воздухан

[catujlut ТС]

не знаю куда запехнуть эту тему, но думаю, что карбюры самая близкая тема из всех)))
кароче купил себе новый 21041м, вкорячил отрегулировал, всем доволен, кроме одного: кастрюля не лезла из-за сапуна  -отпелил сапун, саглушал дырку, теперь проблема в том что подсос(кронштейн) цепляет за кастрюлю и не хочет полностью вылазить, хочу поставить др воздухан типа как у 41-го, т.е пластиковая хрень прикручивающаяся к карбу патрубок и короб, хотел узнать у каких машин(карбюраторных) еще такая система?

[crow66]

вот только этот короб от 41-го здоровый , куда девать его будешь? а еще лучше к черепахе от 41-го купить не родной фильтр , а нулевик конусный))

[catujlut ТС]

вот я не понимаю тех людей, которые ставят нулевики, вот вы с фильтром и без него разницу чувствуете?
у каких тачек такая же система?
как я поял пластиковая херь зовется черепахой?

[uncle sergio]

как я поял пластиковая херь зовется черепахой?

почему пластиковая??
потому что херь
движок какой? впрочем неважно.
но для вазодвигателя решение это стандарт, для узама- помучиться
Рекомендации- купить алюминиевую черепаху, а не пластик, и поставить не 41-ю бочку, а кирпич от инжевого зубила. Хобот- ну уж что есть. Это направление решения проблемы. А как сделать- на форуме очень много вариантов.

[catujlut ТС]

во!!! вот это ответ на мой вопрос! огромное спасибо uncle sergio
еще вопрос: бывают ли автофильтра моющимися, ну как на мотоциклах харлей-девидсон? просто от хорлея такой филь эс и эс стоит 300 баков)))

[ScrewDriver]

бывают ли автофильтра моющимися

Бывают, "нулевик" называются.

[Azagoz]

И контактно-масляные добавлю, хотя оно и не совсем "нулевик"...А для "нулевика" ещё специальная пропитка крайне желательна...

[Сашок Е]

Лучше кастрюлю молотком подагнать по месту нулевик поидёт для москвы мелкими перебежками для пыльных регионов не желателен .

[X-7]

Нулевик и черепашка самый простой вариант