Zverr ТС
Частый гость
Карма +460/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 214
г. Москва, иногда - г. Переславль
УЗАМ 1.7, РВ04ММ, МПСЗ, Солекс041
|
 |
« : 15 Апреля 2004, 09:06:45 » |
|
Прочитал сатью на главной Игоря_С. У меня стойка завалена вправо и трется о мост (раньше терлась о тормозную трубку!!!).
1. Можно ли заставить стоять стойку вертикально каким-нибудь другим способом (без переделки нижнего шарнира стойки), например, поворотом кронштейна колдуна и пружины. Ведь такая конструкция на других ежиках работает без переделки.
2. Не подскажите размеры болта, который нужен для переделки нижнего шарнира стойки (это все от лени:D).
P.S. Хочу на этих выхах разбраться:cool: с тормозами.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #1 : 15 Апреля 2004, 11:33:19 » |
|
1. Можно ли заставить стоять стойку вертикально каким-нибудь другим способом (без переделки нижнего шарнира стойки), например, поворотом кронштейна колдуна и пружины.
Конечно ,пружина закреплена на оси с помощью болта ,ослабляешь его,ставишь пружину прямо и заворачиваешь болт.
|
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
Zverr ТС
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 214
г. Москва, иногда - г. Переславль
УЗАМ 1.7, РВ04ММ, МПСЗ, Солекс041
|
|
« Ответ #2 : 15 Апреля 2004, 12:53:46 » |
|
Оказывается все просто:o
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
fda
Ветеран форума
Карма +522/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2173
г. Белгород
Пежо Партнёр Ориджин
|
|
« Ответ #3 : 16 Апреля 2004, 13:56:58 » |
|
Подождите, ребята. Может, я чего не понял, но в штатной Одовской книге про регулятор давления (точнее, его регулировку)
написано, что эта самая стойка должна быть завалена вправо на 110 мм. относительно нижнего кронштейна заднего моста. На прошлых выходных менял ТЖ и соответственно прокачивал тормоза, так хорошо, что в книге посмотрел, а то бы тоже выправил её. И написано про это не в разделе тормозов, а в другом месте, так что надо почитать сначала. Там же и описывается его регулировка.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zverr ТС
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 214
г. Москва, иногда - г. Переславль
УЗАМ 1.7, РВ04ММ, МПСЗ, Солекс041
|
|
« Ответ #4 : 16 Апреля 2004, 14:39:58 » |
|
У меня две книжки по Оде, правда одна из них ЗаРулевская. Еще раз все посмотрю...
Но я специально смотрел других Ежиков (и в магазине и на первом и последнем ТО) - у них эта стойка вертикально стоит.
Про регулировку колдуна везде описан только метод "торможений" (и здесь на главной другой).
Но чувствует моя пятая точка, что как-то не так она у меня стоит и по моим прикидкам не работает...
Ладно, буду разбираться
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Борис
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 21
|
|
« Ответ #5 : 25 Июля 2006, 13:57:12 » |
|
Господа.Кстати о самом кронштейне колдуна.Он хлипенький такой! Пришлось сделать его из 5-мм стали.Немного помогло.БОРИС
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Николай А.
Ветеран форума
Карма +984/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3460
Санкт Петербург
FFn-Э-1,6-КК-IVD+БК+ЭУ Terrano-2016 2,0 4WD
|
|
« Ответ #6 : 25 Июля 2006, 16:39:13 » |
|
Работы на полчаса с прохладцей.
[вложение удалено Администратором]
|
|
|
|
|
Записан
|
На форуме с 4 Мая 2003
|
|
|
Mavruc
Ветеран форума
Карма +519/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3633
город-герой Волгоград
Был ИЖ-21261 "Фабула" г/в 08.2004, белый, ГБО
|
|
« Ответ #7 : 25 Июля 2006, 20:15:55 » |
|
Основной гемор загнать новый болт в тугую резинку, нужно мыло и заточить на конус болт.
|
|
|
|
|
Записан
|
Больше газу - меньше ям,
Больше дела слесарям!
|
|
|
|
