Вопрос про черепашку

[Tangar ТС]

Доброго времени суток всем. Собственно у меня фильтр воздушный от 41-го с черепашкой и хоботом. Так вот намедни полез снимать эту черепаху, а винты ее крепления все выворачиваются со шпильками из карба, причем шпильки сидят в болтах этих намертво.  Вопрос: это теперь на всех Ежах так или особенность моего? (помнится на 41-м у меня выкручивались только эти хитровыгнутые болты, а шпильки были вкручены в карб.) И в догонку - Если так быть не должно, то как пофиксить это
Заранее спасибо за советы
Удачи

[Вирус]

Я так на 41 поставил кастрюлю от Жигулей, а тут на заводе черепаху засунули, на кой она нужна, и кастрюля хорошо стояла.

[юра2126]

Выкручивание шпилек явление увы частое. после нескольких выкруток резьбу порежет однозначно. Так что пока не поздно, ставь шпильки на клей. Выбор большой, мне как-то попался по случаю тюбик клея, который так и назывался (для шпилек" . Название правда точно непомню.... И второй важный момент, шпильку подклинивает в накидной гайке, потому что шпильки длинноваты, это точно. При очередном ремонте, когда загонял новые ремонтные шпильки пришлось их укорочивать напильником, сделаешь вторую часть сей операции со шпильками, и они тебя боьше беспокоить не будут.... (укорочиваем поместу с периодическим контролем).

[Vitek]

У меня после третьей разборки тоже все шпильки повыкручивались и резьба разболталась.
Пришлось покупать ступенчатые шпильки (М6 и М5), перерезать резьбу в карбе на М6 и поставить шпильки на герметик (клей).
Кроме того заменил обычные гайки М5 на барашковые, чтобы затягивать их только вручную.

[Борис_030]

Длина шпилек чуть больше глубины резьбы в крепёжных болтах. Убедиться в этом можно выкрутив заклинившие шпильки из болтов - конец резьбы шпилек будет повреждён.
Теперь смотрим на крепёж черепашки к карбу: резиновые уплотнители, шайба и болт с внутренней резьбой. Добавляем ещё одну шайбу 1,0-1,3мм толщиной на штатную шайбу и закручиваем всё на место... резьбу на шпильке ес-но проходим для выправления плашечкой. Такой способ по-моему несколько лучше, т.к. переводит трение болта от шайбу и затем резину в трение шайбы по шайбе, что несколько меньше по усилиям и деформации крепёжных элементов (особеннно если дополнительная шайба латунная или бронзовая).
Успехов.

[Tangar ТС]

О! Всем ответившим спасибо. Особое Борису_030 - про шайбы здорово, воплощу обязательно. Интересно только неужели на заводе не знают о "длинной длине" шпилек:o

[Борис_030]

На заводе много очём не знают и чём не додумываются... Меня бы на завод, уж я бы их потыкал как котят в ...
Хотя, кое о чём они уже догадываются. Например, о  том что пескоструится верхняя часть порогов внизу у задних дверей... Теперь как и в старь на Орбите стали опять ставить пластмассовые накладки (сам видел в автосалоне), но ставят их не на пистоны чтобы не гнили дырки, а просто клеят!

[Борис_030]

Ещё раз повторю старую но нетлеющую истину - отношение к автомобилю складывается из мелочей. Там ручка дверей удобнее, тут разбирается всё просто песня, а тут вааще никогда проблем с этой кнопочкой не возникает... Не правда ли правда? Так воспитаем из наших автомобилей удобные и приятные в обращении машинки! Дружно чокаемся...

[Peter]

сообщение  Tangar
Доброго времени суток всем. Собственно у меня фильтр воздушный от 41-го с черепашкой и хоботом. Так вот намедни полез снимать эту черепаху, а винты ее крепления все выворачиваются со шпильками из карба, причем шпильки сидят в болтах этих намертво.  Вопрос: это теперь на всех Ежах так или особенность моего? (помнится на 41-м у меня выкручивались только эти хитровыгнутые болты, а шпильки были вкручены в карб.) И в догонку - Если так быть не должно, то как пофиксить это
Заранее спасибо за советы
Удачи

Я в таких случаях снизу вкручиваю длинные болты. А вообще кастрюля рулит.

[ПАК]

сам Snake_43 послушал мое произведение и признал что дельно, хотя до етого сильным противником был.