Гидравлика сцепления от Шнивы, первые разочарования...
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
26 Февраля 2025, 22:39:17 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Трансмиссия > Гидравлика сцепления от Шнивы, первые разочарования...
Страниц: 1 2 [3]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Гидравлика сцепления от Шнивы, первые разочарования...  (Прочитано 3088 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Романов ТС

*******

Карма +1050/-14
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 35870

Москва
« Ответ #30 : 19 Марта 2009, 12:25:34 »
Деталь номер 8 и направляющая втулка 13
Шток 15 входит в 8 на много в глубину. Перекос штока практически не возможен, т.к. диаметр штока подобран под внутренний диаметр детали 8.
Это в теории. А на практике, разбилась похоже втулка 13, т.е. даже разрешенного перекоса этой конструкции хватило.
Записан
PanAlex
Гость
« Ответ #31 : 19 Марта 2009, 13:48:28 »
Сделай электронную педаль сцепления Smile Усилие будет 0 и перекосов никаких. Тока регулируемый комрессор надо.  Как на Шкоде Smile
Записан
Страниц: 1 2 [3]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 10 Января 2025, 04:12:11