имеется иномарочный мотор с бесконтакной системой зажигания - кажется.Если техническая возможность и теоретически возможно ли перевести на отечественную систему зажигания???т.е. наш трамблер коммутатор и катушка.причина очень простая - запчасти дорогие на машину....трамблер вроде очень похож на девятошный.......в будущем может даже на ежика поставлю этот мотор....а то без дела как то он получается стоит год уже
Если 4 горшка с порядком работы 1-3-2-4 и шток трамблера сильно не придется колхозить, то почему нет?
PS а что в родном трамблере не устраивает? Если бесконтактный тем более.