|
Романов
|
 |
« Ответ #990 : 10 Августа 2011, 22:36:58 » |
|
При возрастании нагрузки падает напряжение на АКБ. Вот и связь.
А у автора возрастает.. Просто на РР приходит не напряжение с АКБ, а напруга откуда-то из проводки. Там идет просад напряжения при включении мотора дворников, РР это отрабатывает и повышает напругу на выходе гены. Точно так же мы обманываем РР ставя перед ним диод, точно так же работает переключатель на трехуровневом РР. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
Карма +1237/-30
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4348
Пермский край
ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.
г. Соликамск Иж 2126-020, Иж 2126-060
|
|
« Ответ #991 : 10 Августа 2011, 22:49:15 » |
|
А у автора возрастает.. От генератора. У меня та же история. Включаю фары, или другую нагрузку при работающем двигателе - напряжение растет. Отключаю нагрузку - напряжение падает. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #992 : 10 Августа 2011, 22:52:14 » |
|
Если почитать раздел Электрика это кажется весьма необычным...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
 Chery Amulet
|
|
« Ответ #993 : 10 Августа 2011, 22:56:17 » |
|
К чему бы это? К вскипячиванию АКБ при езде в дождь  Нагрузка в виде мотора стеклоочистителя просаживает напряжение на измерительном проводе к РР. Где-то закис разъём, через который оба эти тока протекают. РР не отслеживает нагрузку, РР отслеживает напряжение на АКБ.
Чаще всего нет. РР отслеживает напряжение: - на выходе доп.диодов; - прямо на выходе гены; - в хрен знает какой точке в проводке, в зависимости от фантазии конструкторов (скорее всего тут как раз этот случай) |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю.  Во всяком случае стараюсь. моя галерея  |
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #994 : 10 Августа 2011, 22:57:11 » |
|
К чему бы это? К вскипячиванию АКБ при езде в дождь Нагрузка в виде мотора стеклоочистителя просаживает напряжение на измерительном проводе к РР. Где-то закис разъём, через который оба эти тока протекают. РР не отслеживает нагрузку, РР отслеживает напряжение на АКБ.
Чаще всего нет. РР отслеживает напряжение: - на выходе доп.диодов; - прямо на выходе гены; - в хрен знает какой точке в проводке, в зависимости от фантазии конструкторов (скорее всего тут как раз этот случай) |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #995 : 10 Августа 2011, 22:59:29 » |
|
Чаще всего нет. РР отслеживает напряжение:
- на выходе доп.диодов;
- прямо на выходе гены;
- в хрен знает какой точке в проводке, в зависимости от фантазии конструкторов (скорее всего тут как раз этот случай) Да, согласен. Очень точно расписано реальное положение... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
Карма +1237/-30
Offline
Пол:
Сообщений: 4348
Пермский край
ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.
г. Соликамск Иж 2126-020, Иж 2126-060
|
|
« Ответ #996 : 10 Августа 2011, 23:04:34 » |
|
А вот почему аварийка отказывается работать? Повороты - оба работают. А аварийка нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #997 : 10 Августа 2011, 23:06:18 » |
|
А вот почему аварийка отказывается работать? Повороты - оба работают. А аварийка нет.
Единственно что разница в режиме поворотника и аварийки - это сама кнопка аварийки. Скорее всего она и ... того. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #998 : 10 Августа 2011, 23:07:45 » |
|
У меня та же история. Включаю фары, или другую нагрузку при работающем двигателе - напряжение растет. Отключаю нагрузку - напряжение падает. ну ...для динозавроподобных метеозависимых генераторов сие норма, вот что мну удивляет- неужели до сих пор этим можно пользоваться? ну понимаю, хороший генератор относительно дорогой, но не дороже же аккумулятора? который этими монстрами убить как делать нечего.. что включил, трасса, лето, 200км, аккум выкипел, ибо вместо 13,5 фигачит 14,5 ( к примеру) |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #999 : 10 Августа 2011, 23:08:42 » |
|
Очень точно расписано
Надо бы ещё уточнить: Имеется ввиду, не во всех трёх точках, а один из трёх вариантов в зависимости от модификации. А вот почему аварийка отказывается работать? Повороты - оба работают. А аварийка нет.
Не в этой теме пожалуйста. Врядли это из-за нехватки электричества |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
Карма +1237/-30
Offline
Пол:
Сообщений: 4348
Пермский край
ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.
г. Соликамск Иж 2126-020, Иж 2126-060
|
|
« Ответ #1000 : 10 Августа 2011, 23:14:07 » |
|
.для динозавроподобных метеозависимых генераторов сие норма, вот что мну удивляет- неужели до сих пор этим можно пользоваться? ну понимаю, хороший генератор относительно дорогой, но не дороже же аккумулятора? который этими монстрами убить как делать нечего.. ДС! Да лежит новый гена. Шкив подбираю. На 2126-020 давно заменил, а на 2126-060 не успел. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #1001 : 10 Августа 2011, 23:14:31 » |
|
а один из трёх вариантов в зависимости от модификации ну проблемы обычно вызывает третий вариант который с марса напругу считает ) |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
B.Mike
Администратор
Карма +1234/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 14388
Санкт-Петербург
Chery Amulet
|
|
« Ответ #1002 : 10 Августа 2011, 23:18:48 » |
|
ну проблемы обычно вызывает третий вариант Одной релюшкой можно решить проблему. Где-то тут я даже схему рисовал, что бы её бесконтрольной не оставить |
|
|
|
|
Записан
|
Говорю что думаю, но думаю что говорю. Во всяком случае стараюсь. моя галерея |
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #1003 : 11 Августа 2011, 17:46:09 » |
|
Повороты - оба работают. А аварийка нет. а у них предохранители-то разные.скоревсего предохран на аварийку гвакнулся.ну или кнопка аварийки ... |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
Струня
Ветеран форума
Карма +855/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4023
Санкт- Петербург Опель Астра Н Универсал
|
|
« Ответ #1004 : 11 Августа 2011, 22:47:13 » |
|
Чаще всего нет. РР отслеживает напряжение:
- на выходе доп.диодов;
- прямо на выходе гены;
- в хрен знает какой точке в проводке, в зависимости от фантазии конструкторов (скорее всего тут как раз этот случай) И как теперь определить, какой случай мой, и как баг искать? Может какой- нибудь проводок обкусить и в какое- нибудь место приставить? Посоветуйте что- нибудь?!! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
