Установил ГТЦ+ВУ 2108 краткий отчет

[Андрей 116]

По-моему мнению самый культурный вариант на форуме был с круглой дюралевой плитой. Абсолютно беспалевно (выглядит как часть ВУ) и максимально надежно.

Целиком согласен - к сожалению, нет возможности изготовить.

Минус шпилечной системы - дыра между пластиной и кузовом. Шум мотора, пыль, гарь - все в салон.

Нужен уплотнитель.

Еще понравился чей-то вариант квадратной плиты, окрашенной в цвет кузова - тоже красивый вариант

Склоняюсь к этой мысли. Продают синюю краску "прямо на ржавчину" под цвет кузова. Заодно испытаю.

[bon]

С плитами, конечно, красиво и удобно, но тут нужен человек, работающий на станках, а такие знакомые не у всех есть.
Насчет уплотнителя пока тоже не придумал ничего. В случае монолитной плиты все понятно, а вот со шпильками.... Единственное, что приходит в голову - наклеить на кузов квадрат изолона с отверстием меньше, чем гофра у ВУ.

[Ando]

У меня плита из 20мм текстолита. Лето проездил, косяков нет. Регулярно заглядываю и осматриваю по возможности со всех сторон, ни трещин, ни сколов не появилось. Токарь, размечавший отверстия на станке, материал хвалил, даже резьбы нарезал. Но я со шпильками не рискнул ставить, сделал потай и вогнал болты.

[bon]

Токарь, размечавший отверстия

Вот. Нужен, как минимум, токарь со станком.((
Я, наверное, сделаю из стандартной переходной плиты, которая в комплекте шла П-образную деталь, а внутрь ее, чтобы ветер не дул, изготовлю деревянную копию переходной плиты 20 мм и покрашу ее в цвет кузова. Вот и не будет проблемы с дырками.

[NiKon88]

С плитами, конечно, красиво и удобно, но тут нужен человек, работающий на станках, а такие знакомые не у всех есть.
Насчет уплотнителя пока тоже не придумал ничего. В случае монолитной плиты все понятно, а вот со шпильками.... Единственное, что приходит в голову - наклеить на кузов квадрат изолона с отверстием меньше, чем гофра у ВУ.

по-мойму всё просто
http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/nikon88/journal/288230376151770601/#post

[bon]

по-мойму всё просто

Может в качестве уплотнителя адгелин положу. У меня его осталось.

[Андрей 116]

Сегодня на авторынке купил полоску изолона 12 см на 1 м за 50р. Приобретены ВУ+ГТЦ+резинки бачка 09+болт с медной шайбой. Будем творить  в выходные.

[bon]

болт с медной шайбой

А болт какой? Там М10 резьба? Сегодня взял отгулы, завтра поеду делать. По пути зайду в магазин сразу закуплю болты на шпильки и этот на заглушку.

[Андрей 116]

А болт какой? Там М10 резьба?

Взял ГТЦ, подошел к продавцу, объяснил что нужно. Он и подобрал. Сказал, что это не болт, а какая-то заглушка. Купил 2 медные шайбы (для одной показалось тонкой).

[Ando]

Вот. Нужен, как минимум, токарь со станком.((

Токарь как раз и не обязателен, обязательно наличие материала для творчества. Разметить при желании можно линейкой + угольник + циркуль. А по периметру я всё равно в размер болгаркой подгонял. Отверстия  я тоже делал сам в простом сверлильном станке и потаи для болтов тоже. Токарь после разметки сделал большую дырку в середине, что-бы красиво было и просто присутствовал рядом, хотел конечный результат увидеть. Ну и ещё ради интереса попробовал резьбы сделать, что-бы самому почувствовать разницу по сравнению с металлом.

[Боба]

Моя переходная плита,просто и эстетично.

[bon]

Сделал сегодня переходную плиту. Думаю пойдет такая. Головки болтов чуть срезал болгаркой на угол, чтобы в ВУ не упирались. Еще успел один раз пройтись по штоку плашкой М12. Так как машина была нужна, то длину своего штока померить не удалось прогонял по всей длине.
Может завтра доделаю.

[uncle sergio]

Думаю пойдет такая.

вполне пойдет
это же из кронштейна резаная?
ну а если дуть в ноги будет- обмотать ее чем-нибудь

[bon]

это же из кронштейна резаная?

Да. Из кронштейна, шедшего в комплекте с ВУ и ГТЦ. А чтоб не дуло, что-нибудь еще придумаю. Адгелин подложу 15мм. На шпильки ВУ придется еще по шайбе надеть, чтобы болты не доставали до нее.

[uncle sergio]

На шпильки ВУ придется еще по шайбе надеть

по 2
4-5 мм надо
впрочем, можно головки болтов сточить