стук в движке

[madcat ТС]

Точнее даже не стук, а лязгающий звук такой, что такое не знаю, стучит постоянно на холостых с периодичностью раз в 1-2 секунды. С чего начинать искать и можно ли пока ездить?

[ПАК]

не умеешь, съездий на сервис

[Grigori]

уточняй место стука и симптомы.!

[tishkir]

Если звук при увеличении оборотов и по мере прогрева исчезает - смотри клапана, усиливается - цепь. А лязгать ещё может обычная незакрученная (открутившаяся) гайка. У меня был случай, когда лязгал палец шатуна, раздолбивший медную втулку (но это очень редкий случай).

[madcat ТС]

вечером послухаю уточню

[Denis Serov]

По стукам:

В выходные застучало в районе 4 цилиндра где то на 1600 мин-1
на холостых звук исчезаут после перегазовки появляется.
На прогретом стучит меньше.
Поршневая новая 1,7 под 92
Что это могет быть, часом не поршень.  (Хотя пробег всего 500 км)

Цепь натянул, клапана отрегулировал.

[west]

У меня стучал распредвал при малом уровне масла. Проверь уровень на холодном движке.

[Denis Serov]

Все пральнно но я менял голову , масло в норме стук идет в районе маховика (Слушал на смотровой яме) но точно не коленовал.
Могет померять компрессию было дело ломало кольца.

[west]

А выжимая сцепление характер звука не меняется, может что в сцеплении задевает ?
Если поломанны кольца то наверно стучало бы конкретно и ХХ и выше

[Denis Serov]

Нет при выжиме стук не исчезает исчезает после работы на ХХ или проехавшись.
Звук чак-чак-чак.
Двигло не придется перебирать?

[west]

А давление масла что показывает? Может вкладышь провернуло. После нагрева он устанавливается на место. Масло какое залито ?

[Denis Serov]

Давление холодный 3,
горячий при 1500-2,5
ХХ горячий 0,8-1 (по датчику)
Масло пока Лукойл Супер 10-W40
Хотел Shell Но сейчас и не знаю что.
Поршневая :
Поршни Д. гильзы Черный. Собирал сам, + обработал поршня моликоттовым покрытием МС 2000 Движок просто шептал. Тяга зверская
Ездил пока не более 3800об.мин. 100 км/ч

Правда после установки газа установщики походу раскручивали его до 5000 об.мин. после ентого появились криминальные стуки.

Дак что делать разбирать или поездить?

[west]

3800 оборотов Ух-ты мне рекомендовали 2000-2500 на первые 5 ктыс. на ходу. А без нагрузки вообще более 2000 нельзя. (5000 )
Разбирать или нет дело твое лично я разобрал-бы ибо теперь уже само не пройдет. Или как говорит мой сосед по гаражу "хороший бряк всегда вылезет наружу" а я всегда добавляю "в самый неподходящий момент"

[Denis Serov]

Спасибо обрадовал:(
По 3800 это при обкатанном колене.
Новое только поршневая
Будем разбирать. Опять обработаю МС 2000 Заодно посмотрю кольца и остальные поршня.
Ежели понравится еще раз обработаю

[Бирюк]

сообщение  Denis Serov
По стукам:

В выходные застучало в районе 4 цилиндра где то на 1600 мин-1
на холостых звук исчезаут после перегазовки появляется.
На прогретом стучит меньше.
Поршневая новая 1,7 под 92
Что это могет быть, часом не поршень.  (Хотя пробег всего 500 км)

Цепь натянул, клапана отрегулировал.

И скрене сожалею, но придется разбирать и чем быстре - меньше в пролете окажешся. Застучал у тебя шатун. ТОЖе самое было. Старых мотористов приводил - все в один голос - шатун и ты мало проехал. Когда разобрал - точно. Вкладыш задран. но не размолотил еше. А вал пришлось точить. Это тебе с газом постарались.