Нужен совет!

[Николай ТС]

Появился неприятный звук при работе двигателя в диапазоне 1.5 ? 2.0 тыс. об.мин.
Напоминает стук клапана, либо бренчание цепи ГРМ. И то и другое проверял (регулировал клапана по прибору и подтягивал цепь).
Может быть, причина в износе успокоителя? Попробую заменить.
Пробег ? 32000 км.
Подскажите, что еще проверить и как, коль все равно сниму клапанную крышку.

[Nikola]

Успокоитель врят ли.

[Serg_p]

Проверь осевые люфты помпы и генератора!

[Николай ТС]

Проверю, конечно, но уж больно характерный для клапана (или цепи) звук.
Очень похоже на стук неотрегулированного клапана.

[ПАК]

ведь это быстро, сними крышку, за одно посмотришь как цепь натянута

[Борис_030]

Может натяжитель цепи не работает из-за клина в себе или башмака на оси. Сними гайку-цангу и посмотри как ходит шток натяжителя при вращении двигателя (ключом). Можно этот шток слегка подбить молоточком через подходящий стержень. И в самом утопленном внутрь положении штока натяжителя затянуть цанговую гайку. В этом случае цепь должна быть натянута классно. Если будет шуметь дальше, то снимай клапанную крышку для ревизии натяжителя и успокоителя цепи.

[AlexAY]

У меня тоже похожий звук есть. Как буд-то тихонько клапана цокают или цепь бренчит. На холостых не слышно.
Клапана проверял и выставлял, цепь регулировал, натяжитель с успокоителем проверял. Не помогает.
 Но на днях, глядя на работающий двигатель, обратил внимание на помпу, точнее на ее шкив. Если все шкивы крутятся ровненько, без болтанки, то ее шкив явно болтает! Может сам шкив кривой, может люфт в подшипнике помпы, пока не знаю. Времени на снятие ремня и проверки вращения помпы, пока не было. Но записано в первоочерредные мероприятия.
 Может она и пошумливает

[Николай ТС]

Буду искать.

[Serg-34]

даже поменял помпу. А потом увидел, что крыльчатка (или вентилятор, как правильно называется?) генератора не закреплена на самом генераторе. Подтянул, шум пропал. Пока доехал с работы до дома - опять шумит. Поставил шайбу и гравер. Больше не шумит.