Archer
Живёт здесь
Карма +407/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 736
г. Смоленск г. Смоленск иж2126-020 + VW Touran'11 1,6TDI
|
 |
« Ответ #30 : 31 Октября 2009, 22:19:00 » |
|
Ок, а что будет, если выход UPS'а соединить со входом?
|
|
|
|
|
Записан
|
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
(c)BOR
|
|
|
Volodia
Ветеран форума
Карма +612/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1117
Москва. "Вост. Дегунино"
ИЖ-030 ВКПП , БСЗ, Солекс, комутатор с октанкоррек
|
|
« Ответ #31 : 31 Октября 2009, 22:35:34 » |
|
Ок, а что будет, если выход UPS'а соединить со входом?
А ты ответ знаешь? Пробывал наверно? |
|
|
|
|
Записан
|
Берегите себя!
|
|
|
Archer
Живёт здесь
Карма +407/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 736
г. Смоленск г. Смоленск иж2126-020 + VW Touran'11 1,6TDI
|
|
« Ответ #32 : 31 Октября 2009, 22:38:10 » |
|
А ты ответ знаешь? Пробывал наверно?
В том-то и дело, что не знаю :-) А пробовать - дорого. |
|
|
|
|
Записан
|
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
(c)BOR
|
|
|
Grey Stranger
Ветеран форума
Карма +476/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 5079
Город , где резной палисад...
Не пугай Ежа...
Вологда Лада Гранта SW Cross
|
|
« Ответ #33 : 31 Октября 2009, 22:41:15 » |
|
Относительно свойств ломов при приложении усилия на изгиб: есть большие тяжелые монстры диаметром сантиметра 4 или более. Если такого спустить в унитаз... пожалуй будет некий эффект, похожий на описанный в рассказике...
Да нефига бы не было максимум выщербину на колесе бы сделал, но не полный развал колесной пары как описано! Я ж на ВРЗ работаю... |
|
|
|
|
Записан
|
 __________________________ Все говорят, что мы вместе Все говорят, но не многие знают в каком... (В. Цой) |
|
|
|
fduch0
|
|
« Ответ #34 : 31 Октября 2009, 23:31:16 » |
|
Ок, а что будет, если выход UPS'а соединить со входом?
" вечный кайф!"© трещать начнёт релюхами, скорее всего например, ибп запущен от внутреннего аккумулятора и вы пытаетесь соеденить выход и вход при появлении напруги на входе, преобразователь (12=>220) отключится. вместе с отключением преобразователя пропадёт напряжение на входе, что повлечёт за собой запуск преобразователя и появление напряжения на входе. при появлении напруги... ожидаемого искрения, тем более дыма или взрыва, не последует, т.к. цепи гальванически развязаны через реле. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Archer
Живёт здесь
Карма +407/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 736
г. Смоленск г. Смоленск иж2126-020 + VW Touran'11 1,6TDI
|
|
« Ответ #35 : 31 Октября 2009, 23:47:47 » |
|
Скорее всего - да, однако, переходные процессы...
И бесперебойники разные бывают.
|
|
|
|
|
Записан
|
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
(c)BOR
|
|
|
|
fduch0
|
|
« Ответ #36 : 31 Октября 2009, 23:51:50 » |
|
переходные процессы скомпенсированы таймаутом
с преобразователя на появившуюся сеть, переходит не сразу (там, секунды две, задержка)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Archer
Живёт здесь
Карма +407/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 736
г. Смоленск г. Смоленск иж2126-020 + VW Touran'11 1,6TDI
|
|
« Ответ #37 : 31 Октября 2009, 23:58:45 » |
|
переходные процессы скомпенсированы таймаутом
с преобразователя на появившуюся сеть, переходит не сразу (там, секунды две, задержка)
Не-а, сегодня проверял :-) APS Smart UPS переходит сразу по появлении сети. Но они - двойного преобразования. |
|
|
|
|
Записан
|
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
(c)BOR
|
|
|
|
fduch0
|
|
« Ответ #38 : 01 Ноября 2009, 00:12:39 » |
|
APС Smart UPS - двойного преобразования??? не знал. какой мощности?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Archer
Живёт здесь
Карма +407/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 736
г. Смоленск г. Смоленск иж2126-020 + VW Touran'11 1,6TDI
|
|
« Ответ #39 : 01 Ноября 2009, 00:23:49 » |
|
APС Smart UPS - двойного преобразования??? не знал. какой мощности?
Грубо - от киловатта. Помнится, 700 вроде был смартом. |
|
|
|
|
Записан
|
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
(c)BOR
|
|
|
Колючий Ёжик
Ветеран форума
Карма +451/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1169
Москва, ВАО
Белый и пушистый
 Москва ИЖ 2126-030, Балтика, 2003 года, БСЗ, ГЦС ATE, ЭСП Гранат, В/У и ГТЦ Lucas, ЗТЦ Fenox
|
|
« Ответ #40 : 01 Ноября 2009, 03:22:41 » |
|
Прекрасная тема, которая будоражит умы огромного количества людей на ровне с вопросом, а что будет "если на сверхзвуковой скорости включить фары" :-) Описанная история - жесткий стеб)) Примечательно, что пока не нашелся дурак, который реально это попробует  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vetal
Ветеран форума
Карма +681/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4982
МО, Щелково
Mercedes C-Class и ВАЗ 21214i
|
|
« Ответ #41 : 01 Ноября 2009, 08:10:27 » |
|
Это миллионером нужно быть, чтоб такие опыты ставить:)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vetal
Ветеран форума
Карма +681/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4982
МО, Щелково
Mercedes C-Class и ВАЗ 21214i
|
|
« Ответ #42 : 01 Ноября 2009, 08:12:36 » |
|
А вообще, разве реально так вот с бухты барахты взять тепловоз, перевести стрелки и поехать? В нерабочее время? Я далек от жд, но думаю, что там же не свободный доступ...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Strelllok
Ветеран форума
Карма +621/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3075
Москва
были Ford Bronco 1996 V8 5,8, ВАЗ21213, ИЖ2126-060
Москва Ford
|
|
« Ответ #43 : 01 Ноября 2009, 08:42:20 » |
|
А вообще, разве реально так вот с бухты барахты взять тепловоз, перевести стрелки и поехать? В нерабочее время? Я далек от жд, но думаю, что там же не свободный доступ...
когда-то давно, в провинции, да не на основных путях... почему бы и нет... а почему лампочку изо рта достать нельзя, думаю этот этот эксперимент д.б. дешевле и доступней... |
|
|
|
|
Записан
|
поступай с людьми так, как хочешь чтобы они поступали с тобой....
|
|
|
Vetal
Ветеран форума
Карма +681/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4982
МО, Щелково
Mercedes C-Class и ВАЗ 21214i
|
|
« Ответ #44 : 01 Ноября 2009, 08:54:15 » |
|
Да враки это все, имхо... Раз уж пошла такая тема, транспортно-туалетная... А правда ли, что из самолетного туалета выброс идет прямо в атмосферу, а на голову никому не падает, потому что в пути в ней же, атмосфере, растворяется? и правда ли, что самолетный унитаз, при определенных условиях, может засосать сидящего? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
