Заводка современных и не очень авто в мороз

[Grey Stranger]

Чем заветным делиться?

Где еще письками ИЖами меряться 

[Кувалдыч]

Так... с работы глянул на термометр у магазина -14 градусов. Подошел к мафынке. Ключиком тырк - щелк-щелк.
Унес батарейку заряжаться. Холодная.... аж обжигает....

[Ujivod]

УФ-ф-ф--ф

У нас сегодня африка, после позавчерашних -42, вчерашних -35, сегодня -22 - жара.

И Мафынка завелась с полпинка, и даже втягивающее сразу сработало....

Цитата: Ujivod от Вчера в 15:47:12
Как мороз так это втягивающее.

Снять втягивающе, смыть с него весь литол 24 (он густеет сильно) и смазать циатимом (он низкозамерзающий).

Какой там литол??? За 11 лет там от литола одно название осталось, если он там был с завода, конечно. Там скорее всего всякой грязи из сцепления нанесло - смеси чугуния, ферадо и паров масла из "сапуна" КПП.

Конечно надо снимать, но на морозе делать это не просто, а летом оно не беспокоит да и времени летом не так много, вот и надеюсь на авось.

ЗЫ А мазать лучше сухим графитом или окисью молибдена - они сухие, на них ничего не налипает и они не густеют на морозе.

[Stranger_NN]

У нас сегодня африка, после позавчерашних -42, вчерашних -35, сегодня -22 - жара.

У вас холод сухой, и воздух малоподвижный. Это "не считается". А вот при влажности под 100% и ветре метров 10-20 в секунду - даже -22 страшное дело. Машина горячая остывает за час-полтора полностью. И не прогревается нифига, если на продуве стоит.

Помницца, к нам на ярмарку сибиряки презжали, и с утра решили, что -15 это для них не холод. Ста метров от дверей гостиницы не прошли, вернулись радикально утепляться. По вышеуказанной причине.

[Pepelaz]

А вот при влажности под 100% и ветре метров 10-20 в секунду - даже -22 страшное дело.

Не знаю, мне не мешает, привык, наверное.

[valerik-xolerik]

Впервые заглючила охранка ("MONGOOSE"). Не из-за мороза ли? Вчера в 22-30 при -22 открываю гараж, нажимаю на однонаправленном брелке на соответствующую кнопку, в ответ машина как водится просигналила, но, почему-то ответных миганий было в 2-3 раза больше. Открываю дверь - завопила. Нажимаю - замолкла. Вставляю ключ зажигания, начинаю заводить - опять вопит. Нажимаю - замолкла. Включаю фары - опять орёт. И так при каждой манипуляции с машиной. Кстати, не завёл - сел аккум - Ода стояла под охраной без движения около месяца. Открываю капот, чтобы поставить на зарядку - орёт. А время позднее и в 2-х шагах детская больница и муниципия с дежурным - может настучать и тогда нерпиятности для всего гар.кооператива. Сегодня купил новые батарейки для основного и вспомогательного пульта. Может, действительно на пАру с аккумулятором села и 12-вольтовая батарейка? Но что-то рано - пользовался мало с ноября прошлого года. Если не будет ора вечером попробую завеститсь - на выхи нужна машина!

[Кувалдыч]

У вас холод сухой, и воздух малоподвижный. Это "не считается"

Это у вас в Нижнем? Мы-то Питерские вообще молчим )

А я сегодня на свежезаряженом аке завелся как летом Но ведь ежики они зверьки колючие, в долгу не остался

Через полчасика поездки вдруг подул ледяной ветер из печки. Пошерудив рычаги, Штирлиц подумал: заслонка....
Но тут из под капота запахло тосолом... пошел парок... Показометр температуры кажет 95.... лезу под капот: радиатор горячий, патрубки горячие, расширительный бачек кипит, плещет, но холодный. Берусь за пробку открыть посмотреть сколько тосола - а тосол в бачке еле теплый! Течей нет... Тосола в бачке до метки. Снял патрубок с коллектора - выпустил паровую пробку. Тосол в бачке упал до дна... целый литр засосал! Температура двигла по показометру ушла на 75. Долгрелся до 90 - глянул, течей нет... поехал дальше.


Но это не все... как я сеня обосрался.... на въезде с Софийской на КАД по кишке, резина зимняя, шипованная, погода хорошая, асфальт серенький, сухенький.... ....похоже на вид сухой оказался, от дома ехал - слышал как иногда колесики пробуксовывают и при тормажении заднее правое блокируется быстро. Ехал аккуратно... и вот в ээтой кишке на полторы полосы, с двух строн с ограничителями на скорости 40кмч - сначала смотрю зад повело чуток... я подрулил, газ сбросил... в другую сторону повело - носом чуть не в левое ограждение, отрулил... и пошло в раскачку - лево-право.... уже уворачиваясь от правого ограждения - развернуло на 180, думал пиапец всему левому борту настал! По тормозам - остановился. Паралельненько так ограждению, на расстоянии касания зеркалом. Видно остатки снега не дали в ограждение соскользнуть. И фура навстречу - но она меня сверху наверняка уже видела выкрутасы, останавливалась. Включил аварийку, кое как туды-сюды в кишке развернулся носом в правильную сторону и поехал дальше на работу. Долго отходняк был... и главное заметил, что пока крутился - очко играет, а руки-ноги свое дело делают, как умеют, только машинку не удержал... раскачал таки.

[Pepelaz]

сначала смотрю зад повело чуток... я подрулил, газ сбросил... в другую сторону повело - носом чуть не в левое ограждение, отрулил... и пошло в раскачку - лево-право.... уже уворачиваясь от правого ограждения - развернуло на 180,

Чёто-как-то не ИЖовое поведение. У мну так шаху по молодости на БЛ-85, да мокром льду, да в горку. А с ИЖом не получается!

[Кувалдыч]

Чёто-как-то не ИЖовое поведение.

Сам удивлен был... наверно покрытие было совсем с тонким ледком, что шипы не схватили... ехал в общем равномерно, педалькой не дергал... в общем коварная сегодня дорога, при наезде колесом на накатынные снежком полоски тоже повиливало.

[Ру]

Недавно у друга не завелся хтрейл 2008 года.. толкали:D завели... совсем аккум умер у него.

Вспомнил свой иж. Как же мне мозг выносила сигналка. В -25 аккумулятора хватало, чтобы завестись. Но сигнализация делала своё гадкое дело, а именно при падении напряжения в сети авто блокировала двигатель. Как все это выглядит: завожу-завелась, буквально 1-2 сек работает на ХХ и глохнет(( Аккумулятора хватало на 2-3 таких действия. Приходилось регулярно в холод таскать аккум домой...

Отключить сигналку так руки и не дошли. Програмно не получалось...(

[MAKC]

открываю гараж, нажимаю на однонаправленном брелке на соответствующую кнопку, в ответ машина как водится просигналила

а на хрена в гараже машину на сигнализацию ставить?

[Sin_13]

предсказуемо, после месячного стояния в холодном гараже не завелся.

[Кристина]

По тормозам - остановился. Паралельненько так ограждению, на расстоянии касания зеркалом. Видно остатки снега не дали в ограждение соскользнуть. И фура навстречу - но она меня сверху наверняка уже видела выкрутасы, останавливалась

Ой как тебе повезло!!! Читала сейчас - ну просто триллер!

Я сегодня завелась - ура ура! Целый день по городу каталась - на Черной речке сегодня пробка  была дикая, средь бела дня, почти до Петроградской. Эвакуатор BMW грузил - всю дорогу перегородил!

[Кувалдыч]

А у  меня опять пропуски зажигания идут... трамблер-комутатор-свечи-провода новые.... на всех режимах подтраивает и жестко работает....

[al.ku]

А у  меня опять пропуски зажигания идут... трамблер-комутатор-свечи-провода новые.... на всех режимах подтраивает и жестко работает....

Попробуй в топливо добавить изопропилового спирта до 0.5 л на полный бак ,подтраивает и жестко работает возможно из-за водички в баке(конденсат),спирт ее свяжет ,в зимний период постоянно добавляю при возникновении этой проблемы .