зимняя резина

[Agressor]

Я тут разговорился с шиномонтажником, когда он мне диск правил...
По его слова только три марки шин обходятся без грыж: бриджстоун, кумхо и ещё одна, к сожалению не запомнил(вроде кардиан, но не уверен). У всех остальных если приходиться править диск, то шина в лучшем случае только на запаску...

Мнения всегда расходятся и зависят от множества факторов.
Я например, обладая ТАЗом, проездил 2 сезона на Гиславеде НФ5. Да боковины мягковаты. При попадании в глубокую яму, с очень острыми краями, помял диск и пробил покрышку. Но грыж не было. Ни разу, ни на одном колесе. Зато резина достойная, и довольно тихая. Среди не дорогих вариантов, крайне советую.
Кроме Гиславеда есть еще много примеров, по разным маркам, где грыжи не появлялись.
Много зависит от стиля вождения. У меня на работе, есть в отделе чувачек. На вид ботаник и битард. Тихий, в очечках. Скромный. Но как садится за свою Мазду МПС, так начинает кошмарить. Любое трогание с места - с дикой пробуксовкой, мотор все время ниже 4000 об\мин не опускается. Тормозные колодки меняет раз в 10 т.км., диски - раз в 20 т.км. А шины, почти каждый сезон. При этом он считает, что ездит умеренно. Хотя каждый поворот на пределе шинного держака или с заносом. Подозреваю у него жесткий спермотоксикоз, т.к. бабы нет, вообще нет.

[lekar]

Насчет зимнего бриджстоуна подтверждаю. Зимой наехали в поле на лежащую бетонную сваю занесенную снегом, порвали цепь, раскололи диск, у покрышки только несколько шашечек срезало.

[Варвар]

Кама тоже плохо убиваема два сезона, два гнутых литых диска, а ей хоть бы что.

[Алексей Смирнов]

белшина би 508 фиг убьеш, износу нет, протектор глубокий, один минус-шумновата .

[Ахинеич]

 Катки от погрузчика или электрокары. Специально шилом не проколешь!  

[Алексей Смирнов]

да,если передние они полностью резиновые, а задние по два раза в месяц прокалывал.

[lekar]

Кама тоже плохо убиваема Smile два сезона, два гнутых литых диска, а ей хоть бы что.

сказки:
кама 205, яма в луже  и - 2 колеса с одной стороны, правда я от ямы на 500 метров уехал пока понял что что-то не так.
а кама 501 сама после двух сезонов винтом идет.

[Варвар]

Я про 217ю говорил. Развиваются

[Mavruc]

Agressor, читал эту статью? Возможно, она даст ответы на некоторые вопросы и расставит точки над "Ё".
http://auto.mail.ru/article.html?id=44061

[valiktyumen]

contyre arctic ice - что за зверь? может, кто юзал из форумчан? что скажете?

[wtd]

Хэндмэйд однако. Вспоминая - 90-е.

Шипы еле-еле нашел. 10 мм (корпус 8 мм).
Отвертка, сверло (на 5 мм, затупленное), трубочка около 7 мм заточенная (внутренний диаметр 5-5.5), бокорезы, кувалда и клей.
Старые шипы (то что они них осталось - а осталось немного - абразивный износ) вынуты.
Отверстия под шипы - прочищены (затупленным сверлом), чуть углублены - протектор около 6 мм.
Где разбитые основные (под шипы) - где-нибудь рядом просверлены новые (заточенной трубочкой).
Шип окунут в резиновый клей, вдавлен отверткой и забит кувалдой (молоток не берёт).
Ну в общем и целом... если бы не маленький остаточный протектор - зашиповал бы все 4 колеса, но увы - достаточного протектора только у двух.
А коротких шипов... хоть такие нашёл - и то плюс. 1.5 рубля за шип - т.е. на два колеса затрат порядка 200 рублей.

[Белый]

Хэндмэйд однако. Вспоминая - 90-е.

Шипы еле-еле нашел. 10 мм (корпус 8 мм).
Отвертка, сверло (на 5 мм, затупленное), трубочка около 7 мм заточенная (внутренний диаметр 5-5.5), бокорезы, кувалда и клей.
Старые шипы (то что они них осталось - а осталось немного - абразивный износ) вынуты.
Отверстия под шипы - прочищены (затупленным сверлом), чуть углублены - протектор около 6 мм.
Где разбитые основные (под шипы) - где-нибудь рядом просверлены новые (заточенной трубочкой).
Шип окунут в резиновый клей, вдавлен отверткой и забит кувалдой (молоток не берёт).
Ну в общем и целом... если бы не маленький остаточный протектор - зашиповал бы все 4 колеса, но увы - достаточного протектора только у двух.
А коротких шипов... хоть такие нашёл - и то плюс. 1.5 рубля за шип - т.е. на два колеса затрат порядка 200 рублей.

Всё по классику"Не гонялся бы ты поп за дешевизной" На колёсах протектора уж нет(мелких ламелей) а шипы вылятят на первых 100-а км а по асвальту мокрому да с снежной кашей уууууууу .Побереги себя и тех кто рядом с тобй на дороге.

[wtd]

Всё по классику"Не гонялся бы ты поп за дешевизной" На колёсах протектора уж нет(мелких ламелей) а шипы вылятят на первых 100-а км

Ути-пути... И сколько же шин лично ты зашиповал чтобы спорить о вкусе устриц?.. :-)

зы: мелкие ламели на этих бриджах никуда не делись - их глубина еще около 4 мм (шилом проверял). Резина и без шипов весьма цепкая даже на льду, но запас из шипов карман не тянет - на днях вот ледяной дождь был. И еще наверняка будет.
зыы: предыдущая самостоятельная шиповка - два сезона зимы плюс полсезона по лету. Шипы (4 мм вставки) вырывал уже сам с неимоверным трудом. Это про их ресурс в 100 км.

[Белый]

Я говорю про данную резину а не о ваших талантах ,сам не шиповал и не собераюсь( тем более что шас есть из чего выбрать и  по вкусу и кошельку) каждый должен заниматься своим делом а лепить конетки из .......... но это как вам нравится. Если бывы на зиней дороге один был то пожалуста . Всё решают доли секунды  и если  своим здоровьем не дорожите то про окружаюших  я и не....... . Я не понимал не когда людей ездиюших на шипах летом и тех у котрых машины на ходу разваливаются .Если ты виртуоз в вождени авто тои славо богу ноты на дорогене один. 

[wtd]

Я говорю про данную резину

Ну и что с этой резиной не так?.. Или неужто она хуже чем Кама?

сам не шиповал и не собераюсь

а шипы вылятят на первых 100-а км

К чему тогда вот это? Пофлудить? Так тема немножко не та.

каждый должен заниматься своим делом а лепить конетки из

Тогда тебе просто необходим профессиональный водитель в найм. Который будет заниматься именно тем самым - своим делом.
Особенно когда

Всё решают доли секунды

А тут ты со своими, автолюбительскими.

"Не гонялся бы ты поп за дешевизной"

:-) И это утверждает тот, кто ездить на копеечном Иже.