Принимайте новенького-старенького в раздел. ВАЗ-21214

[Elrie ТС]

Всем спасибо за советы и комментарии.
=)

Знаю что можно без остановки раздатку - особенно через нейтраль и двойной выжим. Пока перестраховываюсь
Насчет блоки тоже все понятно - на Газ-63 с жестким подключением ездил.

Насчет разворота думаю сказывается еще и короткая база. Ну зиму еще придется ждать и изучать поведение)))

Насчет радиуса и ГУРа - там вроде и геометрией подвески передней ограничено. Неужели до ГУРа меньше радиус был?

[Пиночет]

на Газ-63 с жестким подключением ездил.

http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=40884.msg613174#msg613174 

Неужели до ГУРа меньше радиус был?

На две Нивы ГУР поставили - угол поворота колес уменьшился. На пятидверке - вообше,как на фуре разворачиваешься.

[Elrie ТС]

http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=40884.msg613174#msg613174 

Ага, видел вашу тему - зачетный аппарат. Даже что-то писал там.
Увы тот на котором ездить довелось мне "умер"

Он так уже 10 лет стоит. Кабина проржавела насквозь. Кузов сгнил. Передний мост не подлежит восстановлению - разобран.
Увы, у него проблема с документами. Была мысль выкупить его когда он еще мог быть приведен в чувство.

На две Нивы ГУР поставили - угол поворота колес уменьшился. На пятидверке - вообше,как на фуре разворачиваешься.

Про пятидверку в курсе - одна из причин почему не стали ее брать.
А про трехдверку не знал таких подробностей. Спс.

[landm]

Нечеткий стук слева впереди - то ли в подвеске то ли в рулевой. ....Проявляется только на ходу при движении по мелким неровностям.

Очень похоже на стук в рулевом механизме.

[Elrie ТС]

Ну там рулевое все таки не рейка. В самом редукторе нечему так стучать (если так стучит в нем - то ему пипец и это сопровождается огромным люфтом рулевого колеса).
В классической рулевой трапеции обычно такой стук в шаровых (по опыту Москвича 412-го - там очень похоже при износе вкладышей шаровых рулевой трапеции). Однако тут не исключено что и в шаровых подвески. Сегодня утром поймал такое положение колес когда резко поворачивая (пытаясь повернуть) колесо руками слышен характерный щелчок.

[Elrie ТС]

Мда... опять кроме мата слов нет.


В общем, опять встал намертво. Да еще как назло в жутко неудобном месте заблокировав полосу. А там даже обочины нет и скатить машину некуда (рельсы).

Быстрые рецепты с нивовского форума не помогли. Пришлось впервые в жизни стать с тросом в руке.
Правда первая же газель помогла. До дома то всего метров 200 не дотянул.
Кое как вкатили в гараж. Курю форумы и камасутру. Доверия к сервису никакого.
Симптомы теже что и в понедельник. Пропадает напряжение.

Советы бывалых нивоводов сходятся на мнении что где-то пропадает масса, особенно на хорошо прогретой машине. Проанализировав поведение похоже на правду. Завтра с утра пораньше тестер в зубы и пойду искать. Если нет - буду надеяться что дотяну до сервиса (уже в гараже машина как чудом ессно завелась), как назло все знакомые на больших машинах сами стоят в полуразобранном состоянии. А легковушкой ниву тянуть стремно...

[Elrie ТС]

Мда... мнения бывалых подтвердились в общем - таки массы не было.
Накосячили криворукие установщики сигналки. Провода массы на контроллер и сигналку были прикручены от руки. Клеммы болтались свободно. Отсюда и блуждающий эффект.

Что интересно - с открытой дверью все работало - т.е. через концевик двери и освещение салона)))

[Elrie ТС]

Итак, приключения не закончились...

Сегодня какой-то нехороший человек зацепил машину на парковке у работы и скрылся. Свидетелей нет, никто ничего не слышал и не видел. Да и промежуток времени большой возможный. Судя по повреждениям либо грузовик, либо уазик. В общем что-то высокое и железное (следы ржавчины).

Пострадала передняя часть правого крыла - глубокие вмятины и царапины. Краска просто отлетела. Вмятины до 2 см глубиной. Сам передний угол тоже замят. Повторитель поворотов разбит. Чудом удар пришелся ниже капота (на миллиметры). Бампер цел - т.е. попал четко по крылу и передней панели в угол.

По камерам наблюдения соседнего здания можно только посмотреть какие грузовики проезжали мимо (сама область ДТП чуть за кадром, но камера стоит так что все машины проходившие рядом под ней проходят). Пока выявили 2 потенциальных грузовика.

ГАИ вызывали. Ждали 4,5 часа. Приехали, оформили. Вежливые мужики, не придирались. Правда сказали что шансов найти виновного (а тем более доказать и привлечь) около нуля. Страховая ессно послала в дальнее пешее путешествие поскольку отсутствует вторая сторона.

Будем ремонтировать. Только как назло некогда - работы по горло еще на 5 недель...


Пробег 5660 км.

P.S.
какой-то из передних левых шаровых все явственнее приходит полярный пушной зверек...

[Dimochkazrel]

Да-а, дела...
Пускай на этом "чёрная полоса" закончится раз и навсегда!
Думаю уже хватит испытаний!
 
А крыло-то, оно ремонтнопригодно? Или замена?
 

[Elrie ТС]

Спасибо!

Ремонтопригодно вроде. Хотя и не без труда. К тому же оно там приварено... замена проблематична.
Большинство мелких вмятин фигня, общая геометрия крыла чуть ушла (вдавило) но не страшно.
Пара глубоких вмятин смущает - на ребра попадают - рихтовать почти нереально, шпаклевать как есть - вывалится (на углу и на ребре арки - замерил больше 2 см от первоначального положения вмято).
Если бы не эти крупные вообще ерунда вопрос был бы.


По фотке вообще безобидно выглядит. Цвет и ракурс скрадывают - да и фотал телефоном - больше ничего не было.

[Dimochkazrel]

Прям около капота!
Снайперы, мать их!
 

[Пиночет]

3,14дарасы...

[Серж5]

А у тебя не каско?
А то как страховая послала?

[Elrie ТС]

Не, только ОСАГО.

Даже с новым законом после 1 Марта (типа всегда обращаться в свою страховую).
В общем ничего они не покрывают и никаких правил нет.
Найдешь виновного - тогда приходи.
В общем-то знал про это - звонил на всякий случай скорее.

Итак сегодня закуплены з/ч для ремонта.
Новый повторитель - 39 руб
Баллон грунта - 88 руб
баллон краски - 107 руб

шпаклевка в гараже есть (с ежа еще осталась)
шкурка и приспособы тоже в наличии
купил только комплект маленьких шпателей - 36 руб чтобы было


Заодно купил новый воздушный фильтр.
Т.к. не доверяю я заявленным 30 тыс пробега между сменами. Открыл коробку фильтра - темный уже и насекомых полно.
По полям и т.д. часто таки езжу.

Думаю как и раньше менять каждые 5-7 тыс пробега.
Хотя фильтр стоит 140 руб супротив 30))
Главное чтобы фильтровал

[Сашка Demidrol]

Не в обиду конечно,но внимательно следя за этой темой с самого начала,я понял,что ТАЗ,он и есть ТАЗ.