Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
 |
« : 01 Ноября 2008, 10:31:01 » |
|
на ходу машинка ведет себя хорошо, но рулевую надо бы посмотреть. (83тык все таки). а при легком торможении руль начинает тянуть влево. если отвлекся на секунду, машина уже на пол корпуса слева от своей полосы. грешу на неравномерное торможение передних колес. задние отпадают сразу, проверял при отключенном колдуне (только с передними тормозами ехал). подскажите если кто понял вопрос.
|
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
вовкович
Основа форума
Карма +351/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 345
Питер, Купчино
2126-030, ВАЗ-06, КПП-Омск, БСЗ, 05 год
|
 |
« Ответ #1 : 01 Ноября 2008, 12:04:18 » |
|
Ну ежели ты точно уверен, что отключил задние, тада берешь камасутру, сымаешь передние колеса, закидываешь наверх супорта и глядишь, чо там деется. Там все просто до безобразия, достаточно туда глаз засунуть и все понятно будет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #2 : 01 Ноября 2008, 12:11:51 » |
|
проверял при отключенном колдуне (только с передними тормозами ехал). подскажите если кто понял вопрос.
Это как? Как можно отключить задние? Заглушки в оба контура? А давление в контурах выровнено? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #3 : 01 Ноября 2008, 12:15:35 » |
|
уже глядел. на первый взгляд там все нормально, износ колодок одинаковый на правом и левом колесах. может это и не тормоза, может что-то с рулевой?
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #4 : 01 Ноября 2008, 12:18:45 » |
|
Люфт?
Стуки на маленьких кочках? Отдача в руль?
Сх-развал давно делал?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #5 : 01 Ноября 2008, 14:21:00 » |
|
Ну задний контур ты не мог отключить.. Это раз.
Второе, если на юз правое и левое колеса одновременно хватают, то запросто может и развал передних колес быть неправильным.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #6 : 01 Ноября 2008, 14:47:54 » |
|
задний контур на момент проверки был отключен. просьба к этому не возвращаться, развал тоже вроде в порядке (2 года езжу на одной резине еще 5мм протектора осталось). а вот совета соседа гаража наверно стоит прислушаться. сказал, что это может быть резинки рулевых тяг уже рассохлись
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #7 : 01 Ноября 2008, 14:52:29 » |
|
Возможно закис один из передних цилиндров, скорее всего левый. И после снятия усилия с педали поршень не отходит от колодки. Соответственно, при следующем нажатии его путь до колодки намного меньше, а значит девая сторона тормозит первой. Отсюда и увод...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #8 : 01 Ноября 2008, 14:54:07 » |
|
<..> сказал, что это может быть резинки рулевых тяг уже рассохлись
А там есть резинки? Первый раз слышу... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #9 : 01 Ноября 2008, 15:01:59 » |
|
я дико извинясь, может называю не своими именами, но под подрамником есть П-образная тяга, которая соединяет оба колеса и не дает им перемещаться в продольном направлении. так вот она фиксируется к полураме собообразной плашкой на болты и между этой плашкой и П-образной тягой есть резиновые уплотнители
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #10 : 01 Ноября 2008, 15:39:46 » |
|
Это стабилизатор, и уж если следовать твоей логике, то со сход/развалом все таки не все в порядке, потому как он, в том числе, и на углы установки колес влияет..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #11 : 15 Ноября 2008, 13:10:10 » |
|
Возможно закис один из передних цилиндров, скорее всего левый. И после снятия усилия с педали поршень не отходит от колодки. Соответственно, при следующем нажатии его путь до колодки намного меньше, а значит девая сторона тормозит первой. Отсюда и увод...
у меня на М2140 тоже уводило при торможении аж видно как руль крутился если отпустить его, выяснилось, что на переднем левом суппорте тормозном работал 1 маленький цилиндр, а 3 остальных тупо закисли. Вот такие дела |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
johgou
Живёт здесь
Карма +371/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 511
Москва ЮВАО
Был 2126-030 2003г.
|
|
« Ответ #12 : 16 Ноября 2008, 00:07:26 » |
|
Задний контур то отключить можно элементарно , например пережать шланг струбциной.
Но Жура утверждает , что проблема спереди. Значит там и надо копать! Люфт во втулках стабилизатора проверяется монтажкой на раз! А так смотреть надо.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всякий слышит лишь то, что понимает.
Плавт Тит Макций
Quot capita, tot sensus !
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #13 : 16 Ноября 2008, 00:35:26 » |
|
задний контур на момент проверки был отключен. я извиняюсь, что впутываюсь... в мою подпись ежика не лень поглядеть? Вот там есть задний контур, у вас его нет. И присоединяюсь к мнениям уже высказавшихся, что надо смотреть и подвеску, особенно подушки стаб-рычаг и подклинивание колодок и цилиндров и подвижность и кривизну пальцев суппорта. а если чудо всеже произошло и там все нормально- то есть такой ГТЦ-сток, который в диагонали умеет херней заниматься  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Ноября 2008, 00:38:37 от uncle sergio »
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
janek
Живёт здесь
Карма +593/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 764
москва
иж27156-015 иж21261-030
|
|
« Ответ #14 : 17 Ноября 2008, 11:38:01 » |
|
Тоже тянуло влево при торможении,на То выявлена разность в тормозной силе пер.колес.Снял правое колесо,попросил сына понажимать на тормоз.Видно как гуляет суппорт ,отклоняясь внутрь,вперед.Заменил суппорт,притер колодки.ТО прошел,никуда не ведет.Тормоза ровные по силе торможения.Однако опасно ездить,когда тебя разворачивает,особливо зимой.У меня с новья был наверное кривой суппорт,давно мучался с этим.
|
|
|
|
|
Записан
|
Так не бывает,чтобы ничего не было.
|
|
|
|
