двиг прошел 130 тк капиталка?
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
29 Ноября 2024, 16:53:26 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Двигатель > двиг прошел 130 тк капиталка?
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: двиг прошел 130 тк капиталка?  (Прочитано 1019 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
mks22 ТС
Редкий гость
**

Карма +233/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 80

уфа



Ufa
ИЖ 2717
« : 07 Декабря 2009, 20:19:18 »
Двигатель ваз 2106, прошел уже 130 000 км без кап ремонта. Уже маслице кушать начал и черепаха уже начинает маслом забиваться из-за сопуна.
Вопрос: При таком пробеге износ циллиндров ощутимый или просто кольца поменять не точа блок и не шлифуя коленвал? puzzled
Записан
uncle sergio
Мастер

******

Карма +925/-5
Offline Offline

Сообщений: 31774



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #1 : 07 Декабря 2009, 20:21:28 »
все решается промером после вскрытия
Записан
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
Dean
Уникальный
Ветеран форума
******

Карма +621/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3699

Солнечногорск (МО)


2126-060 03г; vitara 3.2; Getz 1.3A; Cerato 2.0MT
« Ответ #2 : 07 Декабря 2009, 20:22:25 »
для начала надо компрессию замерить... может достаточно будет раскоксовать кольца
Записан
060й: двигатель ВАЗ-21213; Омск КПП; БСЗ; Солекс 21073; ФНС воздухан от эсперо; ВРН+перемычка+разгрузка зз; ГЦС АТЕ; Сцепа валео 2123+РЦС 2123; замок багажника 21213; ВУ+ГТЦ Bosch; колдун- Газель; задние тормозные механизмы -2105; РТЦ-ATE 2108; вырезано СУ, схема перед /зад; шланги 2123; глушитель 2109 нерж; ЭСП; сиденья SAAB-9000; би-ксенон 4000К; osram allseason 85/80; литье K&K 14', шумка STP; зеркала- Политех 2105;
mks22 ТС
Редкий гость
**

Карма +233/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 80

уфа



Ufa
ИЖ 2717
« Ответ #3 : 07 Декабря 2009, 20:35:52 »
А какая компрессия должна быть после капиталки?

Цитата: Dean от 07 Декабря 2009, 20:22:25
для начала надо компрессию замерить... может достаточно будет раскоксовать кольца
А как определить по компрессии закоксовались кольца или нет?
Записан
Ёжиков
Гость
« Ответ #4 : 07 Декабря 2009, 20:46:58 »
Разборка, замеры, дефектовка. Только после этого определяться с объемом работ.
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 31 Августа 2023, 07:37:04