Кастрюля на солекс

[Вальдемар ТС]

Ага, нашел на разборке 5-ную кастрюлю. Под подсос как раз получается выемка. Правда придется переваривать забор под "хобот". Ибо даже без переключателя зима-лето упирается в стакан стойки. Так что как доберусь до гаража попробую поколхозить.

[KRWW]

сколько упирается то? не километр же...сектор подсоса сточить так сложно? 

Фугу там что можно сточить.Упирается сектор той частью где как раз щель где ходит штифт рычага 6 ,там сточить можно от силы 1 мм,а там выпирает на 5 мм,а то и больше.С подточкой ничего не выйдет.Кстати этот сектор то еще и напильник не берет,надо электрическим наждаком тереть,он какой то каленый этот сектор.

[GriboedovMC]

... придется переваривать забор под "хобот".

Ага.
Старый заборник- дрелью высверливаешь точки сварки. Дальше понятно.

[Newcomer]

Блин ну не ужели такую вещь надо с разбора брать? Еще и варить. Купил бы магазе, там нормальный отвод и даже с креплением под регулятор 8чный.

[Andreika_774]

А проще не ставить подогрев. И переделывать ни чего не надо.

[Cobra]

Ага, и ездить обмерзать.

[Andreika_774]

Ага, и ездить обмерзать.

Ага, Романов ездит вон без подогрева, ему это скажи. У меня иж тоже ездил 2 года, без проблем.

[Newcomer]

Можно без всего вообще ездить. Попробывать можно и так, но думаю в сильно миносовую температуру могут быть проблемы.

[uncle sergio]

но думаю в сильно миносовую температуру могут быть проблемы.

не обязательно минус большой, можно и в +1-3 обмерзнуть...а вот еще влажность должна быть ...вообщем лет за 18 видел вживую сие 2 раза только

[Andreika_774]

не обязательно минус большой, можно и в +1-3 обмерзнуть...а вот еще влажность должна быть ...вообщем лет за 18 видел вживую сие 2 раза только

Можешь поэкспериментировать.
Хотя я и в -35 проблем не имел, один фиг при запуске все холодное.

[Newcomer]

Понятно, что все холодное. Просто сразу с нагревом с жаровни идет теплый воздух. Наверное если греть машину, то пофигу, а если нет то могут быть проблемы. При нашей тяге к минимализму, сомневаюсь, что тот же регулятор на 8-ке придуман от желания сделать лучше. У меня правда с УЗАМом была другая проблема. У меня когда двигатель нагревался начиналась детонация, я ее решил только выводом хобота в крыло. Но регулятор у меня стоял.

[uncle sergio]

Можешь поэкспериментировать.

18 лет экспериментов
если удастся вспомнить, на какой из десятка машин был подогрев...я скажу...если вспомню, конечно

[hibico]

Вот уже два дня езжу при -25 без хобота на кастрюле (от старого хозяина был какой-то рваный шланг похоже от пылесоса). Проблем нет.
Но всё-таки хотелось бы что-нибудь вставить, а в наших магазинах ничего подобрать не могу. Все короткие и диаметр не подходит. Мож кто чего посоветует?

[Newcomer]

Только уникальный шланг резиновый (москвичевский).

[Вальдемар ТС]

Блин ну не ужели такую вещь надо с разбора брать? Еще и варить. Купил бы магазе, там нормальный отвод и даже с креплением под регулятор 8чный.

1) Некоторая разница в ценах ( а всвязи с кризисом, офигенно ударившим по карману, отложил смену колес и занялся имеющимися );
2) Курочить новую деталь - рука не поднимется;
3) То что в магазинах показывали - 1:1 что купил на  разборке с отводами и т.д и т.п. ( хотя на разборе предлагали вариант и без регулятора, но там слишком подводов много было, и тот и другой промаркерованы 2105-.....)

А переваривать в любом случае надо, потому что сама железка упирается. Либо спилить и без подогрева ездить. Но уж лучше все довести до ума. Да и прогрев машины уменьшается на n-ное время ( с маленьким ребенком это очень важно ).