Скачет стрелка тахометра - пробой катушки?

[Helgi]

Раскопки ни к чему не привели.
- заменил датчик Холла
- выкинул ЭПХХ
- коммутатор притянул к массе дополнительным проводом.

Коммутаторы дохнуть перестали. Но - вообще перестал работать тахометр. Показывает 0. Но, при включении поворотников стрелка начинает скакать аналогично тому, как у Sheriff_NN:

При включении поворотника стрелка тахометра начинает прыгать.

Где может быть плохой контакт или коротыш?

ЗЫ Приборка с одним ЖК дисплеем.

[Иван Александрович]

У меня перестали показывать сначала спидометр с одометром а затем и тахометр пал смертью храбрых.
Пошёл копать
приборка с двумя жк дисплеями.

[Георгий-1]

У меня такое  было, пошевелишь жгутик проводов у бобины - появиться, потом опять глючит. Движок при этом работал хорошо. Заменил жгут коммутатор-трамблёр-бобина и всё стало гуд. При осмотре снятого жгутика оказалось отсутствие контакта на наконечнике к бобине. Пропаял и оставил в запас. Наконечники идут просто обжатые, простое окисление меди и всё, контакт пропадает.

[Sed]

знакомые симптомы!
как мне объяснили - тахометр считывает информации об оборотах двигателя по разрыву кулачков СЗ.
Стояло КСЗ.при осмотре выяснилось, что стрелка сперва взбесилась (при том на холостых работал движок-то ровно, а при движении конвульсировал синхроно спидометру) а потом пала смерьтью храбрых по причине сгоревших кулачков.
ставить дополнительный кондер не имело смысло (их уже было 2), как и тратить время на установку новой контактной пары
установил БСЗ
все путем!!!

[Joker]

Такая же хрень помучила меня пару месяцев,в итоге заменил проводку бсз и все прошло,хотя на старой внешне окислов не было и обжато все было ок,в колодках все крепко держалось,так и не понял где в ней косяк был.

[ZertoNikc]

У меня тоже самое иногда бывает, стрелка прыгает, когда напряжение 14,2, если включить, к примеру, печку - прыгать перестает. Как штатный тахометр дергается так и дополнительный.

Точна такаяже проблема!!! Решение не нашел???

[Copper]

ну как? нашлись варианты?
У меня приборка десяточная, два окошка, БСЗ. Стрелка тахометра и на холостых и на оборотах периодически падает на ноль, потом возвращается. Также возвращается к нормальным показаниям при включении доп.потребителей (стою на ХХ - стрелка на нуле, включаю ближний - стрелка поднимается). Реле-регулятор трехпозиционный, еще от предидущего владельца.
РР менять или еще куда-нибудь посмотреть?

[pasha678]

ну как? нашлись варианты?
У меня приборка десяточная, два окошка, БСЗ. Стрелка тахометра и на холостых и на оборотах периодически падает на ноль, потом возвращается. Также возвращается к нормальным показаниям при включении доп.потребителей (стою на ХХ - стрелка на нуле, включаю ближний - стрелка поднимается). Реле-регулятор трехпозиционный, еще от предидущего владельца.
РР менять или еще куда-нибудь посмотреть?

разобрался где проблема в чем была?

[Lobster]

Цитата: Copper от 13 Октября 2013, 19:17:06

Имя:    Copper

Дата регистрации:    01 Сентября 2013, 17:41:14
Последняя активность:    25 Июля 2016, 22:07:24

Да вы, батенька, некропостер 80 LVL!

[Ахинеич]

Да хрен с ним! Контакт с массой на катушке нарушен. Дел на 5 минут.

[uncle sergio]

Дайте фрагмент схемы с соединением катушки с массой
Или речь о бобине? Та может...

[Luxury]

Ну только если модуль зажигания

[Владим47]

Дайте фрагмент схемы с соединением катушки с массой :cool:

Покупал БСЗ комплектом, там по инструкции требуется заземлить катушку, сейчас не помню как (машина не рядом), но заземлил, может через хомут.

[Владим47]

    Посмотрел, да, от болта, который стягивает хомут.