night ТС
Частый гость
Карма +347/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 156
Москва
Иж-2126-030, 2003 г., БСЗ
|
 |
« : 22 Декабря 2008, 19:00:36 » |
|
Ситуация такая - днем завелся, прогрелся, только тронулся сразу заглох (метра не проехал) и все.. все попытки завестись ни к чему не привели. Стал все по очереди проверять. Нет искры при приложении центрального провода к массе. Прозвонил тестером - не прозванивается! Достал старый провод - та же история. Не прозванивается и нет искры. Что-то я не пойму, толи у меня оба провода с обрывом, толи он и не должен прозваниваться...
Если с проводами все в порядке, то что и как еще можно проверить на неисправность?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Elrie
Живёт здесь
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 591
Воронеж
Opel Astra H 1.8, белый
 Воронеж Opel Astra H 1.8
|
|
« Ответ #1 : 22 Декабря 2008, 19:02:41 » |
|
а может сама катушка того?
А вообще по порядку. Все цепи зажигания, начиная с контактов и конденсатора, если КСЗ или датчика (БСЗ) и далее вплоть до катушки.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 22 Декабря 2008, 19:04:19 от Elrie »
|
Записан
|
верно служил прежде ИЖ-2126-020 / 2003 г / дипломат
|
|
|
night ТС
Частый гость
Карма +347/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 156
Москва
Иж-2126-030, 2003 г., БСЗ
|
|
« Ответ #2 : 22 Декабря 2008, 19:14:45 » |
|
а как работоспособность катушки проверить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LIMON
Редкий гость
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 86
Чебоксары
ИЖ-2126-030,гранат, 2000 г/в
|
|
« Ответ #3 : 22 Декабря 2008, 19:38:09 » |
|
Попробуй для начала все провода пошевелить, которые на катушку идут + сам распределитель, бегунок. Когда-то было нечто подобное это помогло.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #4 : 22 Декабря 2008, 19:52:28 » |
|
А на катушку ток приходит?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
JOKER7685
Главный флудер иж2126
Ветеран форума
Карма +371/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2856
Ярославль
ИЖ 2126-030 2001г.в. ТКБСЗ мурена
|
|
« Ответ #5 : 22 Декабря 2008, 19:54:42 » |
|
Попробуй для начала все провода пошевелить, которые на катушку идут + сам распределитель, бегунок. Когда-то было нечто подобное это помогло. ипо калёсам попинать не забудь  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alex9972
Ветеран форума
Карма +497/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1117
Москва ЮАО Каширское шоссе Сабурово
ИЖ Фабула "Балтика" 2005г. БСЗ
МОсква ИЖ 21261-30
|
|
« Ответ #6 : 22 Декабря 2008, 19:57:58 » |
|
а как работоспособность катушки проверить?
Вижу у тебя КСЗ в профиле, тогда все просто, открути тот провод от трамблера что идет на катушку, включай зажигание и короткими движениями позакорачивай его на массу, соответственно центральный провод с катушки снять сунуть туда на 100% рабочую свечу и положить на массу. Если искра будет значит катушка жива, если нет, меняй её. Добавлю. Если искра будет значит менять нужно контакты. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 22 Декабря 2008, 20:00:32 от alex9972 »
|
Записан
|
Не езди быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.
|
|
|
|
tim123
|
|
« Ответ #7 : 22 Декабря 2008, 20:04:57 » |
|
...........
Если с проводами все в порядке, то что и как еще можно проверить на неисправность?
В общем я не спец, и сорри за банальность. Надо убедиться, что с аккумулятора действительно поступает ток, а то вдруг контакты окислились, тогда их потереть чем-нить жестким. У меня как-то было прям на ходу, хорошо, что у самой стоянки. Если фары и ли другие лампочки горят, то контакты в порядке, если нет, то почистить. Ибо зажигание не сидит на предохранителе, кажется. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #8 : 22 Декабря 2008, 20:12:37 » |
|
а вообще если по теме смотри кондей живой или нет, контакты от рамблера и на катушке. У меня правда БСЗ но тже после 5 минут прогрева сама заглохла, как отрубило прям. Вот у меня паника началась-ехать надо, а машины под жопой не наблюдается. Оказывается просто не было контакта от датчика холла-пошевелил, завел, прогрел, обжал плоскогубцами контакты и поехал.
|
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
night ТС
Частый гость
Карма +347/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 156
Москва
Иж-2126-030, 2003 г., БСЗ
|
|
« Ответ #9 : 22 Декабря 2008, 20:25:12 » |
|
С аккумулятора ток идет исправно. А вот из катушки уже ничего не выходит. Коротил на массу центральный провод - глухо, блин... и холодно, долго не повозишься. Погреюсь - пойду контакты дальше смотреть.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1122/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11061
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #10 : 23 Декабря 2008, 15:20:53 » |
|
Центральный провод не надо коротить на массу, его надо зажать, так чтобы медный наконечник находился от массы (кузова) на 5мм.А замыкать надо провод, отсоединённый от трамблёра.Если не искрит, а на входе в катушку есть НАПРЯЖЕНИЕ а не ток,значит катушку на помойку. Но предварительно убедись, что проводок "трамблёр-катушка" цел и жилы не оторваны, а наконечники держат изоляцию.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
night ТС
Частый гость
Карма +347/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 156
Москва
Иж-2126-030, 2003 г., БСЗ
|
|
« Ответ #11 : 24 Декабря 2008, 23:19:10 » |
|
Проблему решил заменой катушки. Всем откликнувшимся - спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
