|
eagle ТС
|
 |
« : 13 Декабря 2009, 11:42:17 » |
|
где нить встречали данные для режима прогрева и езды на подсосе?
я не имею в виду зиму в Москве, а что нить при -15..10
у меня зимой стабильно расход 13,5 и больше если ездить ниже -15 градусов
пробеги от 2км до 7км, машину не грею - сел и поехал, ну если снег есть то максимум 2минуты его убрать
вот жаба просит узнать луче греть 10минут и потом ехать 10 минут БЕЗ подсоса или все таки сразу ехать 10 мин но сначала на почти вытянутом подсосе и постепенно его убирать
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #1 : 13 Декабря 2009, 12:35:53 » |
|
Сначала двигатель в любом случае немного, но прогреть, хотябы пару минут. Ну и неспеша начинать движение на первой передаче, первые метров 100 на малом газу. Ну а уж после ехать и убирать подсос по мере прогрева. После 50-55 убрать подсос полностью.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #2 : 13 Декабря 2009, 12:48:25 » |
|
В любом случае на непрогретом моторе без подсоса не поедешь. Особенно в городе, на перекрестке холостых не будет. Щас морозы и пробки, частые прогревы и я не парюсь изза расхода 20 литров в городе.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
василий reaser
Ветеран форума
Карма +366/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1363
г. Северодвинск
Северодвинск Архангельская обл иж-2126-020
|
|
« Ответ #3 : 13 Декабря 2009, 12:56:09 » |
|
Возьми бутыль на 2 литра, налей в нее бензу, воткни в неё шланг, протяни его через кожух рукоятки КПП, и подключи к карбу. Попробуй оба варианта, а потом расскажи о результатах  . Самого жаба данным вопросом мучает  . Пробеги у меня такие же. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #4 : 13 Декабря 2009, 13:01:14 » |
|
Возьми бутыль на 2 литра, налей в нее бензу, воткни в неё шланг, протяни его через кожух рукоятки КПП, и подключи к карбу. Попробуй оба варианта, а потом расскажи о результатах . Самого жаба данным вопросом мучает . Пробеги у меня такие же. Сначала к бензонасосу. И что, ты думаешь таким образом измерить расход? Ребята, если жаба душит, не стоит ездить на машине, на общественном транспорте дешевле. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ПаВло
Ветеран форума
Карма +816/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 7080
СССР ЮМЗ-6КЛ
|
|
« Ответ #5 : 13 Декабря 2009, 13:12:30 » |
|
Сначала к бензонасосу. И что, ты думаешь таким образом измерить расход? Ребята, если жаба душит, не стоит ездить на машине, на общественном транспорте дешевле.
и бензин кончится в самый неподходящий момент, например, при обгоне.. если нагар свечей после хорошей пробежки на 4-5 при скорости не выше 80 нормальный, лучше ничего не трогать |
|
|
|
|
Записан
|
Не люблю две вещи: 1) бардак 2) наводить порядок
|
|
|
василий reaser
Ветеран форума
Карма +366/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1363
г. Северодвинск
Северодвинск Архангельская обл иж-2126-020
|
|
« Ответ #6 : 13 Декабря 2009, 13:15:00 » |
|
Сначала к бензонасосу.
А я то думаю чего-то не хватает!? Ну ведь все равно интересно! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
василий reaser
Ветеран форума
Карма +366/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1363
г. Северодвинск
Северодвинск Архангельская обл иж-2126-020
|
|
« Ответ #7 : 13 Декабря 2009, 13:16:33 » |
|
и бензин кончится в самый неподходящий момент, например, при обгоне..
Пробег написан от2 до 7км. Должно хватить |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #8 : 13 Декабря 2009, 13:16:54 » |
|
Про "кончится бензин на обгоне", это весьма точно подмечено.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lynx
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3333
Санкт-Петербург
 Питер УАЗ-31631 Patriot TDi
|
|
« Ответ #9 : 13 Декабря 2009, 14:03:59 » |
|
При коротких поездках расход точно будет больше, если греть на месте. Видел на своих машинах. "Шестерку" грел, на ИЖе грею ровно столько, сколько занимает очистка от снега, а дальше еду на подсосе. Убираю полностью где-то через километр пути.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб   |
|
|
Варвар
Карма +1980/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30496
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #10 : 13 Декабря 2009, 14:07:46 » |
|
расход на хх при прогреве больше, чем на ходу.
ехать на подсосе можно, но осторожно.
а два км до работы я обычно пешком преодолевал.
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
eagle ТС
|
|
« Ответ #11 : 13 Декабря 2009, 14:49:49 » |
|
я чото не такой герой чтобы утром встать на 40 минут раньше чтобы в -15 топать до работы... бееее
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #12 : 13 Декабря 2009, 18:30:30 » |
|
я чото не такой герой чтобы утром встать на 40 минут раньше чтобы в -15 топать до работы... бееее
Ну тогда не спрашивай про расход. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eagle ТС
|
|
« Ответ #13 : 13 Декабря 2009, 19:25:58 » |
|
Ну тогда не спрашивай про расход.
почему? как раз вопрос актуален что выгоднее греть и ехать на прогретом ИЛИ ехать не грея можно усложнить - до скольки греть чтобы экономить? был бы расходомер можно было бы проинтегрировать |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #14 : 13 Декабря 2009, 19:39:15 » |
|
В плане долговечности движка, выгоднее греть, а уж потом ехать. В плане экономичности по бензину ехать на подсосе и убирать его. В плане общей экономичности встать пораньше и 2 километра пройти пешком(да и для здоровья полезно).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
