mks22 ТС
Редкий гость
Карма +233/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 80
уфа
Ufa ИЖ 2717
|
 |
« : 14 Марта 2010, 14:49:57 » |
|
Сегодня решил прокачать тормоза и обнаружил что тормозуха в бачке и в суппортах черная! При прокачке задних колес тормозуха была белой. Промывать всю систему не стал (тормозухи было маловато. Изза чего она стала черной? Тормоза делал зимой и промывал всю систему такого небыло. Еще при прокачке задних колес, из правого цилиндрика жидкость сразу бежит при ослаблении штуцера. А с левой стороны с паузой секунд в 5-8. Это цилиндрик глючит или колдун (стоит у меня от оки)?
И последнее ГТЦ и ВУ стоит девятошный но тормоза не устраивают тем что ход педали слишком большой( можно сказать нормальные тормоза появляются почти в самом конце нажатии педали(
Я уже замучался их прокачивать, толку от этого нет, поменял тормозные барабаны, подтянул ручник но эффекта ноль! Подскажите что можно сделать чтоб тормоза начали появляться в самом начале нажатия педали или хотя бы в середине
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
иваныч54
Редкий гость
Карма +279/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 27
ЧЕЛЯБИНСК
ИЖ2126-030
|
|
« Ответ #1 : 14 Марта 2010, 16:06:20 » |
|
Для регулировки тормозов надо вывернуть болт в торце вакуумника примерно на пол оборота.Трубки от ГТЦ можно не откручивать.ГТЦ открути и оттяни насколько позволят трубки.Мне этого расстояния хватило.Черная тормозуха из за некачественной резины на манжетах.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31830
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #2 : 14 Марта 2010, 16:15:55 » |
|
надо вывернуть болт в торце вакуумника примерно на пол оборота откуда такая точность да еще заочно? Да еще для ВУ 2108? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Dimson
Редкий гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 54
г.Аткарск
Любите природу - мать вашу
Саратовская обл.,г.Аткарск ИЖ 2126-30
|
|
« Ответ #3 : 14 Марта 2010, 21:12:31 » |
|
История понятна,прошел через это.Белая тормозуха образуется если в нее ВДешка например попала.Черная - исчерпала свой ресурс(менять однозначно). А с левой стороны с паузой секунд в 5-8. Это цилиндрик глючит или колдун (стоит у меня от оки)? При сбросе давления из одного из контуров, срабатывает сигнальное устройство(стоит под капотом),поршень перемещается и блокирует поступление тормозной жидкости в другой контур. И последнее ГТЦ и ВУ стоит девятошный Дело в том, что рабочий объём данного цилиндра меньше чем у родного, поэтому кол-во жидкости поступающей к тормозным цилиндрам недостаточно для эффективной работы тормозов(большой ход педали).У меня ГТЦ и ВУ стоят от 2110.Тормоза срабатывают в середине нажатия на педаль |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ2126-30 "Балтика" 2004 г.в.,главный тормозной цилиндр и вакуум(2110),поменял местами стопы и задние туманки,сигнализацию сам ставил,подогрев сидений...
|
|
|
Dimson
Редкий гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 54
г.Аткарск
Любите природу - мать вашу
Саратовская обл.,г.Аткарск ИЖ 2126-30
|
|
« Ответ #4 : 14 Марта 2010, 21:17:06 » |
|
Забыл добавить.Систему не прокачивал, а проливал(медленно но эффективно)
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ2126-30 "Балтика" 2004 г.в.,главный тормозной цилиндр и вакуум(2110),поменял местами стопы и задние туманки,сигнализацию сам ставил,подогрев сидений...
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #5 : 14 Марта 2010, 21:23:55 » |
|
Дело в том, что рабочий объём данного цилиндра меньше чем у родного, поэтому кол-во жидкости поступающей к тормозным цилиндрам недостаточно для эффективной работы тормозов(большой ход педали).У меня ГТЦ и ВУ стоят от 2110.Тормоза срабатывают в середине нажатия на педаль а в чём разница ГТЦ 2110 от девяточного?.  |
|
|
|
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
Dimson
Редкий гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 54
г.Аткарск
Любите природу - мать вашу
Саратовская обл.,г.Аткарск ИЖ 2126-30
|
|
« Ответ #6 : 15 Марта 2010, 11:00:28 » |
|
ГТЦ одинаковые, ВУ разные.А кол-во вытесняемой жидкости ГТЦ что у 2109, что у 2110 меньне чем у одовского ГТЦ.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ2126-30 "Балтика" 2004 г.в.,главный тормозной цилиндр и вакуум(2110),поменял местами стопы и задние туманки,сигнализацию сам ставил,подогрев сидений...
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #7 : 15 Марта 2010, 11:11:18 » |
|
Дело в том, что рабочий объём данного цилиндра меньше чем у родного, поэтому кол-во жидкости поступающей к тормозным цилиндрам недостаточно для эффективной работы тормозов(большой ход педали).У меня ГТЦ и ВУ стоят от 2110.Тормоза срабатывают в середине нажатия на педаль Да, но рабочие цилиндры одинаковы с 2109... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dimson
Редкий гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 54
г.Аткарск
Любите природу - мать вашу
Саратовская обл.,г.Аткарск ИЖ 2126-30
|
|
« Ответ #8 : 15 Марта 2010, 11:20:10 » |
|
Я и не утверждаю что разные. У MKS 22 от 2109, у меня от 2110. Мой работает , а у него нет. Так мож ему все-таки поможем
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ2126-30 "Балтика" 2004 г.в.,главный тормозной цилиндр и вакуум(2110),поменял местами стопы и задние туманки,сигнализацию сам ставил,подогрев сидений...
|
|
|
mks22 ТС
Редкий гость
Карма +233/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 80
уфа
Ufa ИЖ 2717
|
|
« Ответ #9 : 15 Марта 2010, 19:30:42 » |
|
желательно конечно чтоб помогли
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dimson
Редкий гость
Карма +208/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 54
г.Аткарск
Любите природу - мать вашу
Саратовская обл.,г.Аткарск ИЖ 2126-30
|
|
« Ответ #10 : 16 Марта 2010, 10:48:59 » |
|
Как я с этим боролся.В моторном отсеке установлено сигнальное устройство(см.толмут).Открутил значит я болт с торца СУ и тонкой отверткой надавил на шток так, чтобы он встал в нейтральное положение (см.датчик ручника на панели приборов, лампочка погаснет при включенном зажигании).Отвернул задние и передние штуцера для прокачки.И собственно начал проливать систему.Ускорить процесс проливки можно, если в крышку бочка ГТЦ вставить сосок от камеры,и покачать насосом.За счет давления воздуха в бачке,жидкость заполнит систему быстрее.Главное следить за уровнем тормозухи.Систему не прокачивал.После проливки и затяжки штуцеров,пару раз нажал на педаль тормоза и всё,ремонт в сентябре прошлого года делал,проблем нет.педаль в середине срабатывает.Долго мучался с регулировкой регулятора давления,и победил его.Теперь тормозит как положено-перед чуть позже зад.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ2126-30 "Балтика" 2004 г.в.,главный тормозной цилиндр и вакуум(2110),поменял местами стопы и задние туманки,сигнализацию сам ставил,подогрев сидений...
|
|
|
|
Newcomer
|
|
« Ответ #11 : 16 Марта 2010, 10:51:06 » |
|
Для регулировки тормозов надо вывернуть болт в торце вакуумника примерно на пол оборота Вообще то этот болт посажен на фиксатор. Его и на столе открутить получается зачастую путем отлмаывания шляпки. Так что совет фантастический. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #12 : 16 Марта 2010, 12:55:08 » |
|
Так тема и называется "Про всё и сразу", что бы ещё и вакуумник заодно поменять..
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1113/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11050
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #13 : 16 Марта 2010, 17:19:22 » |
|
На тазиках ЗТЦ всегда считал 19мм.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
|
