Столб белого пара из-под капота, открываешь - там все в антифризе и в расширительном бачке булькает или уже пусто. А датчик надо чинить, кипятить двигатель дорого.
датчик новый ставил, отработал максимум 2 недели, потом опять стрелка постоянно в красной зоне (через несколько минут после запуска двигателя)
Вчера вечером ездил по городу (температура воздуха 20-23 град.), так карлсон постоянно работал с небольшими перерывами. Вот отсюда и такой вопрос про кипение. Вроде как говорят, движок тупить начинает при начале кипения?
