Трудно провернуть коленвал без свечей!
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
03 Июля 2025, 00:06:49 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Двигатель > Двигатель ВАЗ > Трудно провернуть коленвал без свечей!
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Трудно провернуть коленвал без свечей!  (Прочитано 1329 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Valera 2 ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 5
« : 05 Мая 2009, 06:20:04 »
Началось что машина при езде дергалась. Выставил клапана натянул цепь проверил карб.Завел-10 минут работы и опять дерганье с проподанием хол.об.НО САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ.Раньше когда выставлял клапана- спокойно без усилий крутил коленвал.Сейчазже кручу с большим усилием и заметил что 7-8 клапана при вмт.открыты это конечно при повторной настройке.ВОПРОС ? С чего начать ? Клапана залегли чтоли во втулках?
Записан
Slider
Ветеран форума
******

Карма +446/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2440

Казань

11173-34-430/2010



Казань
-ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
« Ответ #1 : 05 Мая 2009, 07:09:54 »
Цитата: Valera 2 от 05 Мая 2009, 06:20:04
Клапана залегли чтоли во втулках?
Пружины-то клапанные - целые, нет?
Записан
Homo homini glucus est!

На форум захожу крайне редко, связь через аську!

Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
Александр627
Ветеран форума
******

Карма +1035/-6
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4745

МО

Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.



Новодрожжино, МО
Иж 21261-030,Шкода Рапид.
« Ответ #2 : 05 Мая 2009, 08:18:27 »
Была давняя история- но по осени. С первыми морозами загустел нагар на клапанах настолько, что пружины не закрывали их и в моторе в 4-м горшке даже погнулся впускной. Говёный бензин+ старые маслосъёмные колпачки сделали чёрное дело.
Записан
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
Valera 2 ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 5
« Ответ #3 : 05 Мая 2009, 09:38:44 »
пружины по виду целые даже при шевелении отверткой. А вот изогнутый клапан это наверно и скорей всего не один. Дело втом что за последние 3 месяца я поменял 2 стартера  те 2 пендикса-выроботка шестерни с зацеплением с маховиком. И это скорей из-за трудной прокрутки . Двигло прошло правда 160.!!! Дак расборка?
Записан
Slider
Ветеран форума
******

Карма +446/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2440

Казань

11173-34-430/2010



Казань
-ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
« Ответ #4 : 05 Мая 2009, 10:40:23 »
Цитата: Valera 2 от 05 Мая 2009, 09:38:44
пружины по виду целые даже при шевелении отверткой. А вот изогнутый клапан это наверно и скорей всего не один. Дело втом что за последние 3 месяца я поменял 2 стартера  те 2 пендикса-выроботка шестерни с зацеплением с маховиком. И это скорей из-за трудной прокрутки . Двигло прошло правда 160.!!! Дак расборка?
Кхм.... Голову скидывать - однозначно, вот если и без неё туго будет.... Тады ой: вкладыши, со всеми вытекающими...
Записан
Homo homini glucus est!

На форум захожу крайне редко, связь через аську!

Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
Александр627
Ветеран форума
******

Карма +1035/-6
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4745

МО

Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.



Новодрожжино, МО
Иж 21261-030,Шкода Рапид.
« Ответ #5 : 05 Мая 2009, 22:38:40 »
мой случай был при пробеге около 100 тык. При 160-и я проехал пару км без масла- зубчики в грибке сорвало. И я почти сразу начал ремонт другого движка- расточка, поршни и пр.  но ещё около 10 тык  проехал с жутким ужором масла.
Записан
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 05 Июня 2025, 21:26:54