Возможно ли высчитать скорость потока воздуха в карбюраторе?

[presider ТС]

Для согласования работы 1 и 2 камер карбюратора и для достижения максимальных мощностных характеристик двигателя необходимо чтобы скорость воздуха в главном диффузоре 1 камеры в диапазоне 1500-3500 об/мин была в пределах от 60 до 130 м/с; скорость воздуха сразу через 1 и 2 камеры в диапазоне 3500-6700 об/мин тоже была в пределах от 60 до 130 м/с.
Для ВАЗ-2108,83 коэффициент наполнения считать 1,20; для ВАЗ-21011,03,06 - 1,3; для УЗАМ 1,7 - 1,25; для ЗМЗ 402 - 1,35.

Возможно ли посчитать самому без дополнительных приборов скорость потока воздуха через n-й диаметр диффузора?

[Стрит_Ежик]

Для ВАЗ-2108,83 коэффициент наполнения считать 1,20; для ВАЗ-21011,03,06 - 1,3; для УЗАМ 1,7 - 1,25; для ЗМЗ 402 - 1,35.

Откуда такая информация?

Возможно ли посчитать самому без дополнительных приборов скорость потока воздуха через n-й диаметр диффузора?

Обороты/60*(объем цилиндра*коэфф.нап.)/(проходное сечение диффузора в кв.метрах-площадь малых диффузоров).

Если коэффициенты верны, то для 2106 на 5000об/мин на полном дросселе получается вот так (без учета малых дифф-ов):
5000/60*(0,0395*0,0395*3,14*0,08*1,3)/(0,0115*0,015*3,14+0,012*0,012*3,14)= 42,72

[ScrewDriver]

Не уверен, что это так просто. В диффузорах имеется еще разряжение, величина которого еще и зависит от скорости. Следовательно, воздух там менее плотный, а значит, скорость будет выше.

[presider ТС]

RisingSun
Информация взята из статьи Бориса-030 о тюнинге солекса.

А какие диаметры диффузоров ты брал? обьём двигателя?
Зачем отнимать сечение малых диффузоров, воздух через них тоже ведь проходит?

Вобщем вопросов много...)))))

[Стрит_Ежик]

RisingSun
Информация взята из статьи Бориса-030 о тюнинге солекса.

А какие диаметры диффузоров ты брал? обьём двигателя?
Что такое цифра 60 в формуле? Зачем отнимать сечение малых диффузоров, воздух через них тоже ведь проходит?

Вобщем вопросов много...)))))

23*24, все расчеты в метрах и секундах (если результат хочешь получить в м/с). Поэтому 5000об/мин делим на 60.
Через малые диффы воздух проходит, НО. Корпус диффа тоже имеет какую-то площадь, которую нужно вычесть.

[presider ТС]

думаю площадь корпуса диффузора можно неучитывать, она слишком мала

[Стрит_Ежик]

думаю площадь корпуса диффузора можно неучитывать, она слишком мала

Сам смотри...

[presider ТС]

Судя по данным и подсчётам то 42 м/с чтото мало. А если расточить диффузор, тогда скорость потока ещё больше упадёт. Отсюда вывод что для лучшего наполнения нужны меньшие сечения диффузоров? к примеру 21Х23.

А в формуле не нужно умножать на 4 цылиндра?
Извиняюсь за тупые вопросы, я не очень силён в таких подсчётах

[Стрит_Ежик]

Судя по данным и подсчётам то 42 м/с чтото мало.

А что это за цифры - от 60 до 120м/с, если не секрет? Что они обозначают?

А если расточить диффузор, тогда скорость потока ещё больше упадёт.

Упадет. А тебе что нужно: скорость воздуха или его количество?

Отсюда вывод что для лучшего наполнения нужны меньшие сечения диффузоров?

Наполнение цилиндра зависит не от скорости потока в карбе, а в большей степени от фаз, перекрытия и подъемов.

А в формуле не нужно умножать на 4 цылиндра?

За 1 оборот смесь набирает только 1 горшок, поэтому нет.

[ganstown]

тоже согласен уменьшив диаметр диффузора ты увеличишь скорость воздуха но двиг не успеет взять нужный ему объем и будет задыхаться на высоких  оборотах, но с большими очень дырками тоже не хорошо. Думаю тут уже всё за нас подсчитали

[FGH]

За 1 оборот смесь набирает только 1 горшок,

Вообще-то два.

[ScrewDriver]

Вообще-то два.

Вообще-то 0,5.

[FGH]

Мы считам двигатель рикардо (по ссылке) или 4-х цилиндровый?

[FGH]

Расчет ориентировочный, для идеального диффузора.

V 1600                  
                  
D,мм2  F, см2               
23   4,154766               
24   4,523904               
   8,67867               
                  
                  
n,об/м  F1  F2        F   V,м/с    Кд   Vд,м/с
                  
1000  4,15   0   4,15   24,1   0,998   24,2
1500   4,15   0   4,15   36,1   0,994   36,3
2000   4,15   0   4,15   51,4   0,989   52,0
2500   4,15   0   4,15   68,3   0,980   69,7
3000   4,15   0   4,15   86,7   0,968   89,6
3500   4,15   0   4,15   101,2   0,957   105,8
4000   4,15   2,5   6,65   72,2   0,978   73,8
4500   4,15   4,52   8,67   58,8   0,985   59,7
5000   4,15   4,52   8,67   65,4   0,982   66,6
5500   4,15   4,52   8,67   67,7   0,981   69,0
6000   4,15   4,52   8,67   69,2   0,980   70,6
6500   4,15   4,52   8,67   75,0   0,976   76,8
7000   4,15   4,52   8,67   80,7   0,972   83,0
                  
1000   4,15   0   4,15   24,1   0,998   24,2
1500   4,15   0   4,15   36,1   0,994   36,3
2000   4,15   4,52   8,67   24,6   0,997   24,7
2500   4,15   4,52   8,67   32,7   0,995   32,8
3000   4,15   4,52   8,67   41,5   0,993   41,8
3500   4,15   4,52   8,67   48,4   0,990   48,9
4000   4,15   4,52   8,67   55,4   0,987   56,1
4500   4,15   4,52   8,67   58,8   0,985   59,7
5000   4,15   4,52   8,67   65,4   0,982   66,6
5500   4,15   4,52   8,67   67,7   0,981   69,0
6000   4,15   4,52   8,67   69,2   0,980   70,6
6500   4,15   4,52   8,67   75,0   0,976   76,8
7000   4,15   4,52   8,67   80,7   0,972   83,0

Кд - коэфициент падения плотности воздуха в диффузоре.
График изменения коэфициент наполнения в зависимости от оборотов двигателя повторяет кривую изменения крутящего момента. На стоковых моторах не превышает 0,9. Я принял общепринятое изменение от 0,75 до 0,9.

Скорость воздуха для реального диффузора может быть до 10% выше.