albert ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 65
|
 |
« : 13 Октября 2009, 09:59:34 » |
|
Здравствуйте
Собственно раздается стук при повороте колеса на месте. Залез под машину предварительно почитав форум) Рулевая тяга(если смотреть из салона - слева) болтается в месте соединения под пыльником. Люфт в вертикальном и горизонтальном направлении. Нужно менять тягу. Вопрос: какую тягу купить? они у нас оригинальные? в мануале не нашел алгоритм снятия тяги. Подскажите какую тягу покупать и какие инструменты нужны для замены(вроде ключ на 22 нужен?)
Почитал про мегадеталь, но понял с трудом. Нужно ли мне ее менять или лучше не заморачиваться? Или уж влез туда, так менять всё?
P.S. наконечники новые, шаровые новые, остались только тяги.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 030 Фабула 2004 г.в. Двиг 2106, пробег 50 тыщ
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31849
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #1 : 13 Октября 2009, 10:04:21 » |
|
в вертикальном и горизонтальном направлении тяга из-за износа ..странно..тяга должна вдоль себя люфтить...
скорее она вместе с рейкой так шевелиться может, а это регулировка рейки.
Для полной диагностики и правильной надо задрать пыльник
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
albert ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 65
|
|
« Ответ #2 : 13 Октября 2009, 10:10:47 » |
|
Я на яме бурусь за тягу и дергую. Происходит стук под пыльником. И в горизронтальном и вертикальном направлении. Тягу нужно еще и вдоль оси подергать?
Кстати забыл сказать, что на СТО еще меняли ремкоплект рулевой.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 030 Фабула 2004 г.в. Двиг 2106, пробег 50 тыщ
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31849
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #3 : 13 Октября 2009, 10:18:52 » |
|
ну о чем и речь- слышишь стук, но не видно что шевелится при этом под пыльником  заглянуть то несложно туда |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
albert ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 65
|
|
« Ответ #4 : 13 Октября 2009, 10:24:15 » |
|
Хе Хе) для меня не все так просто) Чтобы снять пыльник его надо разрезать? или достаточно хомут снять? Я так понял, что может болтаться как тяга, так и втулка в рейке? Т.е. пока еще неизвестно , что менять нужно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 030 Фабула 2004 г.в. Двиг 2106, пробег 50 тыщ
|
|
|
albert ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 65
|
|
« Ответ #5 : 19 Октября 2009, 11:36:37 » |
|
Отрегулировал рулевую рейку. Люфт рулевой тяги пропал, но руль теперь не повернуть) Не смог найти золотую середину, чтоб и люфта не было и руль легко поворачивался. Может кто подскажет как этого добиться?
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 030 Фабула 2004 г.в. Двиг 2106, пробег 50 тыщ
|
|
|
Slider
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #6 : 20 Октября 2009, 23:34:51 » |
|
Отрегулировал рулевую рейку. Люфт рулевой тяги пропал, но руль теперь не повернуть) Не смог найти золотую середину, чтоб и люфта не было и руль легко поворачивался. Может кто подскажет как этого добиться?
Подскажу: методом научного тыка". Покатался - теперь ослабь (на 1/8-1/16 оборота, не более, а такие доли - потому что угол поворота там по квадрату отмечать удобно), покатайся... Как вариант - открыть там и проверить, смазано ли вообще. |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
zaneks
Живёт здесь
Карма +324/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 726
Моск.обл.
"коси и забивай"
|
|
« Ответ #7 : 21 Октября 2009, 11:35:13 » |
|
...можно переднюю часть кузова всю поддомкратить и регулировать...тогда усилие на руле(на колесе из ямы) точно чувствуется.....
|
|
|
|
|
Записан
|
Доблесть, честь и отвага - вот три верных признака моего алкогольного опьянения.
|
|
|
albert ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 65
|
|
« Ответ #8 : 04 Мая 2010, 08:31:38 » |
|
Появился снова стук в рулевой. Когда поворачиваю руль влево или вправо происходит щелчок(стук) один раз и потом все нормально. Наконечники в норме. Что может быть?
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 030 Фабула 2004 г.в. Двиг 2106, пробег 50 тыщ
|
|
|
albert ТС
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 65
|
|
« Ответ #9 : 04 Мая 2010, 14:19:44 » |
|
Забыл добавить. недавно менял красный пыльник справа. так вот если подергать рулевую тягу, издается стук. Это и есть та злосчастная мегадеталь? Из за нее у меня стук в рулевом колесе?
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 030 Фабула 2004 г.в. Двиг 2106, пробег 50 тыщ
|
|
|
maks_e
Редкий гость
Карма +207/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 34
М.О. г. Красногорск
г. Красногорск М.О. ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #10 : 22 Июня 2010, 13:45:47 » |
|
Появился снова стук в рулевой. Когда поворачиваю руль влево или вправо происходит щелчок(стук) один раз и потом все нормально. Наконечники в норме. Что может быть? У меня тоже по началу так было... а сейчас всегда когда руль крутишь слышен этот стук, явно под днищем. Скажите, все дело в регулировке рейки?! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
