Регулировка фар на ИЖ 412

[konus ТС]

Решил сделать регулировку как написано в мануале. Там написано,что при переключении света с ближнего на дальний световое пятно должно подняться не более 25 мм от линии регулировки ближнего.
У меня оно поднимается где-то  на 300 мм. Не могу понять как можно регулировать эту разницу,вроде для регулировки есть два винта,которые позволяют перемещать фару в горизонтальной и вертикальной плоскости.А на регулировку величины подъема пятна ближний-дальний нет ничего.
Стекла в фаре стоят в положении ,установленном на заводе.
Вообще свет на машинке слабенький,-может галогенки надо установить?

[Варвар]

я давно поставил фары от вазов (копеешные что ли) под галоген.
с регулировкой дальнего не связывался, только ближний настраивал. да и зачем, если его включаешь только на пустой трассе.

[konus ТС]

с регулировкой дальнего не связывался, только ближний настраивал. да и зачем, если его включаешь только на пустой трассе.

Эти бы слова да гаишникам в уши А то стоят на техосмотре с рамами и фотодатчиками и издеваются над водителями.
 Хотя тоже бороться как-то надо и с водителями.А то поставят в фары разную хрень и смотришь на них как на сварочную дугу.
Я ,например,после встречи с "таким светилой"  сек.10 вообще ничего не вижу

[white]

А ты на техомотр до сих пор в ГАИ ездишь?

[ПаВло]

разница в пятнах ближний-дальний регулируется подгибанием держателей нитей в лампе

[SASHA13]

у тех у кого фары светят в глаза техосмотр пройден -это они уже сами поднимают так фары.

[konus ТС]

разница в пятнах ближний-дальний регулируется подгибанием держателей нитей в лампе

Значит нужно лампы менять. А как определить какая обеспечит эту разницу? Чето уж очень темное дело получается .

[БОРИС-93]

разница в пятнах ближний-дальний регулируется подгибанием держателей нитей в лампе

Чего ты удивляешься, у нас сварной нити приваривал лампам, если один кончик только отрывался.Болгаркой колбу отпилит, приваривает, а потом обратно запаивает.Или лампы купить с регулировкой нитей по горизонту.
А если по делу, то судя по году рождения твоего пепелаца, пора уже лампы менять вместе с оптикой.Обычные лампы пора уже отправить на пенсию.Хватит тусклить.И проверь напряжение генератора, иначе и галогенки не помогут.

[konus ТС]

.Болгаркой колбу отпилит, приваривает, а потом обратно запаивает.


.И проверь напряжение генератора, иначе и галогенки не помогут.

ОЧумелые ручки Повеселили,-спасибо!


Гена переменного тока с таблеткой работает нормально.
А с галогенками проблем по свету не бывает?

[Варвар]

ОЧумелые ручки Повеселили,-спасибо!


Гена переменного тока с таблеткой работает нормально.
А с галогенками проблем по свету не бывает?

да какие с ними проблемы (да и с другими тоже)? с каких пор на тех.осмтре дальний свет проверяют???

[konus ТС]

да какие с ними проблемы (да и с другими тоже)? с каких пор на тех.осмтре дальний свет проверяют???

Проблем,как оказалось ,нет никаких.Сегодня прошел ГТО без вопросов.Раму с датчиками располагают метрах в 2-х от машины и ,как я догадываюсь,смотрят только,чтобы луч не шел слишком высоко от пола. Сначала смотрели одну фару,потом передвинули к другой.Рычагом переключали ближний и дальний свет.
В этом году на ТО ввели нововведение.В салон садишься на правое сиденье и вместе с проверяющим проезжаешь на стенде " все круги ада".
Спросил,зачем это сделано-сказали,чтобы не было у водителей претензий ,что  "что-то уплыло из салона" за время проверки. Посмеялся!
А вообще-то хорошее дело,-можно во время проверки,что-то спросить.Хотя я руководствовался правилом:" Слово серебро-молчание золото!".

[Варвар]

ну, с почином

[ПаВло]

поздравляю!
плюс, что сам прошел