Сначала надо посмотреть, как катушка стоит. Я трижды разбирал: везде датчик - стальной шарик, катающийся в желобке. Если катушка стоит наклонно, шарик смешен от нулевого положения и чего-то там делает с исполнительным механизмом, из-за чего и клинит при штатном вытягивании ремня. Первый раз разбирал именно из-за такой-же проблемы - оказалось зря
Собрал, поставил ровно - все прошло!
А потом и у товарища на зубилке так-же вылечили. Причем дополнительные симптомы были - если стоит мордой в горку - все нормально, ровно - клинит, под уклон - вообще не идет. Посмотрели - точно, катушка завалена вперед.
