не трамблер надо двигать, а клапана отрегулировать...особенно выпуск
а) газ
б) сдвиг на более раннее ( и очень много)..причем нет детонации
зы: если все-таки я ошибся
еще одну ошибку сделаю...
регулировка ксз начинается не с момента зажигания, а с проверки узск( в просторечии зазор)
и то, что двинут трамблер на более раннее- это компенсация уменьшившегося зазора, при этом зажигание позднится.
а закончить регулировку лучше установкой БСЗ
зыы: а клапана - я глянул бы