Небольшой праздник! Моему Ежику 6 лет.

[Вячеславович]

Молодец! А что "сказал" Ёжик?

[Sin_13 ТС]

Молодец! А что "сказал" Ёжик?

Ежик сказал "Спасибо!", а ещё сказал "Наконец таки полегчал багажник" .
А если без шуток ща проехался если не газовать на светофорах и прямых и спокойно ездить, то карлсон включился только при парковке во дворе. в 2 приема. Да при инсталлировании ещё были почищены клеммы земли за бочком омывайки и теперь карлсон шуршит бодрее и не так сильно подсаживает напругу . Теперь мы с нетерпением ждем когда пройдем последнюю тысячу и поменяем маслице на новое, а также ОЖ с промывкой системы... Приглядываемся к сервису не подалеку от метре планерной у мкада, они как раз на этом специализируются. Ну а первое боевое тестирование состоится завтра маршрутом в 800-900 км... примерно.

[Petr]

Поздравляю с небольшим праздником!

[Sin_13 ТС]

И так апну темку.
Сегодня наконец таки проинсталировал ЗФНО. 
Это супер, как я раньше ездил  , понятно дело они новые и все такое . Но я даже при торможении вижу как краснеет номер у машины сзади метрах в 10, ну а задний ход, это вообще сказка .
Правда как я не готовился, но попал в просак, гайки оказались у мну не М5, а М6, но слава богу была нычка . и в данный момент фонарики держаться на 8 гайках. завтра буду вентить ещё 2 оставшиеся.
Проблем с откручиванием и установкой не возникла, думал придется сильно извращать, а так я дольше грязь оттирал накопившуюся от старых фонариков .

Теперь номер два, поставил сзади клубную рамку. . Ежику это настолько понравилось, что мы просто пулей летели до дому, давно такой прыти небыло. 

Да и по примеру Андрюшки инсталировал в передние двери концевики от нексии . ЗАчетно встали, даже сверлить ничего не пришлось и сидят плотненько . И работаю.

[Sin_13 ТС]

Внимание: в этой теме не было ответов в течение, по крайней мере 120 дней.
Возможно стоит рассмотреть вариант открытия новой темы.
Да, хочу.

И так, поехали.

Вот, подходит срок "сдачи отчетности" . А точнее предстоит решить, хочу я отклеить значек чайника или всеже купить новый и приклеить. Вопрос философский, т.к. c одной стороны это позволяет игнорировать всяких "бибикающах в спину", а потом, можно просто ехать аккуратно и не парится , кому надо тот "чайника обгонит". Главное чтобы не справа и не подрезая, ну и естественно не на перекрестке персекая траекторию. Ну а на другой стороне весов (ну как бы скромненько ) 50 т.км позволет всеже мне достаточно хорошо оценивать ситуацию, не всегда правда все гладко, но помоему ...
С ежиком мы 1 год 11  месяцев и 10 дней, проехал я уже 50 т.км. Много что сделано, поставлен полиуретанчик, подремонтированна рейка. Хочется поменять аммы и пружинкам ревизию устроить, но пока не до того. Хочется отдельное спасибо сказать Диме Белому и Дяде Сереже.
Побывали на первой "карзе" в Твери , мне и супруге понравилось. Теперь мы собираемся в дальнее путешествие в сторону Самары, но пока все не определенно, т.к. можем вместо этого поехать в Питер. В общем все как-то смутно.
Хотел написать больше и лучше, но к сожалению,  данный пост пишется спустя 5 дней с того момента как я собрался это сделать и многое уже забыто и настрой потерян. пока просто Это АП. Но в ближайшее время продолжу.

А так отмечу небольшой первый юбилей по пробегу.

[Sin_13 ТС]

вот мы и добрались до отметки в 190 т.км.
Недавно поменяли сцепу, на новую. Дима Белый нас похвалил . Сказал ездить и ездить на ней. Диск не то чтобы новый... но я бы сказал что запаса ему ещё на 80-90 тысяч хватит(с учетом того, что оно примерно столько же прошло). для чайника помоему мнению у него вообще идеальное состояние . Теперь что ещё, выжимной поменян, корзина поменяна. И самое главное у нас новая ступица справа спереди . Ура ураааааааааа, долго нам пришлось её ждать, пока то да се.
По случаю помылись кузовом. И двигателем. Заменили маслице.
Ежик доволен и бегает бодро, правда настоятельно просит подрегулировать, и напоминает утренними туманами, что пора таки добраться до печки и настроить направление воздуха в сторону регулировки , а то только в ноги дует.
В борьбе соревновании со Shkoda Felicia пока выигрываем мы с ежом и по расходу и по аппетитам. 6.9 по трассе .
Да приобрели новые девайс, называется, дефлекторы на стекла по кругу, жаль погода мерзопакастная стала... боюсь что не приклеятся. И...и... вот.

[Sin_13 ТС]

Наш сход развал с  Ежиком.

На зиме с не штатными дисками есть спереди резину изнутри и ведет машинку в лево+руль криво стоит.(из-за чего это я незнаю, толи диски кривые, то-ли они не подходят моему ежу)
На лете и штатными дисками все супер  ни ест ни ведет, машине едет прямо.

Управляемость меня радует , рулиться хорошо, а вот по прямой на небольших неровностях тяжело держать машину прямо, немного мотает. Но в целом все супер, мне нравится, я вообще в принципе люблю больше рулежку, чем езду по прямой.

[Klemanso]

а с чего вдруг по Сиерре то стали делать ?!

[Klemanso]

наши же вроде таГ:
Схождение передних колес, мм
 1-3
 
Развал передних колес, град
 0°45'±30'
 
http://www.autoprospect.ru/izh/2126-oda/23-16-osnovnye-dannye-dlya-regulirovok-i-kontrolya.html

[Sin_13 ТС]

а с чего вдруг по Сиерре то стали делать ?!

Ижа небыло в программе, а сиера ближе всего к нам. По ТТХ. Спереди тотже макферсон.
В общем я доверился Дими Белому как рекомендовавшему и мастеру как таковому(он кстати работал с Ижами давно и мол знает их) в принципе усомнится не дал.
Спросил как я обычно колёса накачиваю, собственно спереди у меня как правило приспущены по отношению к задним.

Да циферки из мануала знаю, даже где-то есть листочик с тем как должно быть. не всем кстати нравится штатных сход-развал. судя по темам на форуме, что я листал ища "правильный развал-схождение"

[Klemanso]

так МакФерсон по везде, даже на ставриде...
вот развесовка машин при этом не всегда одна и та же..
а перед лучше держать повыше - там же двигло, а зад пустой
у моего обычно 2.2 / 2.0

[Sin_13 ТС]

так МакФерсон по везде, даже на ставриде...
вот развесовка машин при этом не всегда одна и та же..
а перед лучше держать повыше - там же двигло, а зад пустой
у моего обычно 2.2 / 2.0

1.9|2.0
Ровно по 2.0|2.0 не нравится поворачиваемость. Да и багажник у меня как правило не пустой... В общем я долго искал как мне удобней. Единственное в обратную не делал как у тебя, может как-то попробуем. Надо на трассе по тестить . Там как правило я этим занимаюсь ибо мелкие поездки пофиг как, а вот длительные перегоны там как раз и чувствуется, что-то не то и не так.

[Klemanso]

в любом случае, если у тебя не грузовик конечно - рекомендуется при хорошей дороге спереди потуже, если сзади нет груза
или одинаково, если он есть

а вот на бездорожье уже по другому

на управляемость не жалуюсь, т.т.т. еще ни разу не подводило, даже когда метров 30 8-ку крутил
втсала, как вкопаная, правда мордой против потока 
ни никого не зацепил, с дороги не ушел

но и причина была в другом - правая граната...

[JamesYP]

Спасибо за статью очень достойный сайт.

[Ахинеич]

 Хотя бы поздравлю!