
|
"Ночь темна, мир отчаянно пуст, Облака плывут домой До тебя долетит моя грусть, Упадет с ресниц слезой Жизнь и смерть всего лишь два мгновенья Бесконечна только наша боль…" Любим, помним.... |
|
|
|
Coldfire
Гость
|
|
« Ответ #11 : 09 Июня 2010, 23:52:36 » |
|
International Rectifier: IRS2541 LED ballast IC
Supertex: HV9910 - ценник 52 рубля megachip.ru, еще проще схема чем у IRF
оно же HV9921, HV9922 - вообще в 3-ногом корпусе
ZXLD1360 - типа того, но низковольтное, не совсем в тему
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Crazy Cat
Ветеран форума
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 1840
Серпухов разные
|
|
« Ответ #12 : 10 Июня 2010, 06:54:53 » |
|
Кот, а какое напряжение питания той схемы?
Именно с этими номиналами - 6-12В. при 12В КПД 95%. А вообще - пересчитать-то не проблема. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15119
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #13 : 10 Июня 2010, 10:50:26 » |
|
отсутствие стабилизации тока Как раз конденсатор в цепи переменного тока работает как стабилизатор тока. |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
bezmenov_victor
Основа форума
Карма +231/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 462
C 2012 г. Москва район Богородское м. Ул.Подбельского. ИЖ-412 1,7 чёрный ,Портер(рабочий)
|
|
« Ответ #14 : 10 Июня 2010, 11:09:07 » |
|
Рекомендую в качестве источника питания ИБП от компьютера ват на 300-даёт как раз 12в чистыми,+ со всеми стабилизаторами внутри и высоким КПД если интересно напишу как его запустить и подключить.
|
|
|
|
|
Записан
|
  Иж 2126-Орбита(БЫЛА-теперь у друга).Двигатель-ваз 2130,кпп- 21074, г.п.-4,22 ,переваренный подрамник под подушки двигателя ваз,переделанный топливопровод,дополнительный постоянный вентилятор на лето,бачок стеклоомывателя 2101,кран печки от сантехники,вторая печка для задних пассажиров,вместо эконометра в комбинации приборов указатель давления масла,тросиковый привод замка задней двери,небольшая защита лючка бензобака от открывания, улучшенная подсветка багажника,ходовые огни- полосы в фарах,клубные наклейки, второй акб в багажнике для зимних запусков,Ву и главный тормозной от классики+контуры перед/зад. |
|
|
|
