зимняя резина

[valerik-xolerik]

kumho i'zen kw11 175/80R14 с 1998 года - тоже.

[Варвар]

с 1998 года

может пора уже заменить?

[valiktyumen]

дополнения по Нордман-5:
По окончании второго сезона (пробег за сезон около 5500 км, всего пробег за два сезона около 11500 км) осмотр выявил следующее. На ведущую ось (передний привод, АБС, езда 90% по городу по асфальту, стиль вождения почти пенсионерский) на второй сезон поставил колеса с задней оси, шипы на них после первого сезона все были на месте, сейчас на правом выпало 3 шипа, на левом - 17 шипов. Пичалька. При этом износ протектора (по индикаторам) всего около 1 мм (еще 7 мм "в запасе"). На заднюю ось на второй сезон соответственно поставил шины с передка - как отсутствовали 5 и 6 шипов после первого сезона, так и не изменилось ничего. Резина мягкая, комфортная, шипы зудят в меру. Проходимость при моих условиях и стиле вождения вполне устраивает, но склонна к боковому сносу при повороте (если скорость не погасить заранее), "любит" колеи на асфальте. Настораживает утрата шипов. Про это все в сети пишут по данной резине. Думаю, на третий сезон шипов хватит. А там, походу, менять придется.... Шипов мало/отсутствуют, а протектор и до половины не изношен. Резину эту брать не планировал, просто в Колеса даром в августе 2015 года акция была готовый комплект на штампах Eurowheels за 12000 руб., сама резина стоила тогда по 2350 рэ за баллон, вот и взял.
Такие дела.

[Варвар]

левом - 17 шипов

пару раз неудачно буксануть и все.
Резина здесь не виновата.

[wtd]

пару раз неудачно буксануть и все.
Резина здесь не виновата.

ещё как виновата... шиповал (самостоятельно) ещё старую добрую снежинку - так уперев колёса в уголок на въезде в гараж буксовал чтобы выдрать... ой то там!
Бокорезами сидел выдирал с превеликим трудом.
Такая же ситуация с О-104 (омская которая заводская шиповка). До сих пор в запаске шина с больше чем половиной шипов и отсутствием половины протектора.
Бриджстон (для американского рынка поэтому под другим названием) - тоже шипы держали хорошо. Мне минимум на три сезона хватило и только на 4-м стал усиленно терять шипы - остатка протектора было около 5 мм.
Так что резина ещё как виновата...
Невыгодно автопроизводителю делать надёжно сидящий шип.

[вагур]

Невыгодно автопроизводителю делать надёжно сидящий шип.

как и всё сейчас. "эт ж когда ж вы придёте за новой следущей колесой\машиной\картиной\корзиной\туфлёй\микроволновкой\... "

[Егорыч]

никакой,лучше доплатить и взять хорошую резину)

у кордиантов и держак норм, и шума не так много как ожидаешь от подобной резины. Так что за свои деньги вариант очень даже ни чего.

[valiktyumen]

зима на носу, потому апну тему....

дополнения по Нордман-5:
По окончании второго сезона (пробег за сезон около 5500 км, всего пробег за два сезона около 11500 км) осмотр выявил следующее. На ведущую ось (передний привод, АБС, езда 90% по городу по асфальту, стиль вождения почти пенсионерский) на второй сезон поставил колеса с задней оси, шипы на них после первого сезона все были на месте, сейчас на правом выпало 3 шипа, на левом - 17 шипов. Пичалька. При этом износ протектора (по индикаторам) всего около 1 мм (еще 7 мм "в запасе"). На заднюю ось на второй сезон соответственно поставил шины с передка - как отсутствовали 5 и 6 шипов после первого сезона, так и не изменилось ничего.

По окончании третьего зимнего сезона ситуация следующая:
на третий сезон пару с отсутствие 5-6 шипов на каждом колесе вновь поставил на перед - в итоге отсутствуют ровно по 16 шипов, по индикатору износа осталось по 5-6 мм высоты протектора; пара с 3 и 17 "дырками" пошла на заднюю ось - в результате 3 и 18 соответственно, по индикатору износа еще есть 7 мм высоты протектора. При этом ни одного сломанного шипа, только выпавшие.
Шиномонтажник, у которого обслуживаюсь с 2011 года, предлагает дошиповать ремонтными шипами. Типа, колеса по состоянию у меня хорошие, ремонтные шипы будут хорошо держаться. Цена - по 17 рэ за шип.... включая работу....
Вопрос форумчанам: с ремонтными шипами кто-нибудь сталкивался?

[СамСан]

Зиму проездил, ни один не выпал, правда и оставшиеся родные на месте.

[wtd]

Вопрос форумчанам: с ремонтными шипами кто-нибудь сталкивался?

Если поискать - тут я выкладывал самостоятельную! шиповку купленными шипами.
1 вечер на кухне с пивом.
2 сезона (по 5 тык примерно) проездил - мною установленные шипы были на месте!

Но если есть куда дошиповывать - я в старые не ставил - новые сверлил. Мне было куда.


http://2126.ru/forum/index.php?topic=30225.1225

« Ответ #1225

[FGH]

Этой зимой на Гранте откатался на шинах Кама Алга. Взял новинку вместо уже подизношенных Кама Евро. Размер тот же - 185/65-14.
Хотелось что-то недорогое и не дефицитное. А то ездив на гиславеде однажды порвал на покрышке боковину и просто не нашел в продаже такую же на замену.
Несмотря на низкую цену Алга превзошла ожидания. Шины оказались малошумными и мягкими. Гораздо луше Камы Евро.
В отличие от Евро, у Алги рисунок протектора мелкий. Может быть поэтому тормозные свойства оказались на уровне гиславеда и выручали неоднократно.
Тем не менее в глубоком снегу не завязают.
Неожиданным оказалась хорошая курсовая устойчивость. Кама Евро направление по свежему снегу держали хуже.

[влад346]

Алга тоже понравилась,но есть одно но, она овальная, может такие попались. Балансировка уходит, делал уже три раза и с каждым разом всё больше грузиков.

[asp]

много отзывов о качестве камы, что нестабильное качество, грубо 50 на 50. половина колес норм, а половина тяжело балансируются.
а в целом резина неплохая по дорожным качествам.
как-то ездил на летней кама-205 несколько лет, в принципе устраивала.

а в бытность (в середине 90-х) мне было доступно и зимой и летом только два варианта: нижнекамская и ярославская, первая более грузовая, диагональный корд на боковине, вторая более комфортная , радиальный корд, боковина помягче.
БЛ и снежинку не имел возможности попробовать.
в конце 90-х осчастливило поиметь ниишпа ралли 3. зимой тащился от нее в щенячьем восторге. но когда после м-412 поставил на 2126-ю то прикалывался - звук как у элетрички при разгон и торможении. на м-412 гудение не было слышно.

потом на зиму брал кордиант полар. в принципе норм, но на третью зиму трещины на боковине появились и спускать воздух стало.

последние лет 10-15 и зима и лето тигар или корморан(это одно и тоже, только одно словакия а другое сербия, обе дочки мишлена и резина идентичная) пользую.

[спасател МЧС]

Sava- что зима, что лето. это словенская компания которая торгует тем же Гудиером, но тока под своим брендом. правда сейчас ее купить нет возможности даже по парралельному импорту .

[Варвар]

Нордман7. 4я зима, а она как новая, ни одного шипа не потеряла, держит лед, гребет снег. Я очень доволен.