|
eagle ТС
|
 |
« : 13 Декабря 2008, 10:26:57 » |
|
водительский и вытягивается легко и работает таки пасажирский раза с 3-4 меееедленно вытянуть можно... надоело  |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #1 : 13 Декабря 2008, 11:58:50 » |
|
присоединяюсь к вопросу. та же самая ситуевина.
|
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
NF
Ветеран форума
Карма +573/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 2170
Горьковчане мы. Коренные.
KIA Rio sedan
*
|
|
« Ответ #2 : 13 Декабря 2008, 12:30:37 » |
|
Катушка неразборная. Разобрать, конечно, можно... Пружина там. Стрельнет обязательно. заправить ее потом - проблема.
А блокируется ремень свинцовым маятником. Возможно, катушка криво стоит. Как чуствительность маятника настраивается - не знаю.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #3 : 13 Декабря 2008, 12:58:29 » |
|
Да никаки там ничо не настраивается,механизм блокировки там простейший,типо скоба под своей тяжестью висит и не мешает,если резко дернуть,то скоба поднимается и блокирут катушку.Если заедает ,то либо катушка установлена неправильно,боком к примеру,либо просто эта скоба заедает в своем месте,мож там какие заусенцы есть или еще чего,типо грязи.Надо снять катушку и поглядеть там ,чо да как ,может кстати антикор попасть на катушку если проливать пороги антикором,перед этим не сняв катушку,будет клинить,может ржавчина там появилась.
|
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
NF
Ветеран форума
Карма +573/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 2170
Горьковчане мы. Коренные.
KIA Rio sedan
*
|
|
« Ответ #4 : 13 Декабря 2008, 13:02:05 » |
|
если резко дернуть,то скоба поднимается и блокирут катушку
Повторяю. Там есть инерционный маятник. Не надо спорить. Катушка заблокируется даже если не дергать, а просто стукнуть по катушке. Или раскачать машину - и попробуй пристегнись |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Декабря 2008, 13:09:57 от NF »
|
Записан
|
|
|
|
|
SergeiSS
Гость
|
|
« Ответ #5 : 13 Декабря 2008, 13:33:35 » |
|
Повторяю. Там есть инерционный маятник. Не надо спорить. Катушка заблокируется даже если не дергать, а просто стукнуть по катушке. Или раскачать машину - и попробуй пристегнись Это каким же надо быть слоном, чтобы так раскачать машину, сидя внутри, чтобы пристегнуться сложно было? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #6 : 13 Декабря 2008, 13:42:15 » |
|
Повторяю. Там есть инерционный маятник. Не надо спорить. Катушка заблокируется даже если не дергать, а просто стукнуть по катушке. Или раскачать машину - и попробуй пристегнись Я разбирал катушку,знаю как она устроена :-) от названия детали суть не меняется,ты назкал ту железк маятником,я скобой :-) по мне она похожа больше на скобу :-) |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #7 : 13 Декабря 2008, 13:58:08 » |
|
Недавно ломал в починялке у Д.Сережи механизм ремня...
Шарик там стальной, в спец. ячейке катается, нажимает на рычажок...
Наверняка конструкции катушек есть разные...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #8 : 13 Декабря 2008, 14:21:13 » |
|
Это каким же надо быть слоном, чтобы так раскачать машину, сидя внутри, чтобы пристегнуться сложно было? Изнутри не обязательно. На корявой дороге тот ремень тоже клинит только в путь, на ходу шиш пристегнешься. А иной раз доходит до того, что останавливаться приходится чтоб ремень накинуть. До и то не с первого раза, как медленно ни тяни все равно умудряется пару раз заклинить. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sync
Карма +1039/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11235
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
|
« Ответ #9 : 13 Декабря 2008, 14:43:45 » |
|
... на ходу шиш пристегнешься...
А зачем??? Накинуть ремень нормальный - дело 3 секунд, зачем на ходу то это делать? У меня вообще от рождения в тачке стоят неинерционные ремни, в смысле вообще без катушек, длина регулируется как на ремнях у сумок, руками. |
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
NF
Ветеран форума
Карма +573/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 2170
Горьковчане мы. Коренные.
KIA Rio sedan
*
|
|
« Ответ #10 : 13 Декабря 2008, 14:46:07 » |
|
Я разбирал катушку,знаю как она устроена :-) от названия детали суть не меняется,ты назкал ту железк маятником,я скобой :-) по мне она похожа больше на скобу :-)
И всё таки. Скоба - механизм исполнительный. А маятник инерционный - это датчик. Да и фик с ним, я считаю такой ответственный механизм лучше заменить на новый, чем разбирать неразборное. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Декабря 2008, 14:48:22 от NF »
|
Записан
|
|
|
|
NF
Ветеран форума
Карма +573/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 2170
Горьковчане мы. Коренные.
KIA Rio sedan
*
|
|
« Ответ #11 : 13 Декабря 2008, 14:51:41 » |
|
У меня вообще от рождения в тачке стоят неинерционные ремни, в смысле вообще без катушек, длина регулируется как на ремнях у сумок, руками.
Прогресс. На моей копейке ни ГУРа, ни усилителя тормозов не было. И ремни безынерционные. Человеческая мысль не стоит на месте - появился инжектор, АБС, АКПП, ЕСП и многие другие вещи. Часть из них есть и в Ёжике, в том числе и инерционные ремни безопасности. Глупо отрицать, что они лучше, безопаснее и эргономичнее, чем простые лямки. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sync
Карма +1039/-14
Offline
Пол:
Сообщений: 11235
Москва, район бобров
Man without god
Москва ИЖ-2126-030, Ford Focus 3
|
|
« Ответ #12 : 13 Декабря 2008, 15:02:00 » |
|
Да я и не говорю, что инерционные хуже, хотя мне удобнее именно безинерционные, в отцовской машине неууютно себя чувствую с современными ремнями. ... безопаснее ...
Безинерционные ремни безопаснее. Инерционные были придуманы как раз для удобства, так как лямки народ не любил и не пристёгивал. По сути преднатяжители в современных автомобилях исполняют ту же функцию, что и безинерционный ремень - в момент столкновения насмерть прижимают тебя к сиденью, чтобы ты не успел набрать скорость и "ударится" о ремень, только лямка постоянно держит тебя прижатой к седухе (если её правильно отрегулировать). |
|
|
|
|
Записан
|
Правила дорожного движения Российской ФедерацииИЖ "Орбита" - моё корыто. Ремонт ИЖа невозможно закончить - его можно только прекратить... Остерегайся людей, которые в общении с тобой избегают матюгов. А если они вообще матюгов не переносят, то беги от них как от огня! Они лжецы, лицемеры и ханжи. И это как минимум. Мат - это как знак качества, признак искренности твоей речи. Когда ты берешь чужой пиджак, я могу понять: тебе холодно. Но когда ты берешь чужую мысль, тебе что, глупо?
|
|
|
|
eagle ТС
|
|
« Ответ #13 : 13 Декабря 2008, 15:49:52 » |
|
ладно скажите что именно и как разобрать чтобы не стрельнуло
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
NF
Ветеран форума
Карма +573/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 2170
Горьковчане мы. Коренные.
KIA Rio sedan
*
|
|
« Ответ #14 : 13 Декабря 2008, 16:28:27 » |
|
Ну неразборный это механизм! Ломать аккуратно придется.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
