landm ТС
Ветеран форума
Карма +756/-4
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3230
Пермь
Рено Дастер 4х4 1.6 дизель
|
 |
« : 15 Октября 2008, 09:54:38 » |
|
Капотные автобусы КАвЗ, которые полвека выпускались в Кургане на шасси «газонов», сняты с производства....в последние годы в российском автопроме идет целенаправленное уничтожение наиболее дешевых отечественных моделей (будь то Ока или КАвЗ) и замена их импортной или частично импортной продукцией. Конечно, ее потребительские качества выше (хотя китайское шасси — тот еще кот в мешке!), и прибыли она приносит больше. Вот только кому достаются деньги в конечном итоге? «Кавзики» были чисто российским продуктом, и выручка от их продажи оставалась в стране. А теперь добрая половина суммы будет уходить в Китай...http://trucks.autoreview.ru/archive/2008/07/kavz/
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AndyAP
Малая народность Вятки
Ветеран форума
Карма +1346/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 6337
Киров (43)
был ИЖ 2126-030, ВАЗ/ОМСК, 04.2002-07.2011, 173 т.
|
|
« Ответ #1 : 15 Октября 2008, 11:08:19 » |
|
Так они сейчас совместно с заводом в Павлово на Оке делают вполне себе ничего автобусик... А капотные КАвЗы - брррррррр.... Из райцентра к бабушке все мое детство на таком проездил. Народ их называл "тошнотики", т.к. трясло там так, что все щедро изливали душу по пакетам  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Elrie
Живёт здесь
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 591
Воронеж
Opel Astra H 1.8, белый
Воронеж Opel Astra H 1.8
|
|
« Ответ #2 : 15 Октября 2008, 11:35:48 » |
|
Конечно трясло безбожно - это ведь грузовое шасси, фактически никак не адаптированное для перевозки пассажиров.
Другой вопрос, что в деревнях еще даже я помню полное отсутствие асфальта и только подобная техника и могла более менее ездить.
Востребовано ли это сейчас - вопрос.
С другой стороны, конечно, будет обидно если как обычно всю технологическую базу и кадры пустят по ветру...
|
|
|
|
|
Записан
|
верно служил прежде ИЖ-2126-020 / 2003 г / дипломат
|
|
|
Варвар
Карма +2000/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30674
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #3 : 15 Октября 2008, 11:52:49 » |
|
ПАЗы щас ничем от этих не отличаются. тем более по комфорту...
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
Elrie
Живёт здесь
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 591
Воронеж
Opel Astra H 1.8, белый
Воронеж Opel Astra H 1.8
|
|
« Ответ #4 : 15 Октября 2008, 11:56:30 » |
|
ПАЗы разные бывают, есть оченно отличающиеся.
А те что на том же шасси слегка видоизмененном да - почти то же самое, но все же унификация с грузовиком меньше.
Унификация с грузовиками позволяла еще и экономить на многом в производстве и соответственно эксплуатации.
|
|
|
|
|
Записан
|
верно служил прежде ИЖ-2126-020 / 2003 г / дипломат
|
|
|
AndyAP
Малая народность Вятки
Ветеран форума
Карма +1346/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 6337
Киров (43)
был ИЖ 2126-030, ВАЗ/ОМСК, 04.2002-07.2011, 173 т.
|
|
« Ответ #5 : 15 Октября 2008, 12:03:04 » |
|
Унификация с грузовиками позволяла еще и экономить на многом в производстве и соответственно эксплуатации.
Ага - на пассажирах... У меня дядька работал на таком КАвЗе и ГАЗ-53 одновременно (ну, или поочередно/посменно, как хотите называйте). Очень пополнил мой словарь русского языка Очень у него почему-то автобусный кузов от рамы любил отрываться... IMHO - не надо в очередной раз лить слезы по дерьму... Не было у нас автопрома, так что и цепляться на за что. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AndyAP
Малая народность Вятки
Ветеран форума
Карма +1346/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 6337
Киров (43)
был ИЖ 2126-030, ВАЗ/ОМСК, 04.2002-07.2011, 173 т.
|
|
« Ответ #6 : 15 Октября 2008, 12:05:57 » |
|
Конечно трясло безбожно - это ведь грузовое шасси, фактически никак не адаптированное для перевозки пассажиров.
Другой вопрос, что в деревнях еще даже я помню полное отсутствие асфальта и только подобная техника и могла более менее ездить.
Туда и ПАЗики ездили, округлые такие, старые... Причем, что характерно - они-то как раз и не застревали в грязюке, и трясло там заметно меньше. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Elrie
Живёт здесь
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 591
Воронеж
Opel Astra H 1.8, белый
Воронеж Opel Astra H 1.8
|
|
« Ответ #7 : 15 Октября 2008, 12:20:48 » |
|
Да никто собственно и не проливает.
Я сам на таком ездил за рулем и не один раз, как и на Газ-53.
Округлые старые пазики, кстати, для своего времени были весьма неплохи, и кстати были и на полноприводном шасси!!!
А вообще на горьковских шасси каких только автобусов не было.
|
|
|
|
|
Записан
|
верно служил прежде ИЖ-2126-020 / 2003 г / дипломат
|
|
|
Elrie
Живёт здесь
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 591
Воронеж
Opel Astra H 1.8, белый
Воронеж Opel Astra H 1.8
|
|
« Ответ #8 : 15 Октября 2008, 12:23:36 » |
|
Не было у нас автопрома, так что и цепляться на за что.
Вот только это режет. Тот автопром что был до 60-х и развивался по американской школе автомобилестроения был очень даже. Иначе те же Газ-51 и его производные, как и производные Газ-69 не расходились бы такими широкими тиражами и лицензиями. Был там и идеологический аспект распространения, но не только он. Вот то что в 60-х отошли от американской школы и зарубили много своих наработок - это обидно. Тем более что было что развивать. А оно было. |
|
|
|
|
Записан
|
верно служил прежде ИЖ-2126-020 / 2003 г / дипломат
|
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #9 : 15 Октября 2008, 12:27:48 » |
|
Причем был даже Пазик 4х4, полнолапый. (Лишь бы дорог не делать) (ОЙ. ОПЕРЕДИЛ Elrie !!!)  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Октября 2008, 12:29:28 от Lobster »
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
Elrie
Живёт здесь
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 591
Воронеж
Opel Astra H 1.8, белый
Воронеж Opel Astra H 1.8
|
|
« Ответ #10 : 15 Октября 2008, 12:29:57 » |
|
Насколько помню трансмиссия в полноприводных круглых пазиках была на основе скорее Газ-63, чем Газ-66, хотя могу ошибаться.
Давно видел последний раз.
|
|
|
|
|
Записан
|
верно служил прежде ИЖ-2126-020 / 2003 г / дипломат
|
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #11 : 15 Октября 2008, 12:31:29 » |
|
Странно, 66-я трансмиссия должна была бы лучше компоноваться. Оба бескапотной компоновки все-таки.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
Elrie
Живёт здесь
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 591
Воронеж
Opel Astra H 1.8, белый
Воронеж Opel Astra H 1.8
|
|
« Ответ #12 : 15 Октября 2008, 12:34:53 » |
|
У 66-го специфика - там рама играет - это "конструктивный элемент подвески", грубо выражаясь.
Ее скручивание заложено в артикуляцию.
У 63-го проще - там жесткая плоская рама и унификация с гражданскими моделями больше.
|
|
|
|
|
Записан
|
верно служил прежде ИЖ-2126-020 / 2003 г / дипломат
|
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #13 : 15 Октября 2008, 12:38:02 » |
|
Может быть, спорить ни в коем разе не буду. Только предположил.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
Elrie
Живёт здесь
Карма +444/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 591
Воронеж
Opel Astra H 1.8, белый
Воронеж Opel Astra H 1.8
|
|
« Ответ #14 : 15 Октября 2008, 12:45:54 » |
|
Да я тоже не уверен))
В нете можно поискать, заинтересовало. Попробую.
П.С.
Похоже я таки неправ.
Судя по беглому поиску в нете там все сложнее.
Они даже не рамные - полноприводные ПАЗики.
Рамный полноприводной КАВЗ был.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Октября 2008, 12:52:39 от Elrie »
|
Записан
|
верно служил прежде ИЖ-2126-020 / 2003 г / дипломат
|
|
|
|
