den-sova ТС
Живёт здесь
Карма +289/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 595
Крым
|
 |
« : 19 Ноября 2008, 22:42:51 » |
|
ИЖ -2126-030. Год выпуска 2002. Взял месяц назад.
1).Сразу обратил внимание на слишком большой свободный ход педали тормоза. Машина тормозит, но уже у самого пола. Для начала прокачал тормоза. Результата не дало. Бывший хозяин утверждал, что так было с самого завода. Недано настраивал карбюратор и регулировал клапана у местного мастера. Он тоже обратил внимание на большой ход педали и советует менять цилиндр. Хочу спросить у ежеводов с опытом - может быт дело в цилиндре или у ежей действительно большой ход педали.
2). Иж и жесткое сцепление - это два понятия неразлучных как я понял из интернета. Есть ли отработанный и недорогой способ решения данного вопроса.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #1 : 19 Ноября 2008, 22:47:10 » |
|
Вообще-то тут рулит поиск. Всё уже когда-то и кем-то было описано. Но простые советы для начала дам конечно. Первое - заполни профиль плиз. Тогда хоть знать будут модель и год выпуска, а также место обитания. И смогут давать советы, к кому обратиться в реале. Это продуктивнее на данный момент.
Ну а по теме, нормальные тормоза у Ижа. И ход нормальным должен быть. Сцепление туговато конечно на стоке, но можно привыкнуть. У тебя скорее неисправности присутствуют.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
2126
|
|
« Ответ #2 : 19 Ноября 2008, 22:49:55 » |
|
1 - износ колодок. нужно проверить и морду и корму. потом настроить ручник - он настраивается на 4-5 щелчков максимум подтягиванием троса, из кабины, под пластиковой накладкой ручника.
но! ход педали - все равно больше чем у зубил и классики. тормоза не знаю почему ругают все - если надо колом встает.
2 - способ есть. нужно поменять родные цилиндры. зайди в раздел тюнинг. через 10 тык привыкаешь кстати. получаешь на выходе выносливую ногу))
|
|
|
|
|
Записан
|
фабула 2126031 баклажан. двигатель ваз, коробка ваз, бсз, солекс53, однорядная цепь с анц), фнс,,эсп,ши,рулевое тотти, полиуретан спереди,фенокс по кругу, крутые передние пружины,активатор 5-й двери, двери из фиолетового дермантина под крокодиловую кожу.
больше ничего не будет.
Chrysler concorde Lxi 99г
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #3 : 19 Ноября 2008, 22:51:41 » |
|
У тебя скорее неисправности присутствуют. "сцепление должно быть мягчее...а тормоза...тормозее"  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #4 : 19 Ноября 2008, 22:53:59 » |
|
"сцепление должно быть мягчее...а тормоза...тормозее" Ты бы лучше помог товариСЧу, ежели тот в Москве!  |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Марков
Гость
|
|
« Ответ #5 : 19 Ноября 2008, 22:56:46 » |
|
Ручник регулировать на 2 щелчка.
Менять комплект сцепления на настоящее.( + РЦС ШНивроле).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #6 : 19 Ноября 2008, 22:58:57 » |
|
Ручник регулировать на 2 щелчка.
Менять комплект сцепления на настоящее.( + РЦС ШНивроле).
На УЗАМЕ???? |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Марков
Гость
|
|
« Ответ #7 : 19 Ноября 2008, 23:01:39 » |
|
Какой ,к чёрту, УЗАМ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
2126
|
|
« Ответ #8 : 19 Ноября 2008, 23:02:15 » |
|
На УЗАМЕ????
акелла промахнулся!!!!! b; 2126-030 - эта вас |
|
|
|
|
Записан
|
фабула 2126031 баклажан. двигатель ваз, коробка ваз, бсз, солекс53, однорядная цепь с анц), фнс,,эсп,ши,рулевое тотти, полиуретан спереди,фенокс по кругу, крутые передние пружины,активатор 5-й двери, двери из фиолетового дермантина под крокодиловую кожу.
больше ничего не будет.
Chrysler concorde Lxi 99г
|
|
|
WolfSB
Ветеран форума
Карма +657/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2607
Йошкар-Ола
ИЖ-2126-020, синий
|
|
« Ответ #9 : 19 Ноября 2008, 23:13:05 » |
|
Ручник регулировать на 2 щелчка.
А не очень ли жестоко???????? |
|
|
|
|
Записан
|
короткая ручка КПП, укороченая ручка ручника, шумоизоляция, электрозамок багажника из ВАЗ-2121, изменена обивка дверей+подиумы 16см, задние аммы Bilstein от 2141, спереди от 09,Фобос прогр. по кругу, ЗТЦ 2108 Gutmann, рулевые наконечники от Тойоты - это все предстоит переставить P.S. до этого был "wolf" |
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #10 : 19 Ноября 2008, 23:16:23 » |
|
акелла промахнулся!!!!!
b; 2126-030 - эта вас
Узрел теперь. Ну да ведь завсегда в профиль смотрим. А про УЗАМ сказал наобум, в смысле советы после заполнения профиля опять же. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
den-sova ТС
Живёт здесь
Карма +289/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 595
Крым
|
|
« Ответ #11 : 20 Ноября 2008, 00:04:55 » |
|
Ну модификацию я сразу написал. 2126-030.
Обитаю в Крыму. У нас таких машин не много. Лично в городе ходит всего две штуки (с моей включительно). Колодки в норме (ну не совсем чайник же). Вопрос стоит в том, как это- большой ход педалей тормоза для ежей норма или нет. Ежели не норма (при исключении остальных неисправностей) то стоит ли менять цилиндр.
По поводу сцепления понятно. Я то уже привык. Но интересно все - как люди поступают, меняют или нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #12 : 20 Ноября 2008, 00:13:57 » |
|
ИЖ -2126-030. Год выпуска 2002. Взял месяц назад.
2). Иж и жесткое сцепление - это два понятия неразлучных как я понял из интернета. Есть ли отработанный и недорогой способ решения данного вопроса.
Можно пересверлить отверстие, для вилки штока на педали сцепления, повыше - полегчает. Можно снять пружину с педали сцепления, но тогда надо организовать упор педали, на манер жиговского. Далее в деле облегчения идет замена ГЦС на ВАЗовский, что требует уже более серьезных работ и некоторых затрат. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #13 : 20 Ноября 2008, 00:18:05 » |
|
Можно снять пружину с педали сцепления, но тогда надо организовать упор педали да просто снять. шток из стокового цилиндра не выскакивает |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #14 : 20 Ноября 2008, 00:20:39 » |
|
да просто снять. шток из стокового цилиндра не выскакивает
Господи, я и забыл совсем... стоковый, чудо из чудес... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
