|
Rjkz ТС
|
 |
« : 24 Марта 2010, 14:00:01 » |
|
Приятель мудрит. Что-то мне подсказывает,что хрень получится полная  |
|
|
« Последнее редактирование: 24 Марта 2010, 14:01:31 от Rjkz »
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
|
Rjkz ТС
|
|
« Ответ #1 : 24 Марта 2010, 14:03:56 » |
|
ЗЫ Коллектора соеденены друг с другом трубкой.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Марта 2010, 14:15:28 от Rjkz »
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #2 : 24 Марта 2010, 14:31:07 » |
|
Всё это где-то, когда-то уже делалось. Так, что и у него получится.
Только, ИМХО впускные патрубки коротковаты. Может быть стоит развернуть карбюраторы.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #3 : 24 Марта 2010, 14:52:04 » |
|
поедет, если настроит. крутиться будет хорошо.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
al.ku
Частый гость
Карма +290/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 191
Кострома
Кострома Иж412-1990, иж2126-1999(УЗАМ), -2003(УЗАМ)
|
|
« Ответ #4 : 24 Марта 2010, 16:16:46 » |
|
На мотоциклах УРАЛ штатно стояли два карба,и постоянно возникала необходимость настройки синхронизации работы цилиндров.там наоборот дабы избавиться от проблемы удлиняли впускные коллекторы и вместо воздухана прилаживали карб от Запорожца,Урал с двумя работал лучше.Если получится синхронизировать должно работать ,а вот какой будет расход?
|
|
|
|
|
Записан
|
Будем жить!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #5 : 24 Марта 2010, 16:36:40 » |
|
,а вот какой будет расход? Не устану повторять: расход прямопропорционален положению педали газа относительно пола. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #6 : 24 Марта 2010, 17:57:42 » |
|
Да это уже проверенно веками!
Работает отлично, если с умом подойти
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Лёсик
Гость
|
|
« Ответ #7 : 24 Марта 2010, 18:07:43 » |
|
Отказались от сдвоенных карбов из за капризности в настройках. Ещё в 40-х годах.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Rjkz ТС
|
|
« Ответ #8 : 24 Марта 2010, 18:13:30 » |
|
поедет, если настроит. крутиться будет хорошо.
Настройки явно не ограничатся винтами ХХ. нужно и жиклёры подбирать. Озон тем более. Думаете прирост мощности будет ощутим? Не проще ли на Солексе БД расточить и жиклёрами поиграть,коль хочется 20л на сотню? |
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #9 : 24 Марта 2010, 18:20:13 » |
|
Отказались от сдвоенных карбов из за капризности в настройках. Ещё в 40-х годах.
Что, правда чтоли?  То-то Альфа до середины 90-х, Хонда в 80-х, Опель в 70-80-х ставили спарку DCOE/DHLA |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #10 : 24 Марта 2010, 18:30:23 » |
|
Нужно будет поставить регулируемые воздушные жиклеры.
Проблема будет только в сохранении настроек, в зависимости от внешних условий.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #11 : 26 Марта 2010, 00:52:54 » |
|
Ребята! На HEMI еще по 4 карба ставят еще и нечего, номано |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Atomic Cat
Живёт здесь
Карма +471/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 552
Ижевск
|
|
« Ответ #12 : 26 Марта 2010, 11:04:08 » |
|
Пусть приятель делает подпорки под коллектора. Иначе ломать будет.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126 2003г. Приоромотор + валы ММ48\44 + ресивер М5 + паук-самовар. Limited Slip Diff (дисковая блокировка), мост под 412-й редуктор, ВКПП "типа 7-й ряд". Стойки передние - Плаза Спорт + доп амортизаторы fenox 1111, зад аммо 3110 + резанная пружина. Распорки передняя и задняя, "треугольные" рычаги.
Колхоз - дело добровольное ;-)
|
|
|
|
X-7
Гость
|
|
« Ответ #13 : 24 Апреля 2010, 21:59:36 » |
|
Как сделает, отпишись. Интересно какой приход будет
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
