сергалей ТС
Частый гость
Карма +441/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 139
Уфа
ИЖ 2126-030 2004 г.в. LADA 217130 2010
|
 |
« : 06 Мая 2010, 17:19:16 » |
|
Здравствуйте уважаемые! Подскажите пожалуйста где копать. Проблема в том что очень сильно греется катушка и коммутатор. Стоит БСЗ. И коммутатор и датчик холла и катушку поменял. Никогда такого не было, уже всю голову сломал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #1 : 06 Мая 2010, 18:08:29 » |
|
зазор в свечах не слишком большой?
|
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
сергалей ТС
Частый гость
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 139
Уфа
ИЖ 2126-030 2004 г.в. LADA 217130 2010
|
|
« Ответ #2 : 06 Мая 2010, 18:22:44 » |
|
нормальный зазор. перед тем как начать тупить движок заглох на ходу и взорвал глушитель. был собой запасной коммутатор, поменял поехал. но вскоре снова началась такая же хрень. третий коммутатор поставил уже.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #3 : 06 Мая 2010, 18:25:24 » |
|
третий коммутатор поставил уже. это указывает на то, что энергии, накопленной в нем некуда деваться т.е зазор свечей, сопротивление проводов |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
сергалей ТС
Частый гость
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 139
Уфа
ИЖ 2126-030 2004 г.в. LADA 217130 2010
|
|
« Ответ #4 : 06 Мая 2010, 18:31:09 » |
|
может быть засада в замке зажигания?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #5 : 06 Мая 2010, 18:36:44 » |
|
скорее в контактах коммутатора до датчика холла и до катушки.
замок только обесточивать может, что не может так разогревать его.
греется выходной транзистор, значит ток по нему идет предельный, отсюда где-то зазор больше нормы.
во! бегунок и крышку посмотри на предмет пробоя и обгоревших контактов и уголек проверь на износ и заклинивание.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
сергалей ТС
Частый гость
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 139
Уфа
ИЖ 2126-030 2004 г.в. LADA 217130 2010
|
|
« Ответ #6 : 06 Мая 2010, 18:49:12 » |
|
О. уголек! его не тыкал. а бегунок другой ставил..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
сергалей ТС
Частый гость
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 139
Уфа
ИЖ 2126-030 2004 г.в. LADA 217130 2010
|
|
« Ответ #7 : 06 Мая 2010, 18:52:39 » |
|
А катушку как проверить живая она или нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #8 : 06 Мая 2010, 19:04:13 » |
|
сопротивление обмоток проверь и сравни с заводскими. а также мегометром на пробой на корпус.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
сергалей ТС
Частый гость
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 139
Уфа
ИЖ 2126-030 2004 г.в. LADA 217130 2010
|
|
« Ответ #9 : 06 Мая 2010, 19:11:10 » |
|
Спасибо за наводки. Завтра посмотрю повнимательнее
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
fly1
Гость
|
|
« Ответ #10 : 06 Мая 2010, 19:42:36 » |
|
А катушку как проверить живая она или нет?
во- разумное предложение. а то зазоры и ток транзистора-развязаны они гальванически меж собой. и ток через транзистор коммутатора будет зависеть от сопротивления первичной обмотки. мож катушенция попалась с очень низким значением - бывает и такое. а еще коммутаторы хлопают из-за хренового контакта корпуса и массы и так же корпуса катушки зажигания и массы (кузова) соответственно. самый надежный вариант- соплю кинуть между корпусами коммутатора и катушки. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex350
Ветеран форума
Карма +573/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 2234
г. Старый Оскол
Крутиться надо уметь!
 Был ИЖ-2126-020 2003г.в. УЗАМ-248 (2.0i), ГБО-4
|
|
« Ответ #11 : 06 Мая 2010, 21:21:14 » |
|
Межвитковое замыкание в катушке не может быть причиной? Катушку менять не пробовали?
|
|
|
|
|
Записан
|
Если Вы увидели ошибку или опечатку в этом сообщении, выделите её и нажмите Alt+F4
|
|
|
сергалей ТС
Частый гость
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 139
Уфа
ИЖ 2126-030 2004 г.в. LADA 217130 2010
|
|
« Ответ #12 : 08 Мая 2010, 20:27:04 » |
|
Проблема решена. В процессе поиска заменилось: высоковольтные провода, крышка трамблера, катушка, датчик холла. А проблема была в отвернувшейся гайке заземления клапана ХХ. Я был готов разорвать сам себя - столько денег угробил зря! Машина теперь прет по дикому. Спасибо за подсказки!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
санчус
Гость
|
|
« Ответ #13 : 09 Мая 2010, 06:13:56 » |
|
Че за гайка такая???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AvtobusNick
Ветеран форума
Карма +359/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1840
г. Орехово-Зуево МО
водитель автобуса I класса.
Иж-2126-030
|
|
« Ответ #14 : 09 Мая 2010, 07:52:15 » |
|
А катушка та? )
|
|
|
|
|
Записан
|
Помощь в установке и настройке CB радиооборудования, продажа. Писать в личные сообщения.
Водитель, помни! Выхлопные газы автомобиля насыщены угарным газом - сильнейший яд. После нескольких вдохов выхлопа автомобиля- летальный исход в течение 3 минут.
Насмотрелся я всяко-разного, и хорошего, и дерьма; совесть - чистая, руки - грязные и отмыть их мне не судьба.
Двигатель моего автомобиля изготовлен на заводе имени 50-летия СССР
|
|
|
|
