ребят помогите больше сил моих нет

[Ахинеич]

цитата из первого поста "на герметик посадили гильзы"

Ну дык челу могли что угодно наговорить.

а тут уж разберемся

Вот это уже конкретней.

[timochka ТС]

ребят моторчик родной.Сегодня думаю фиг с ним может всетаки конденсат.трос приготовил аварийки телефончик взял.с Балашихи до Ногинска 30км прокатился.капотик открыл по приезду воды в фильтре почти уже нет по сравнению с ием что было(до отьезда все протер) еще разик протер и обратно. приехал смотрю фильтр сухой блин только в трубке на изгибе по дэшечке скапилось. щуп в идеале.и прогнал то хорошо машинку.не ужели фартануло и это конденсат .но так много странно все это.      спасибо

[Alex_VI]

timochka

Просьба, делай проверку орфографии и пиши предложения с большой буквы..

[ganstown]

у меня на 41м была подобная фигатень, тоже узам, причем тосол не уходил никуда, стоило поездить с прогретым движком и это пропадало. Эмульсия была на щупе точнее на верхней части где щуп держится за счет трения о трубку, на мерном участке было чистое масло, из вентиляции тоже была эмульсия, тоже по первой переживал, масло слил для замены, а оно без тосола-порядок. Дело у меня скорее было в том, что двиг не успевал нормально прогреваться-короткие поездки, а климат у нас влажный(раньше в дагестане жил) ибо море через 100 метров. Так потом отец еще 2.5 года ездил и продал его.

[Panzer38]

Наверняка это конденсат в системе вентиляции картерных газов.
На Москвиче, пока стоялая длинная трубка (около полуметра) от горловины крышки ГБЦ к банке воздушного фильтра,  осенью начиналась такая же хрень. В кастрюле воздушного фильтра были лужи.
Самое противное, что когда температура ночью опускалась ниже нуля, то вся эта вода в шланге замерзала и образовывалась здоровая ледяная пробка, т.к. шланг из-за своей длины сильно провисал.
Когда заменил кастрюлю фильтра на другую и укрортил шланг отсоса картерных газов  - проблема исчезла.