не дует в ноги...

[дениzz]

по ощущениям не работает преключатель направления подачи обдува - т.к. дует тока вверх, а в ноги - нет.

какие варианты пломки иее устранения возможны?

[barkli]

Разбирай панель смотри тросик со стороны водителя соскочил, если на месте и работает, сливай тосол и вынимай печку разбирай там увидишь заслонку которую этот тросик таскает, скорей всего вылетела с креплений.

[GRAY_]

Та же фигня, всё никак руки не дойдут

[Sin_13]

  а мы порой греемся так, что и обогрев не нужен. .
видимо у меня она в другом положении соскочила.

[дениzz]

вот еще симптом к тому чтоя писал выше: все тоже самое + в ноги дуеть чуть теплый воздух, хотя положение ползунка тепло-холод стоит в положении ХОЛОД... как так? неужели из моторного отсека тепло попадает?

[Pepelaz]

вот еще симптом к тому чтоя писал выше: все тоже самое + в ноги дуеть чуть теплый воздух, хотя положение ползунка тепло-холод стоит в положении ХОЛОД... как так? неужели из моторного отсека тепло попадает?

Скорее недозакрывается заслонка, перекрывающая поток воздуха через радиатор отопителя.

а мы порой греемся так, что и обогрев не нужен. .

Трением?

[Sin_13]

Скорее недозакрывается заслонка, перекрывающая поток воздуха через радиатор отопителя. Трением?

ну наверное и трением тоде . просто в ногах порой ташкент, особенно если ехать быстро .

[дениzz]

если заслонка радиатора не закрывается до конца почему в лицо дует холодный а вноги теплый?

[Ulfr]

barkli А зачем сливать тосол, что бы снять корпус отопителя? Я, когда проклеивал салон, ничего не сливал. Просто вытаскиваешь радиатор, а корпус отопителя отводишь в левую сторону.

А вариант один. Хочешь нормально работы заслонок и блока управления ими? Снимай их нафиг, заслонки по контуру проклеивай уплотнителем/выправляй в нормальную форму, сам корпус отопителя собирай на герметике, радитор проклей по бокам теплоизолом, что бы воздух проходил через него, а не вокруг. И усиль блок заслонок, как здесь http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=24501.0

[barkli]

А зачем сливать тосол, что бы снять корпус отопителя? Я, когда проклеивал салон, ничего не сливал. Просто вытаскиваешь радиатор, а корпус отопителя отводишь в левую сторону.

Вообще то я имел в виду снятие печки целиком, без плясок с бубном. Вынуть радиатор печки, предварительно скинуть патрубки и как вы заметете проклеить его уплотнителем ну и так далее включая ремонт заслонок. Кстати промойте печку особенно с УЗАМ, тосол забирается в отопитель практически с самой нижней точки системы охлаждения, поэтому весь мусор (окалина и ржавчина ) первым делом попадают в печку. Чего заниматься полумерами, залез один раз сделал и давай советы в январе создателям тем типа " Почему идёт еле тёплый воздух..."

[дениzz]

если заслонка радиатора не закрывается до конца почему в лицо дует холодный а вноги теплый?

еще где то было написано что какаято пробка-заклушка пластиковая вываливается из отверстия в моторном щите - не могу нарыть эту тему, может ииз этого?

[Pepelaz]

еще где то было написано что какаято пробка-заклушка пластиковая вываливается из отверстия в моторном щите - не могу нарыть эту тему, может ииз этого?

А чего тему рыть, ты лучше заглушку нарой в моторном щите за редуктором дворников, сантиметров 6-7 в диаметре.

[Sin_13]

А чего тему рыть, ты лучше заглушку нарой в моторном щите за редуктором дворников, сантиметров 6-7 в диаметре.

А нафига она ? потаенный смысл какой? или там типо тоже воздухо заборник планировался?

[Ulfr]

Ну, известный мне смысл - доступ к гайке, которая крепит верхнюю часть торпеды.

[Sin_13]

Ну, известный мне смысл - доступ к гайке, которая крепит верхнюю часть торпеды.

ОК. пока не дошел до переборки торпеды... но спасибо за экономию времени