регулировка карба 083

[Борик ТС]

Всем доброго времени суток!!! Уважаемые ветераны, помогите новичку!!! Начитавшись на форуме статей о карбе 083, решил и себе такое организовать. Все получилось, трос газа родной, кронштейн его повернул на 90 град. тяги от классики, кастрюля родная. Сам карб сток, ничего не трогал!! завел - и началось
1. Винт качества вообще не реагирует на вращение.
2. Из выхлопной трубы летит черная сажа, да так, что не видно ничего в заднее стекло!!
3. на ХХ обороты то упадут в ноль, то дергаются туда-сюда.
4. при резком вдавливании педали газа - провал, как будто вот-вот заглохнет, а потом мощнейший рывок вперед!!!
Объясните, дядьки, что надо делать, по пунктам, а? В поиске ответы на эти вопросы не нашел, за ссылку буду признателен.
Купил ремкомплект на солекс 2107, пока никуда не лез, жду рекомендаций.
р.s. но общие впечатления, в сравнении с ОЗОНом -Ого-го!!!!!

[Борик ТС]

А в ответ тишина. люди, у кого есть опыт настройки карба 083, отзовитесь!

[presider]

я когда свой ставил, то такой беды небыло!
скачай гдето в инете мануал, и настрой по тем показаниям зазоры дроссельных и воздушных заслонок пускового механизма(дроссельная 1 камеры, если не подводит память, то 1.1 мм, воздушная должна быть плотно закрыта, но отгибалься пальцем на пружинке на 3.5 мм)
а вообще раскрути его, особенно выйми ЭПХХ и глянь жиклёр, вдруг забился какимито заусеницами, остатками литья!
настрой поплавковую камеру: переворачиваешь крышку карба и поплавки должны быть на расстоянии 1 мм от картонной прокладки, перевени его снова, чтоб поплавки висели, и в таком положении они должны быть на 15 мм от прокладки(это не точный метод настройки, но покатит), а вообще смотри на остаток топлива в самой поплавковой камере, он должен быть на расстоянии 22-24 мм от верха стенки(только при замере вынимай трубку обатного клапана, чтоб топливо не сливалось)

[Борик ТС]

Спасибо за совет Presider, я скачал мануал по солексам,примерно то же и задумал. Утром займусь. Итоги здесь зарисую

[gangster]

А зажигание не трогал? Мне кажется вот где собака порылась ... =)

[Борик ТС]

Стоит БСЗ,ничего не трогал.перебрал сегодня,поставил жиклеры от 21073,кулакУН #4,стал ровнее набирать скорость,но ХХ так и нет. Винт качества мертвый. Че делать,мужики?

[Борик ТС]

Может надо было жиклер хх тоже поменять на #41? Щас на 1к.-107,5/150 2к-115/135. Кулачок #4 БД не точил. Все. А дым копотью черной. Винт качества не реагирует. Что дальше рыть?

[presider]

у меня стоковый стоял хх 41! не следовало менять жиклёры, не расточив БД, как я уже понял то много хавать будет! я свой когда ещё не растачивал, то в 1 камеру я ставил максимум тж 100, хавало достаточно, потом я карб подогнал под 053!
если не хочешь точить, то ставь в 1 камеру тж 97,5, во 2 тж 110 или 112,5