вопрос про масло в коробку!

[MikeSib]

сегодня у нас морозец -20, специально взял и посмотрел масло в канистре, которое у меня на доливку оставалось, так вполне ничего, жиденькое. На сайтах читал, что оно якобы до -26, это я про минералку 80W-85, которое у меня в КПП залито.

В этой же теме кажись год или два назад писал о том же - сперва заливал масло 80w-90, как универсальное и для КПП и в мост.
Но позапрошлая зима 2011-12года дико лютая была : морозы -30 стояли 40 дней и нередко близко к -40 было по утрам - затрахался прогревать и включать сцепу. Поэтому теперь до прихода сильных морозов меняю свое летнее масло 85w-90 на 75w-90 ZIC, т.к. оно до -40 вполне себе жидкое и коробке хорошо помогает и машине ехать не мешает.
А как весна придет, то как потеплеет после ледохода, так делаю смену масла обратно. После нового года была неделька морозная до -30 - проблем не испытывал.
Вот и табличка диапазонов температур для различных классов транмиссионного масла (может кто еще не видел ?) :

[Чертёнок 13]

Поменял я мужики масло в КПП на полусинтетику ТНК trans kp super 75w-90 GL-4, ну что могу сказать, конечно стало лучше, но вторая передача всё равно вкл. хреново, пока масло как следует не прогреется в КПП, то становиться чуть лучше. Пробки на КПП еле еле открутили, пока не приварили к ним болты, вот только тогда смогли открутить. Усё. А минералку оставлю на лето. Всем спасибо.

[WhiteLord]

А минералку оставлю на лето.

Во прикольно масло сливать и заливать два раза в год в коробку... А не лучше просто оставить эту полусинь в коробке минимум на 30 тысяч км?

[Чертёнок 13]

А не лучше просто оставить эту полусинь в коробке минимум на 30 тысяч км?

Меня замена масла особо не напрягает, но для лета лучше минералка.

[Grey Stranger]

Меня замена масла особо не напрягает, но для лета лучше минералка.

Ммм... Чем???

[Чертёнок 13]

Ммм... Чем???

Не такая жидкая, как синь или полусинь

[Grey Stranger]

Ну, учитывая то, что полусинь это, если память не изменяет, минеральная основа с комплексом синтетическиз присадок...
Оно как бы и зимой и летом лучше рабртать должно. Зимой не мерзнет, летом имеет высокие рабочие температуры. Не парился никогда с заменой масла в коробке на сезон, тем более если класс соотаетствует температурным показателям.

[wtd]

Не такая жидкая, как синь или полусинь

а чтобы и минералка в мосту дольше держалась - еще и солидольчика можно добавить!..

зы: уплотнения менять надо а не мазутом дырки компенсировать.

[Чертёнок 13]

уплотнения менять надо а не мазутом дырки компенсировать.

а все уплотнения (сальники), были поменяны, один хрен текут

[MikeSib]

учитывая то, что полусинь это, если память не изменяет, минеральная основа с комплексом синтетическиз присадок...
Оно как бы и зимой и летом лучше рабртать должно. Зимой не мерзнет, летом имеет высокие рабочие температуры. Не парился никогда с заменой масла в коробке на сезон, тем более если класс соотаетствует температурным показателям.

А не поделишься опытом - какое такое универсальное масло для ваших северов и какая у него маркировка ?

[Кувалдыч]

Не такая жидкая, как синь или полусинь

Цифры вязкости в студию

[MikeSib]

Цифры вязкости в студию

Да ладно придираться! Пусть хоть марку и маркировку вспомнит, а кто хочет, тот и сам параметры вязкости найдет.

[Grey Stranger]

у меня спокойно работало в коробке 75W-90 полусинь До -35 заводил.

[MikeSib]

у меня спокойно работало в коробке 75W-90 полусинь До -35 заводил.

Это как раз самое морозоустойчивое масло для трансмиссий. С 80w90 уже тяжелее коробасу крутиться.

[Grey Stranger]

Если марку надо, то ТНК Транс супер GL-4 полусинь. С этим педаль сцепления не приходится по часу держать. Летом тоже как бэ проблем не испытывал.