bazik
Редкий гость
Карма +276/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 90
Санкт-Петербург
|
 |
« Ответ #30 : 24 Декабря 2008, 21:38:00 » |
|
Брал ИЖа с УЗАМом 4 года назад, коробка Омск, коробку один раз перебирал, сейчас снова пришло время переборки, пробег 120 т.км, по двиглу - кроме ТО и самостоятельной регулировки клапанов и замены бензонасоса на Пекар ( на жаре были паровые пробки) с двигателем ничего не делал, Сейчас немного бросает масло в воздушный фильтр- возможно м/с кольца?, Не слушайте СТОшников, они мне на Калине по вопросу регулировки клапанов на 8 клапанном двигателе сообщили что нужно снимать ремень ГРМ, На мой вопрос - зачем? чуть ли не обозвали лохом (имею тех образование, правда немного в др. области типа МИГ-29 или МИ -24)
|
|
|
|
|
Записан
|
зеленый ИЖ 2126 2003г.в., УЗАМ, КПП ОМСК,
|
|
|
|
Ржевский
|
|
« Ответ #31 : 24 Декабря 2008, 21:58:26 » |
|
Брал ИЖа с УЗАМом 4 года назад, коробка Омск, коробку один раз перебирал, сейчас снова пришло время переборки, пробег 120 т.км, по двиглу - кроме ТО и самостоятельной регулировки клапанов и замены бензонасоса на Пекар ( на жаре были паровые пробки) с двигателем ничего не делал, Сейчас немного бросает масло в воздушный фильтр- возможно м/с кольца?, Не слушайте СТОшников, они мне на Калине по вопросу регулировки клапанов на 8 клапанном двигателе сообщили что нужно снимать ремень ГРМ, На мой вопрос - зачем? чуть ли не обозвали лохом (имею тех образование, правда немного в др. области типа МИГ-29 или МИ -24)
Не на Котлин-Новаторе работаешь?  А то мы тоже много для МИГ-29 и МИ-24 делаем... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
скотовод
Ветеран форума
Карма +516/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2550
Уфа
Иж-Ода УЗАМ1,7i
|
|
« Ответ #32 : 25 Декабря 2008, 09:58:12 » |
|
... Ну А гильзы меняй хоть до посинения! ... Тоже не аргумент. Ты собрался жить ВЕЧНО?? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bazik
Редкий гость
Карма +276/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 90
Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #33 : 13 Января 2009, 19:35:28 » |
|
в 2004 году брал годовалого ИЖа с УЗАМом и омской КПП, сейчас лучше наверное с агрегатами ВАЗа, так и УЗАМ и Омский завод накрылись медным тазом, да и запчасти идут такие, что половину можно в чермет с прилавка сдавать.(Хотя УЗАМ намного ремонтопригодней чем ВАЗ)
|
|
|
|
|
Записан
|
зеленый ИЖ 2126 2003г.в., УЗАМ, КПП ОМСК,
|
|
|
Док
Основа форума
Карма +291/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 377
Набережные Челны
лада гранта лифтбэк
Набережные Челны. ваз 219110
|
|
« Ответ #34 : 10 Марта 2009, 20:38:34 » |
|
На рынке полно запчастей и почти каждый торгаш будет утверждать что заводские!!Ни один завод запчасти не выпускает,только выбракованные детали могут попасть на рынок.Большинство деталей изготовлены разномастными умельцами качество оставляет желать лучшего!!Свою машину брал сознательно с узамом он мне больше нравиться,за 20 т.р.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lynx
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3333
Санкт-Петербург
 Питер УАЗ-31631 Patriot TDi
|
|
« Ответ #35 : 11 Марта 2009, 00:46:37 » |
|
На мой взгляд, двигатель самая малопроблемная часть машины. За 60 тыс. пробега на текущей машине (с новья) и примерно таком же на 20-летней после капиталки в двигатель не лез ни разу (оба ВАЗ-2106). Поэтому, если состояние движка сомнений не вызывает и ездить до плановго ресурса не собираешься, то без особой разницы, что брать. А вот если думаешь его в ходе эксплуатации капиталить, то я бы взял ВАЗ именно из-за легкой доступности деталей. Тогда можно капиталку сделать качественно, поставив нормальные запчасти, и на тысяч 100 забыть где двигатель находится.
PS Хотя тут правильно писали, что не капиталить, а поменять на новой выйдет раза в 1.5-1.7 дороже (с учетом работы по смене). Так что м.б., если с деньгами не совсем напряг, есть смысл подумать не о капиталке, а о замене.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб   |
|
|
Варвар
Карма +1980/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30496
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #36 : 11 Марта 2009, 06:42:12 » |
|
а я бы за такие деньги купил бы 412й в идеальном состоянии
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #37 : 11 Марта 2009, 10:53:44 » |
|
На рынке полно запчастей и почти каждый торгаш будет утверждать что заводские!!Ни один завод запчасти не выпускает,только выбракованные детали могут попасть на рынок.Большинство деталей изготовлены разномастными умельцами качество оставляет желать лучшего!!Свою машину брал сознательно с узамом он мне больше нравиться,за 20 т.р.
напугал прямо ну не выпускает "завод" ничего для ваза ...да, не выпускает завод для узама ничего, сдох давно....а вот разница в том, что "заводские " детали для вазомотора можно обойти стороной и, кстати взять за правило на рынке овощи покупать.... и обратить внимание на продукцию "разномастных умельцев" , в числе коих мале,колбеншмидт,хепу, СМ.... в отличие от "тюнинга " для узама - 2-х сальников от Мастер-спорта... |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
студент1
Редкий гость
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 13
г.Бузулук иж 2717
|
|
« Ответ #38 : 21 Февраля 2011, 12:02:43 » |
|
Всем доброго дня у меня вопрос Мужики ни кто не задумывался о том как ваткнуть в оду движок другой.Если у ково есть варианты то готов выслушать у меня ежик каблук 1.7 умпо. 2001 года продаю
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #39 : 21 Февраля 2011, 12:06:18 » |
|
Вазовский 16-и клапанник встаёт отлично. Всё упирается в документы.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
студент1
Редкий гость
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 13
г.Бузулук иж 2717
|
|
« Ответ #40 : 21 Февраля 2011, 12:08:10 » |
|
Существенна ли переделка ходовой?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сосед СВ
Мастер
Ветеран форума
Карма +800/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6694
Наб.Челны
2126-030 # 11174-040-036
РиД.ОнлИ и то рЕдкО ёжик с
|
|
« Ответ #41 : 21 Февраля 2011, 12:30:41 » |
|
Закрыто, имхо.
|
|
|
|
|
Записан
|
1. я не думаю, что ты подумал, что я думаю, что ты... 2. дык, как судить будем, по закону, по справедливости, по понятиям??? 3. наше дело предлагать, ваше право отказаться. 4. ... у нас в России поворачивают не туда, куда говорят, а куда показывают. 5. меньше проблем - меньше скорость. Аварийный_spybb |
|
|
студент1
Редкий гость
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 13
г.Бузулук иж 2717
|
|
« Ответ #42 : 21 Февраля 2011, 12:34:04 » |
|
А какой движок подойдет от десятки или от калины.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #43 : 21 Февраля 2011, 12:36:25 » |
|
Закрыто, имхо. закрываем оффтоп, нежелание пользоваться поиском, некропостинг... ни кто не задумывался о том как ваткнуть в оду движок другой.Если у ково есть варианты то готов выслушать у меня ежик каблук 1.7 умпо. ошибки 2001 года продаю для этого есть другой раздел |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
