Прогрев двигателя

[Slider]

И добавит давления масла?

Справедливости ради - давление масла на холодном моторе ВЫШЕ, чем при горячем.

[johgou]

На карбюраторе-не АЙС. Т.к. нет смесеобразования+повышенный нагар на свечах+смывается маслянная пленка с зеркала цилиндра.

[Антонио Бандерас]

на эту тему ужо много было рассуждений,единого ответа не найдешь.лучше полазить по нескольким форумам,но думаю будет та же самая картина.Я тож считаю,что обороты стали более менее устойчивые-двигай.Это как правило,стрелка дошла до отметки 50градусов и чуть перешла.Хотя по времени минут 5 поработал двигатель-я трогаю

[Grey Stranger]

нЯ тож считаю,что обороты стали более менее устойчивые-двигай.Это как правило,стрелка дошла до отметки 50градусов и чуть перешла.Хотя по времени минут 5 поработал двигатель-я трогаю

Соглашусь с Бандерасом... Примерно такая же ситуевина, зимой подольше - пока там окна отогреет...

[igor_r]

Утром подхожу к машине, вытаскиваю подсос, завожу. Ручкой подсоса выставляю 1500 об/мин и вылезаю из машины. Закуриваю. Пока курю делаю внешний осмотр авто, протираю стекла и тп. Докуриваю, убираю подсос, сажусь в машину и еду. Ну зимой немного (1-2км на подсосе еду)

[Andrew2126]

Прогревать зимой(при сильных морозах) надо точно,хотя бы до 60-70 С. Обороты нужно поддерживать  дроссельной заслонкой,не злоупотребляя воздушной (данные из старой умной книжки времен ссср). ) Хотя врят ли так сейчас кто-то будет заморачиваться,хотя я прислушался... Кстати двигатель прогревается так быстрее,нежели чем на подсосе...

[Евген]

обороты стали более менее устойчивые-двигай.Это как правило,стрелка дошла до отметки 50градусов и чуть перешла.Хотя по времени минут 5 поработал двигатель-я трогаю

И я как-то так...

[Павлуня]

Погреть маленько нужно ,с нашим движением тупить на холодном двигателе не айс.