переход с Б4 на Б6
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
19 Сентября 2024, 04:59:47 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Ходовая часть (Модератор: tinec) > переход с Б4 на Б6
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: переход с Б4 на Б6  (Прочитано 1000 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
JUDJIN
Гость
« : 13 Апреля 2010, 22:49:04 »
собственно переход запланирован на выходные Smile

предъистория: уже как года полтора пользую Бильштайн Б4 от 2108 по кругу, впечатления крайне положительные: вмеру жестко, большая энергоемкость, хорошие характеристики отбой/сжатие на коротких и длинных ходах (в общем доносят дорогу до руля Wink Smile )
вполне доволен, но правая передняя стойка пришла в негодность (следствие столкновения), требуют замены все пыльники и сайлентблоки задних амортизаторов...

а по сему нынче прикупил Бильштайн Б6 от 2108 перед/зад

* Б6зад2108.jpg (79.27 Кб, 593x140 - просмотрено 125 раз.)

* Б6перед2108.jpg (59.53 Кб, 533x114 - просмотрено 122 раз.)
Записан
NiKon88
Ветеран форума
******

Карма +515/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3678

Ижевск


Мега ведро с болтами

WWW

Ижевск
ИЖ 2126-030
« Ответ #1 : 13 Апреля 2010, 22:56:05 »
В6 это круто, только цена кусается Smile
Записан
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
weiss Igel
Ветеран форума
******

Карма +876/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5286

Далеко, там, где неба кончается край...


В память о Надежде

WWW


Москва  Иж-2126-wI
« Ответ #2 : 13 Апреля 2010, 23:50:38 »
Цитата: JUDJIN от 13 Апреля 2010, 23:49:04
переход с Б4 на Б6
и какие ожидания?
Записан
"Ночь темна, мир отчаянно пуст,
 Облака плывут домой
До тебя долетит моя грусть,
Упадет с ресниц слезой
Жизнь и смерть всего лишь два мгновенья
Бесконечна только наша боль…"

Любим, помним....
saifullin
Ветеран форума
******

Карма +538/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1000

Тюмень




Тюмень
2003 ИЖ 2126-030, 1977 ВАЗ 2101, 2011 Nissan Note
« Ответ #3 : 15 Апреля 2010, 22:50:02 »
Ждемс...))б4 нравится:)но надо жеще:)
Записан
Жура
Ветеран форума
******

Карма +698/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4365

г. Москва, Орехово-горохово


верить людям опасно....


ИЖ 2126-042
« Ответ #4 : 21 Апреля 2010, 10:07:18 »
Чет я никак не могу найти патроны Б6, только стойка целиком.
Записан


Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив.
2126-020 kompressor 2.0i-был
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 19 Июля 2024, 11:08:29