|
Ахинеич
|
 |
« Ответ #15 : 19 Апреля 2009, 08:53:44 » |
|
на вилку заднего карданного вала
 Я так понимаю, что ещё и передний имеется?  нет коленых карданных болтов??? неверю!!!!
На колени? Тоже не верю. Зак Аливание и делается не на коленке. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
JOKER7685
Главный флудер иж2126
Ветеран форума
Карма +371/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2856
Ярославль
ИЖ 2126-030 2001г.в. ТКБСЗ мурена
|
|
« Ответ #16 : 19 Апреля 2009, 08:58:59 » |
|
да есть и с круглой головкой, и с простой. да от тех же шаровых (только по длинне они вроде 25 а на кардан 23 идут). а так даже спецальные карданные кАленые болты под ключ есть
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31823
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #17 : 19 Апреля 2009, 11:10:10 » |
|
Есть, но с круглой головкой. А я искал такие как у меня стоят, под обычный ключ. а, пардон, чем откручивается круглая головка?  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31823
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #18 : 19 Апреля 2009, 11:14:19 » |
|
Я так понимаю, что ещё и передний имеется? если стоишь, то сядь...если сидишь- держись за что-нибудь ты не представляешь, как ты прав...действительно имеется... вот тебе 2101-2202022 вилка переднего карданного валапередний кардан сам там увидишь |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #19 : 19 Апреля 2009, 11:17:45 » |
|
2 uncle sergio
Палочкой надо, палочкой...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #20 : 19 Апреля 2009, 12:08:31 » |
|
передний кардан сам там увидишь Эта плюс!!! И не подозревал, что шлицевая часть вала называется передним карданом!  |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Марков
Гость
|
|
« Ответ #21 : 19 Апреля 2009, 12:37:07 » |
|
Это пока...
Родные болто-грани сминаются после второго снятия карданов. Ничего они не калёные, обычные болты, обычные высокие гайки. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #22 : 19 Апреля 2009, 18:05:26 » |
|
Сегодня третий раз снимал, ничего не смялось...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PaveLL
Ветеран форума
Карма +476/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1307
Москва-Электросталь
Galaxy II(new) рестайл 2010г.(2,0i;МКПП;Ghia)
|
|
« Ответ #23 : 19 Апреля 2009, 18:43:46 » |
|
Подтверждаю что Жиговые вытягиваются,
и на гайках грани легко свернуть. И длинна разная,
т.к и вилки крестовин и фланцы хвостовиков разные по толщине.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВаЗ 2106- была
ИЖ 2126-060i( ИЖпреза)2004г-была
Форд Мондео 2-GHIA 2.0L АКПП -1997г-была
Форд Мондео 2-GLX 2.0L МКПП- 1997г-была
Ford Escape XLT 2.0L - 2001 г-была
Ford Galaxy(WGR) 1.9TDI-2004г-была
Ford Galaxy II 2,0i МКПП-2010г
|
|
|
khage
Живёт здесь
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 529
21 регион
2126-062, 2003 г., дв. ВАЗ 2130 ОКПП, РК "Квайф"
|
|
« Ответ #24 : 20 Апреля 2009, 08:51:53 » |
|
Гайки меняю всегда на новые. Болты те же, круглые со скошенной одной стороной. Ни разу не вытянулись. А вот грани гаек срываются.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
baf
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #25 : 22 Апреля 2009, 18:11:27 » |
|
Слабо тянешь... Я обточил накидной ключ, чтобы он на гайку налезал. Че хошь порву.
|
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
khage
Живёт здесь
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 529
21 регион
2126-062, 2003 г., дв. ВАЗ 2130 ОКПП, РК "Квайф"
|
|
« Ответ #26 : 24 Апреля 2009, 07:59:21 » |
|
Слабо тянешь... Я обточил накидной ключ, чтобы он на гайку налезал. Че хошь порву.
интересно, как ты суешь туда накидной. Я обточил обычный рожковый на 13. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
baf
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #27 : 24 Апреля 2009, 20:20:08 » |
|
Сфотаю, покажу.
|
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14741
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #28 : 01 Июня 2009, 09:21:41 » |
|
Жиговские карданные болты с мелкой резьбой. Но. Они сырые! Вытянуть такой болт - неча делать. И грани смять на наших гайках - пара пустяков.
Лично я поставил тайваньские болты под внутренний шестигранник с ихними же гайками. Очень удобно ставить. Удобно снимать. К сожалению, большим пробегом похвастаться не могу, но, ничто не ослабло.
Фотка есть болтов таких?.. Вчера снимал кардан для замены крестовины, так обматюкался, три болта из восьми срезал болгаркой в результате. Гайки как из пластилина. P.S. На переднем редукторе гайки карданные у меня находятся практически без зазора, кстати, между фланцами кардана и моста. Так что накидной ключик, равно как и внутренние шестигранники, отдыхает, увы... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Июня 2009, 09:24:23 от OVA »
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
NikYur
Редкий гость
Карма +277/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 47
Москва
2126-060 Ижмаш. Шнива GLC. Москвич-408 АЗЛК
|
|
« Ответ #29 : 03 Июня 2009, 23:13:42 » |
|
У меня в Москвиче-412 на фланце кардана стоят болты из термообработанной хромистой стали с буквой Х на головке. Болты под ключ на 12, гайка на 13, под ней пружинная шайба, резьба М8х1. Это то, что ставили на АЗЛК и Ижмаше на эти машины. На полноприводном Иже хотя крестовины по сути те же, у меня стоят жигулёвские карданные болты М8х1,25 со спецголовкой и самостопорящимися гайками. Сталь там тоже хромистая, вытянуть их трудновато будет.. Гайки с капроновыми втулками вообще говоря хорошо, я однажды видел как кардан из-под машины выкатился  . Кстати, о крестовинах - я уже когда-то писал, что отменил заводские резиновые сальники на крестовинах, т.к. через них смазку не продавить. Поставил старые пробковые в обойме от М-408, сохранились от отца в гараже. Ходимость всех крестовин (гродненского завода) отличная. Пошёл третий год эксплуатации. Давлю Фиол-2, ко всем шипам проход есть. Кстати, на Шеви-Ниве у меня турецкие карданы Тирсан-Кардан стоят. Там такая же конструкция сальников, и смазка тоже проходит наружу. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
