имею проблему на моем фордике с отоплением салона, не всегда включается моторчик печки, а на пороге зима
, при помощи тестера определяю наличие напряжение на моторчике, оно есть, нет его только в положении оф, вот возник вопрос
как т.е. чем регулируеться скорость вращения моторчика (их у него 4) если на него приходят всего 2 провода и напруга или есть или нет и моторчики эти ремонтируются или только замена?
полагаю, что мерил с отключенным моторчиком, и намерил во всех положениях одно и тоже,
так и должно быть, ведь напряжение гасится последовательно включенным сопротивлением, у вольтметра входное сопротивление большое, ток меленький, все напряжение питания приложено к нему.
а работать/не работать может из-за зависающих щеток например, или окисления разъема
