KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
 |
« Ответ #15 : 03 Марта 2010, 01:40:38 » |
|
Надо добавить свой метод !!! Так он все мои методы и разложил ,плагиатор  ,ну разве что кроме последнего,это не мой метод  |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
staryiru ТС
Основа форума
Карма +249/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 319
Можайск, 100 км от Москвы
САНЯ СТАРЫЙ
 Россия, Можайск
|
|
« Ответ #16 : 03 Марта 2010, 09:27:49 » |
|
а мну свой метод как видите (особенно учитывая смену прокладок)! Называется "Мы не ищем легких путей !" Тем более мне в радость покопаться в машине, если есть время.
Вот когда в следующий раз нужно будет просто стартер снять, сделаю ключ под него.
А за советы спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #17 : 03 Марта 2010, 12:10:37 » |
|
Просто очень неудобно мне туда подлазить... я снимал впускной коллектор, заодно и все прокладки поменяю) вот тут как я снялА как Вы его снимаете ? пока стоял завод - откручивал нижнюю гайку, снимал провода и снимал стартер ничего лишнего... кроме как вытащить его между проводами, трубками и прочим - никаких трудностей нет снимал для замены втягивающего |
|
|
|
|
Записан
|
 Памяти DNS посвящается.... |
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #18 : 03 Марта 2010, 13:43:53 » |
|
Было это в 2008 году. Мастер, который ремонтировал мне коробку, так затянул гайки стартера, что, когда пришлось снимать стартер, возникли проблемы. Верхняя гайка пошла хорошо, нижняя никак. На эстакаде это делается легко, но эстакады не было. Гайка была откручено следующим способом: на гайку надевается ключ; машина приподнимается домкратом; под ключ устанавливается случайно найденное полено подходящей длины с упором в грунт; машина плавно опускается. Был риск порвать подушку мотора, но обошлось.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #19 : 04 Марта 2010, 19:38:42 » |
|
Снятие стартёра никогда особо не напрягало.Сейчас, после всех "усовершенствований", это сделать немного сложнее, но не смертельно.Масломерную трубку открутить, потрахаться с нижней гайкой, остальное уже семечки.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #20 : 04 Марта 2010, 20:27:52 » |
|
потрахаться с нижней гайкой это секис на любителя..не всем нравятся полные...  большинство имеет с верхней гайкой( или она имеет большинство) |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #21 : 04 Марта 2010, 20:32:18 » |
|
Тем более мне в радость покопаться в машине Вот с этого обычно и начинаются сложные ремонты и всевозможные проблемы. Снятие стартера на УЗАМе занимает минут 5 при соответственной сноровке и инструменте. А вот упустишь ты гаечку в коллектор, вот "радости"-то привалит... |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5411
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #22 : 04 Марта 2010, 22:59:31 » |
|
занимает минут 5 .. на своей машине, когда в прошлый раз резьба мовилем была обработана |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #23 : 04 Марта 2010, 23:03:51 » |
|
резьба мовилем была обработана вообще я предполагаю, что мовиль растянул 5 минут до часа? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
Mr. VIC
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 11
|
|
« Ответ #24 : 04 Марта 2010, 23:04:30 » |
|
Купил планетарный ЭНЕРГОМАШ кручу гайки хоть рожковым хоть чем. Меньше родного раза в 2. Звук как у иномарки. Испытания в 40 градусные морозы прошёл успешно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
к@$mi44
Ветеран форума
Карма +206/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1031
гонщеГ сиськОмен
Saint-P zyama street 2140 турбоузам =>в ожидании 2141F3R.... гоняю на октахе мечтаю о калибре..
|
|
« Ответ #25 : 10 Апреля 2011, 17:28:50 » |
|
выпускной коллектор снимал и доступ к стартеру есть))
|
|
|
|
|
Записан
|
кровавО краснОя убийцО иномарОк вернулОсь-теперь на дорогах 1.5=>1.7=>2.0 до 100 за 8сек., ГП 3.9,злой вебер+нулевик,БСЗ, аморты монро,иммобилайзер,кругом тонирован в хламину,ксенон  :azlk: чОрная ОктахО vRS Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам неподсредственный впрыск горючего в цилиндры, четырехрядные промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь.  http://i135.photobucket.com/albums/q129/insu213/r34skyline.gifhttp://s019.radikal.ru/i611/1204/0e/c3b7ba3b03e5.gif |
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #26 : 10 Апреля 2011, 18:41:34 » |
|
выпускной коллектор снимал и доступ к стартеру есть))
А то его не было? Особенно если учесть, что на УЗАМе они с разных сторон мотора?  |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
к@$mi44
Ветеран форума
Карма +206/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1031
гонщеГ сиськОмен
Saint-P zyama street 2140 турбоузам =>в ожидании 2141F3R.... гоняю на октахе мечтаю о калибре..
|
|
« Ответ #27 : 10 Апреля 2011, 20:58:38 » |
|
А то его не было? Особенно если учесть, что на УЗАМе они с разных сторон мотора? впускной точней ну ващето он мешал было неподлезть это в 2140, в иже незнаю непробывал может там всё подругому? |
|
|
|
|
Записан
|
кровавО краснОя убийцО иномарОк вернулОсь-теперь на дорогах 1.5=>1.7=>2.0 до 100 за 8сек., ГП 3.9,злой вебер+нулевик,БСЗ, аморты монро,иммобилайзер,кругом тонирован в хламину,ксенон :azlk: чОрная ОктахО vRS Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам неподсредственный впрыск горючего в цилиндры, четырехрядные промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь. http://i135.photobucket.com/albums/q129/insu213/r34skyline.gifhttp://s019.radikal.ru/i611/1204/0e/c3b7ba3b03e5.gif |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #28 : 10 Апреля 2011, 21:00:53 » |
|
А как Вы его снимаете ? руками.. снимая верхнюю и нижнюю гайки предварительно что старый заводской - что новый Элдикс |
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #29 : 10 Апреля 2011, 21:02:17 » |
|
выпускной коллектор снимал и доступ к стартеру есть))
даже на 2106 движке обходились без такого изврата..... вот теплощиток снять не лишне... |
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
|
