|
Klemanso
|
 |
« Ответ #30 : 10 Апреля 2011, 21:04:01 » |
|
.. на своей машине, когда в прошлый раз резьба мовилем была обработана
на своей.. на 3-м году практически круглосуточной жизни без всяких проблем снял и менял втягивающее |
|
|
|
|
Записан
|
 Памяти DNS посвящается.... |
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #31 : 10 Апреля 2011, 21:13:30 » |
|
Снятие стартера на УЗАМе занимает минут 5 при соответственной сноровке и инструменте.
это только на 2141(особенно с инжектором)менее 5 минут и с "обычным" инструментом.а на оде за 5 минут не получается. а вот с тазмотором то,ещё сложней будет... |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #32 : 10 Апреля 2011, 21:14:41 » |
|
а на 2126 с инжектором - тоже без особых трудов...
просто руки надо чтобы не обе левые и пальцами назад
|
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
|
troinikoff
Гость
|
|
« Ответ #33 : 10 Апреля 2011, 21:31:04 » |
|
когда увидел фото автора чуть с ума не сошел, если бы я так снимал его в первый раз то я бы с ума сошел : )
1) снимал и ставил - меняли маховик, бендикс
2) снимал и ставил - кпп заклинило, надо было снять и посмотреть что там (потом катался без задней и пятой неделю где то, тежко было во дворе на своих двоих толкать по снежку в скользких ботах)
2) снимал и ставил - капиталка кпп была
обычными ключами и не более, правда долго т.к. как шаг маленький у гайки : )
все работы делал по книжке (покупал её за 300р. издательства "ЗАРУЛЕМ")
А что скажете на счет редукторного, может его поставить, а то мой уже вот вот накроется к следующей зиме, а зимой такие приколы во все не нужны : )
может прикупить таковой ? : )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #34 : 10 Апреля 2011, 21:33:15 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #35 : 10 Апреля 2011, 22:39:10 » |
|
а вот с тазмотором то,ещё сложней будет... мне промолчать?  тема про стартер на узаме -1 п.2 и п.3 применять пока не буду.. все понятно? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #36 : 10 Апреля 2011, 22:52:46 » |
|
мне промолчать? тема про стартер на узаме -1 п.2 и п.3 применять пока не буду.. все понятно? кто здесь про таз первым обмолвился? разве..............я? |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
KostyaNN
Ветеран форума
Карма +262/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 1448
г.Пермь
УЗАМ 1.7
г. Пермь был ИЖ 2126-020,сейчас лада приора
|
|
« Ответ #37 : 11 Апреля 2011, 18:20:39 » |
|
это только на 2141(особенно с инжектором)менее 5 минут и с "обычным" инструментом.а на оде за 5 минут не получается.
а вот с тазмотором то,ещё сложней будет... я тоже научился снимать стартер за 5 минут - как-то пришлось снимать/ставить его 5 раз в один день.У меня там гайки на 17 широкие стоят,после снятия стартера со шпилек я подаю его вперёд (в сторону радиатора охлаждения),а потом просто вытягиваю его вверх.На счёт ключа короткого - мне повезло найти короткий ключ на 17 у своего деда:) |
|
|
|
|
Записан
|
13 вентиля,ЗТЦ Ваз,Колдун Ока вместо СУ,ВКПП ряд R1,сцепление Luk 2141,ГЦС ВАЗ 2101,РЦС Шнива,маховик 2141,наконечники рул. Lemferder VV Golf ,руль Вираж Спорт,красный ПУ спереди (сайлентблоки SS-20 красный ПУ),жёлтый ПУ SS-20 сзади,шаровые трек спорт,ЭСП Форвард,БН "Пекар",амортизаторы перед. Bilstein B4 ваз 2108,опорники ауди 80,зад "Плаза Арктика" ,растяжка ПЧ ваз 2109,растяжка задняя ,уменьшенный шкив помпы,фланец 6 мм на рубашку охл.,пружины задние от Фабулы,чёрный ящик ваз 2115,подиумы в пер. дверях,задние фонари Освар  |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #38 : 11 Апреля 2011, 18:27:31 » |
|
мне повезло найти короткий ключ на 17 у своего деда:) причем тут дед вот набор ключей  а вот что реально бесит- как назло снимать на горячем движке  приходится |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
SeReGa1612
Живёт здесь
Карма +154/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 624
Кирово-Чепецк ИЖ 2126-020, Приора хэтчбек
|
|
« Ответ #39 : 11 Апреля 2011, 18:40:19 » |
|
Я когда менял бендикс, то снял ВУ и ГТЦ, у ГТЦ трубки не откручивал, просто в низ немного это всё опустил, только надо ещё СУ ещё от кузова открутить. Гайки откручивал обычным рожковым ключём. Вполне удобно было |
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Апреля 2011, 18:40:55 от SeReGa1612 »
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #40 : 11 Апреля 2011, 18:59:10 » |
|
Я когда менял бендикс, то снял ВУ и ГТЦ, у ГТЦ трубки не откручивал, просто в низ немного это всё опустил, только надо ещё СУ ещё от кузова открутить. Гайки откручивал обычным рожковым ключём. Вполне удобно было не..я не понял..вы что? издеваетесь? то коллектор снять, то гтц... стартер без этого снимается....да, бывает неудобно ждать- когда движок остынет, некоторые гайки на 19 имеют, иногда со шпилькой сворачивается...но - ничего дополнительно для снятия стартера не нужно снимать |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
ПаВло
Ветеран форума
Карма +816/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 7080
СССР ЮМЗ-6КЛ
|
|
« Ответ #41 : 11 Апреля 2011, 19:06:35 » |
|
Я когда менял бендикс, то снял ВУ и ГТЦ, у ГТЦ трубки не откручивал, просто в низ немного это всё опустил, только надо ещё СУ ещё от кузова открутить. Гайки откручивал обычным рожковым ключём. Вполне удобно было при снятом движке еще удобнее.. нормально снимается, не разбирая ничего, но при длинных стартерах приходится трубку маслощупа снимать |
|
|
|
|
Записан
|
Не люблю две вещи: 1) бардак 2) наводить порядок
|
|
|
SeReGa1612
Живёт здесь
Карма +154/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 624
Кирово-Чепецк ИЖ 2126-020, Приора хэтчбек
|
|
« Ответ #42 : 11 Апреля 2011, 19:32:59 » |
|
ГТЦ снять 2 гайки, ВУ 4 гайки, СУ 1 болт, надо потратить 5мин и стартер легко снимается. Ну мне так удобнее, не надо мучаться в разных позах перед и под машиной. Ну хотя чтобы открутить гайки ВУ, придётся полежать на коврике водителя... После нескольких примерок ВУ от 8-ки, данная операция не вызывает у меня трудностей С впускным коллектором конечно перебор)) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #43 : 11 Апреля 2011, 19:45:27 » |
|
После нескольких примерок ВУ от 8-ки  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
GrishaEMM
Частый гость
Карма +278/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 153
Ижевск
Ижевск ИЖ2126-020
|
|
« Ответ #44 : 11 Апреля 2011, 22:06:50 » |
|
верхнюю гайку сверху, а нижнюю снизу откручиваем, ключ накидной на 17
на вазе все три болта снизу, используем карданчик с удлинителем
затрачиваем около 5 минут
|
|
|
|
|
Записан
|
куплю ВСМПО Гелиос R13 4x98
|
|
|
|
