valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
 |
« Ответ #7410 : 25 Января 2013, 07:09:44 » |
|
утром был на СТО на Электроне, спросил поменяют ли вилку сцепления без снятия КПП... там сказали, что без снятия оной оне не умеют, типо под пружину выжимного не попасть... стоит усе удовольствие 1950 рэ... в эту же цену берутся до кучи поменять сцепу в сборе и выжимной - для профилактики... вот так вот...
надо еще на Лесопилку съездить, почем там возьмутся... может тамошние умельцы вкорячат вилку без демонтажа КПП?
ежели снимать КПП, так, наверное, имеет смысл сразу инсталлировать ВКПП? за теже 2000 рэ...
и теплится надежда, вдруг это не вилка а РЦС заклинило? там делов на 20 минут и самому все можно поменять в гараже при цене вопроса равной стоимости нового РЦС - не более 300 рэ...
у меня ранее и вилка ломалась и РЦС клинило - симптомы одинаковые - провал педали...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Января 2013, 07:13:03 от valiktyumen »
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
Kubanski
Живёт здесь
Карма +459/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 634
г. Тюмень
На самом деле я белый и пушистый. А уж добрый-то..
г. Тюмень, иногда - Кубань ИЖ 2126-030 2002 г.в.
|
|
« Ответ #7411 : 25 Января 2013, 07:31:15 » |
|
Валентин, копай архив "За рулем" - там были советы, как провести замену вилки без снятия КПП. Я бы сам тебе нашел журнал и поменял всё, но ремонт+газета=нет времени и места. А журналы мои на время ремонта ваще кудысь заныкали(((
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 2002 г.в., цвет "Франкония", БСЗ "Старый Оскол", ПТФ Hella MicroDE, ЭСП "Форвард" (перед), бензонасос, краник печки и карб - "ПЕКАР", ЦЗ SUN-IIIK, активатор 5й двери от кнопки и ключа, ГЦС ВАЗ2101.
Всё это требует разового вливания времени и денег.
Жизнь - вечный поиск: приятной работы, толстой зарплаты, всяческих ништяков... Хочу найти все 3 пункта!
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #7412 : 25 Января 2013, 07:53:47 » |
|
Валентин, копай архив "За рулем" - там были советы, как провести замену вилки без снятия КПП. Я бы сам тебе нашел журнал и поменял всё, но ремонт+газета=нет времени и места. А журналы мои на время ремонта ваще кудысь заныкали((( спасибо, Саня... как ставить вилку без снятия КПП я и сам знаю, и в инете написано много... мало того, на этом же СТО 4 года назад мне вилку меняли без снятия коробаса (еплись, правда часа два, ужо хотели скидывать КПП) - отъездила после того 70000 км... просто, бабла срубить хотят, суки... а, может, никогда такой практики не имели - все умельцы разные... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #7413 : 25 Января 2013, 09:32:31 » |
|
щас сгонзал на Лесопилку, Петрович сказал что поставит без демонтажа, цена вопроса 600 рваных...
продаваны-деды в Железяке сказали, что замена вилки с демонтажом КПП - чистый развод на бабки... предложили попробовать вставить ее самому, типа нефиг делать... если не выйдет ехать туда где ставят за 600 рэ... как-то так...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #7414 : 26 Января 2013, 08:18:50 » |
|
Ну так чё Валентин, поменял вилку? Я позавчерась закончил с тормозами, в итоге было поменяно, левый тормозной суппорт на новый (благо форумчанин с ижевска подогнал бесплатно правда он под резьбу на ижа) купил на лесопилке шланги под ижевские резьбы ну и через переходник на стойке вкрутил в мои трубки, заменил задние цилиндры на фенокс (фули других нет, правда на оде задний цилиндр простоял 3.5 года так и продал нареканий с ним не было) затем поставил свой ВУ+ГТЦ отлично работающие которые я с оды снял при инсталяции от 2108, в общем всё прокачал и офигел как тормоза хватают, при этом педаль легкая-правда ход большой был и ручник держать перестал (видимо планки были перевернуты изначально а я их поставил как положено) по советам форумчан вчера поставил планки от 2141 http://2126.ru/forum/index.php?topic=95479.30 всем советую они регулируемые через, огтверстие на барабане для сжатия колодок для демонтажа барабана, одел барабан и развел колодки планками до легкого прикосновения с барабаном-ход педали уменьшился, ручник стал держать как и раньше-но его надо бы натянуть уже тросами да 3-4 щелчков. Вообще на заглушенной машине ход педали маленький а как заведешь так ход в двое увеливается и вакуумник передает усилие отлично-на оде такого не чувствовалось почему то, но тормоза очень легкие как на ниссане, только ход гораздо больше думается это еще связано с колдуном-он видимо закис и нихрена не регулирует- точнее открыт на всё хайло, но перед хватает гораздо раньше один фиг, при легком нажатии чувствуется как перед уже схватывает-машина начинает клевать |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Января 2013, 08:22:02 от ganstown »
|
Записан
|
|
|
|
Kubanski
Живёт здесь
Карма +459/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 634
г. Тюмень
На самом деле я белый и пушистый. А уж добрый-то..
г. Тюмень, иногда - Кубань ИЖ 2126-030 2002 г.в.
|
|
« Ответ #7415 : 26 Января 2013, 11:00:25 » |
|
Ганс, да ты шаман! Может, и мои тормоза по теплу переберем?)))
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 2002 г.в., цвет "Франкония", БСЗ "Старый Оскол", ПТФ Hella MicroDE, ЭСП "Форвард" (перед), бензонасос, краник печки и карб - "ПЕКАР", ЦЗ SUN-IIIK, активатор 5й двери от кнопки и ключа, ГЦС ВАЗ2101.
Всё это требует разового вливания времени и денег.
Жизнь - вечный поиск: приятной работы, толстой зарплаты, всяческих ништяков... Хочу найти все 3 пункта!
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #7416 : 26 Января 2013, 11:13:30 » |
|
Ганс, да ты шаман! Может, и мои тормоза по теплу переберем?)))
еще подшаманить надо кое что-мне тех осмотр таки пройти ж надо, ремни безопасности почистить ато не стопоряться что то, ну а по теплу можно и твои |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kubanski
Живёт здесь
Карма +459/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 634
г. Тюмень
На самом деле я белый и пушистый. А уж добрый-то..
г. Тюмень, иногда - Кубань ИЖ 2126-030 2002 г.в.
|
|
« Ответ #7417 : 26 Января 2013, 12:06:59 » |
|
ну ты зови, если что в моих силах))) резина кончилась, но может, чем другим помогу)))
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 2002 г.в., цвет "Франкония", БСЗ "Старый Оскол", ПТФ Hella MicroDE, ЭСП "Форвард" (перед), бензонасос, краник печки и карб - "ПЕКАР", ЦЗ SUN-IIIK, активатор 5й двери от кнопки и ключа, ГЦС ВАЗ2101.
Всё это требует разового вливания времени и денег.
Жизнь - вечный поиск: приятной работы, толстой зарплаты, всяческих ништяков... Хочу найти все 3 пункта!
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #7418 : 26 Января 2013, 12:14:27 » |
|
да за диски тебе респект полюбас, я можно сказать 2 дня с тормозами возюкался, как всегда без жены не обошлось, короче целый час не мог вакуумник засунуть в кузов, одна шпилька не заходила как надо потому как площадка крепления педали тормоза-она нижних шпильках тех же крепится в общем чуть перекосилась и всё в отверстие не лезет, жену позвал, она давила а я просто пластину направил и вуаля 5 сек  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KozinaK
Основа форума
Карма +25/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Тюмень
Тюмень
|
|
« Ответ #7419 : 26 Января 2013, 13:31:46 » |
|
сварщика надо мне, проставку мутить буду от 2108 ву =)
|
|
|
|
|
Записан
|
Были:
ИЖ 2126-030 Мурена 2001 год, ДВС 1.6 Сгнила сильно, потрачено 7 доноров на одну мою ласточку, но семейные обстоятельства сложились, что пришлось продать.
Мосвкич 2141 Красный 1994 год, ДВС ВАЗ 1.7 ВУ+ГТЦ ВАЗ 2108, Карб. Солекс 2141. Не ездил, достался даром, гнилой сильно. Сдан на авторазбор в обмен на Салатовый.
ВАЗ 2105 Серый, 1996 год. Продал, где-то ездит.
Москвич 2141 Салатовый 1993 год, УЗАМ 1.5
ГАЗ 31029 Серый, 1997 год, подвеска, салон ГАЗ 3110, ЗМЗ 402 100 л.с.
Москвич 412 ИЭ, серый, 1994 год. УЗАМ 1.7, БСЗ.
------
Сейчас:
ВАЗ 2105 красный 1987 год. 1.3 ремень, Венгерка.
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #7420 : 26 Января 2013, 14:13:06 » |
|
куда на москвича? 41й ву вроде как отличается от одовского по креплению значит там проставка для оды не канает
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Chaz_2126_2000
Частый гость
Карма +240/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 183
Тюмень
бенза много не бывает!
Тюмень Toyota Sperinter Trueno AE111 на мешалке
|
|
« Ответ #7421 : 26 Января 2013, 21:21:51 » |
|
куда на москвича? 41й ву вроде как отличается от одовского по креплению значит там проставка для оды не канает Нее, одинаковые и принцип проставки точно такойже. |
|
|
|
|
Записан
|
Sprint!!!!!! По прямой может ездить каждый!!!
Ёж птица гордая даже если пнёш не полетит.
Дурная голова чИжам покоя не даёт.
ГЦС Ваз Pilenga, бочок омывателя приора, торпеда н/о, бензобак н/о, кпп ваз 4ст.(временно), БСЗ старый оскол, выносной рн., подрулевые шнива, перемычка гена-аккум.
|
|
|
KozinaK
Основа форума
Карма +25/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 423
Тюмень
Тюмень
|
|
« Ответ #7422 : 27 Января 2013, 09:15:12 » |
|
там проставку надо по толще тока. Да я кучу вариантов пересмотрел, решил в итоге по старинке. Из переходника для Нивы сделать. 100 раз уже делали и проблем нет. Один фиг моторный щит варить буду. Проставку у родственника забрать надо, на халяву чего бы не взять =)
|
|
|
|
|
Записан
|
Были:
ИЖ 2126-030 Мурена 2001 год, ДВС 1.6 Сгнила сильно, потрачено 7 доноров на одну мою ласточку, но семейные обстоятельства сложились, что пришлось продать.
Мосвкич 2141 Красный 1994 год, ДВС ВАЗ 1.7 ВУ+ГТЦ ВАЗ 2108, Карб. Солекс 2141. Не ездил, достался даром, гнилой сильно. Сдан на авторазбор в обмен на Салатовый.
ВАЗ 2105 Серый, 1996 год. Продал, где-то ездит.
Москвич 2141 Салатовый 1993 год, УЗАМ 1.5
ГАЗ 31029 Серый, 1997 год, подвеска, салон ГАЗ 3110, ЗМЗ 402 100 л.с.
Москвич 412 ИЭ, серый, 1994 год. УЗАМ 1.7, БСЗ.
------
Сейчас:
ВАЗ 2105 красный 1987 год. 1.3 ремень, Венгерка.
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #7423 : 28 Января 2013, 06:43:54 » |
|
Ну так чё Валентин, поменял вилку? поменял, плять... все сцепление в сборе... за 5050 рваных (2500 работа, 2200 комплект сцепления, 50 "солдатик" для вилки, 300 выжимной) вчера утром вытолкали с бате |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
valiktyumen
Ветеран форума
Карма +320/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1926
г. Тюмень
г. Тюмень был: ИЖ 2126-030 2003 г.в., есть: ВАЗ 21074-20 2007 г.в., DATSUN on-DO Trust 2014 г.в.
|
|
« Ответ #7424 : 28 Января 2013, 07:21:26 » |
|
Ну так чё Валентин, поменял вилку? поменял, плять... сцепление в сборе... за 4860 рваных (2200 сцепление ВИС 2106, 2500 работа, 50 солдатик вилки, 110 вилка).... вчера утром с батей выкатили с гаража, прогрели, я сел попробовать тронуться и... остановился только около бокса на Лесопилке... вскрытие показало: вилка сломана (причем, не там где она обычно ломается, а отломился один ее "рожок"), диск сцепления изношен почти до головок заклепок (фули, более 70 тыков прошел), пружинки (лепестки) корзины утратили эластичность и стали жесткими... выжимной живой (более 70 тыков), маховик не покоцан... в результате инсталляции приход ощутился сразу - педали словно нету вообще... как на переднем приводе... никакого Лукаса не надо (ну, до определенного износа корзины)... в общем, доволен как слон... однако, давит жаба, что не попробовал поставить ВКПП (Петрович предлагал съездить за ней в гараж...).... просто ВКПП была не готова к инсталляции: старое масло в нем замерзло (лежит ужо полтора года в гараже), не известно на сколько она рабочая, хоть и была снята с ходовой машины (я на ней не ездил)... в общем, как-то так... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030, 2003 г.в., цвет "синий, темно-синий" (так в ПТСке было написано!!!), ОКПП, ДХО со стабилизатором напряжения, БСЗ (Ст. Оскол), передние аммортизаторы Plaza, задние - СААЗ, бензонасос и термостат "Пекар", кран отопителя М2141 керамика, радиатор отопителя (алюминий) Bautler (Москва), сцепление 2106 (ВИС), РЦС 2101 (ВИС), электроподогреватель двигателя "Северс-М" 1,0 кВт (Тюмень), подголовники задних сидений ИЖ2126, звуковой сигнал 2103, контрольная лампа открытия воздушной заслонки карбюратора...
|
|
|
|
