Заводка современных и не очень авто в мороз

[Варвар]

ну и чего такого суперского? заряженый акб, нормальное масло и всё. у меня иж в -36 с третьего раза заводится, при том, что схватывает с первого.

у меня иж412 заводился в -40 со второго раза. и что удивительного? при этом насос не трогал, аккум не снимал, с бубном вокруг не прыгал.

[Белый]

у меня иж412 заводился в -40 со второго раза. и что удивительного? при этом насос не трогал, аккум не снимал, с бубном вокруг не прыгал.

Я тоже на зелёном Ёжике сдвиг УЗАМ заводился со второго раза мой рекорд -37 . А в этом году акум забераю домой на ночь двиг ВАЗ просто акум не из лутших летом мой сдох одномоменто замкнул а бабла не было вот и купил что по деньгам так при - 30 его максимум на три попытки хватает.

[hedgehog 981]

Сегодня с первого раза завёлся, автомобильный градусник показывал -21.

[Кувалдыч]

По термометру на балконе минус 25. АКБ прилично разряжен... стартер обычный... масло лукой полусинь...
Ни че... покрутил 5 сек стартером, мотор похрустел похрустел и завелся. Отпускаю сцепу неспешно, слушая как в коробке что-то с мясорубочными звуками пытается вращаться. Включаю дворники - двинулись и остановились... еще двинулись опять остановились... вылез лед с лобовух счищать... отвел поводки от стекла, а у них оси замерзли! Еле двигаются в воздухе, останавливаются по 5 раз за проход...

[Кувалдыч]

автомобильный градусник

Тот что в приборке? Врет нещадно

[valerik-xolerik]

Хорошо что танков нет на улицах как в Москве

Опасаются коктейлей Молотова. Или подбить могут из катапульты.

[Белый]

А я сегодня дал отбой и не куда не поехал -30 с утра ,  а работать на улице почти с проводами .Так что дома "Вату котаю"

[Pepelaz]

Врет нещадно

Ну, не то, чтобы нещадно, т.е. когда заведённый или свежезаглушенный машин стоИт, то врёт именно нещадно, поскольку от движка нагревается. А утром при пуске и на ходу очень даже точен, где-то ±градус, так, имхо, не криминал

[Кувалдыч]

А утром при пуске и на ходу очень даже точен

Ага... это как повезет... мне показывал минус 10 сеня с утра Датчик стоит под торпедой на моторном щите у левого крыла.

[hedgehog 981]

Тот что в приборке? Врет нещадно

В гаражах было -19 а у мну -21. У тебя наверно не там градусник.

[Кувалдыч]

У тебя наверно не там градусник.

Датчик стоит под торпедой на моторном щите у левого крыла.

[Кувалдыч]

Вообще этот термометр предназначен для измерения температуры над дорожным полотном. Он предупреждает о гололеде, моргая показаниями при температуре вокруг нуля (гдето -3+3 градуса кажись) - условия сильно благоприятные для гололедицы. Соотвесвенно стоять должен глядя на асфальт, например в бампере, у нас в колесной арке - там тоже на асфальт смотрит, но обдув горячего двигателя мешается.

[Lynx]

управление автозапуском и прочими функциями с телефона.

думаю да: не прыгать на морозе и ветру пока машина прогревается, сюадиться в теплую машину/сиденье. риск заболеть снизится.

Поддержу - именно управление с телефона, а не с брелка. Не всегда машина рядом стоит.
В качестве еще одного бонуса: летом можно оставлять кнопку кондея нажатой, заранее заводить и не садится в раскаленную машину.

[eduard_56]

А у меня вчера не завёлся. По ящику передали -30⁰С, термометр показывал -32 на уровне 9-го этажа. На земле, как правило можно ещё 3-4 градуса отнять. Серии по 3 вспышки и всё. Сегодня попробовал снова завестись, аккумулятор отогрел, зарядил и опять как вчера, серия вспышек, бендикс выходит из зацепления и всё... Снял свечи пока не потемнело, а там...  

[eduard_56]

Соотвесвенно стоять должен глядя на асфальт, например в бампере, у нас в колесной арке - там тоже на асфальт смотрит, но обдув горячего двигателя мешается.

У меня на первом еже проблем с правильностью показаний не было до того момента, пока подкрылки не поставил. Они обдуву датчика мешают. Перенёс его в решётку радиатора, термоэлемент торчал между бампером и решёткой. Врать начинал во время стоянки с работающим двигателем, но в норму приходил, стоило проехать 20 метров.