|
Ржевский
|
 |
« Ответ #105 : 05 Апреля 2010, 13:26:51 » |
|
Эх, загнать бы ее в говны по пороги и посмотреть как она выберется со своей электроникой...  но ведь не дадут... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ikki
Основа форума
Карма +283/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 257
Смоленск 2126-070 2004г. нормированный
|
 |
« Ответ #106 : 05 Апреля 2010, 13:58:08 » |
|
С таким бюджетом можно смотреть 110 дефендер. Сарай тот еще, но конечно на любителя транспорт.
|
|
|
|
|
Записан
|
Через маленькую трещину в твою голову, может быть, проникло бы немножко ума.
"THE JUNGLE BOOK" By Rudyard Kipling
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #107 : 05 Апреля 2010, 14:02:23 » |
|
Облом. Позвонили, а ее час назад купили. Обещали в четверг еще две пригнать... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #108 : 05 Апреля 2010, 19:11:44 » |
|
Бюджет увеличился до 800-900тыр. Не правда, в таком порядке цен L200 вне конкуренции. Видок у современного конечно еще тот, но и едет неплохо, и вполне таки себе практичный пепелац, особенно ввиду предполагаемого применения. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Hokum
Гость
|
|
« Ответ #109 : 05 Апреля 2010, 19:19:29 » |
|
Не правда, в таком порядке цен L200 вне конкуренции.
Ниссановский NP 300 чем хуже? Та же хрень, но выглядит поприличнее. Правда, АКПП у него нет вообще. только механика. Плюс те же Мазда и Форд, однояйцевые фаберже... по-моему, тоже в той же категории цен. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #110 : 05 Апреля 2010, 19:55:01 » |
|
Ребят, машины с кунгом - табу... Автомат тоже в топку. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #111 : 05 Апреля 2010, 20:03:07 » |
|
Ниссановский NP 300 чем хуже Ничем, но L200 дешевше получается, хоть и не на много, но дешевше. Ребят, машины с кунгом - табу... А жаль... слабость имею к подобным аппаратам... Автомат тоже в топку.
Согласен. На все 100. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #112 : 05 Апреля 2010, 20:45:47 » |
|
По-моему маячится Соренто,
Забудь про Соренто. Тысячам к 40 с коммон-рейл обязательно огребешь проблем по полной программе. А все решения возникших проблем-от косаря и выше. Естественно, зеленых. И как проходимец-ну весьма посредственный. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #113 : 05 Апреля 2010, 20:51:25 » |
|
Ну а какие мнения по Соренто? Пока - это приоритетное направление... Марков обозвал геморроем это авто. А по мне так вроде ничего: сзади мост, есть принудительная блокировка диффа, остальное электроникой управляется, напичкан всякими вкусностями, комфортен, объемен... Отцу 60 лет, он устал ковыряться в машинах (до последнего винтика машин 20 перебрал, свои и чужие), да и привык уже на Ксаре Пикассо не ковыряясь ездить... Я бы себе Соренто однозначно бы брать не стал, но у отца требования попроще, ему в говны не особо лезть надо... 2 Ёжиков: мы бензиновые только рассматриваем. Дизеля отец не хочет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #114 : 05 Апреля 2010, 21:05:06 » |
|
Ниссановский NP 300 чем хуже? Та же хрень, но выглядит поприличнее. Правда, АКПП у него нет вообще. только механика.
Part-timом и хуже. Опять же места на втором ряду меньше. |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
|
Ёжиков
Гость
|
|
« Ответ #115 : 05 Апреля 2010, 21:16:44 » |
|
мы бензиновые только рассматриваем Хрен редьки не слаще. У них бензиновый только V6. Обжора. ЗЫ. А Х-Трайл не смотрел? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Апреля 2010, 21:20:26 от Ёжиков »
|
Записан
|
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #116 : 05 Апреля 2010, 21:37:01 » |
|
Езжу сейчас на паждеро спорт, 180тыщ пробег, ни разу не встал, и по мелочи не досаждает, и это машина 2001года, и гоняется каждый день, и в хвост и в гриву.
|
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
|
Марков
Гость
|
|
« Ответ #117 : 05 Апреля 2010, 21:53:45 » |
|
Соренто очень дорога в обслуживании. Куча электроники, которая периодически отказывает. У знакомого был такой аппарат, переплевался весь и через полтора года продал. Машина была корейская,а что же в Ижевске делали?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #118 : 06 Апреля 2010, 05:40:50 » |
|
Хрен редьки не слаще. У них бензиновый только V6. Обжора.
ЗЫ. А Х-Трайл не смотрел?
V4, 2.5л. Заявленный расход в районе 10ки. Соренто очень дорога в обслуживании. Куча электроники, которая периодически отказывает. У знакомого был такой аппарат, переплевался весь и через полтора года продал. Машина была корейская,а что же в Ижевске делали?
Что-то на их форуме такого пока не встретил. Рассматриваем только корейцев. Ижевските в топку. Езжу сейчас на паждеро спорт, 180тыщ пробег, ни разу не встал, и по мелочи не досаждает, и это машина 2001года, и гоняется каждый день, и в хвост и в гриву.
Старше 3-х лет не рассматриваем. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pilgrim
Живёт здесь
Карма +480/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 629
Нижний Новгород
Великий геометр
SUZUKI Grand Vitara
|
|
« Ответ #119 : 06 Апреля 2010, 08:01:15 » |
|
Зря вы не хотите Витару посмотреть. Хорошая чисто японская машина. Новую можно взять за 870-900 тыр.
Если УАЗовская проходимость не нужна, то присоединяюсь к Бывшему. Посмотрите NSGV - вполне разумный компромисс по размерам и проходимости. Новую Витару можно сейчас взять за вполне реальную сумму. За рулем апрельский (они не шутили) написал, что по стоимости обслуживания Витара дешевле Шеви-Нивы выходит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
